รีวิว Audi RS4 Avant 2020 - ข้อมูลจำเพาะและรูปถ่าย

ตรวจสอบเนื้อหา:

• คู่แข่ง
• รูปร่าง
• สเตชั่นแวกอนซาลอน
• ข้อมูลจำเพาะ
• ระบบรักษาความปลอดภัย
• ราคาและการกำหนดค่า

รถยนต์ RS รุ่นชาร์จจาก Audi ดึงดูดใจด้วยเครื่องยนต์อันทรงพลัง คุณสมบัติการออกแบบ และสมรรถนะไดนามิก ข้อเสียของรถยนต์ประเภทนี้คือราคา ซึ่งมักจะมีราคาแพงกว่าการกำหนดค่าปกติ หนึ่งในรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงล่าสุดคือ 2020 Audi RS4 Avant

สเตชั่นแวกอนผ่านการปรับรูปแบบใหม่ตามแผน เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ในซีรีส์นี้ แต่ RS4 Avant ไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงทั่วโลก สาเหตุส่วนใหญ่น่าจะอยู่ที่ความสามารถในการทำกำไร RS4 Avant เวอร์ชันพรีสไตล์มีจำหน่ายทั่วโลกในจำนวน 7000 สำเนา ซึ่งถือว่าเป็นเพียงเพนนีสำหรับการผลิตจำนวนมาก การเปลี่ยนแปลงหลักเกิดขึ้นกับชิ้นส่วนด้านหน้าและด้านหลัง ภายในมีแผงด้านหน้าที่ปรับปรุงใหม่ แต่ส่วนทางเทคนิคของ "Ereska" ยังคงเหมือนเดิมโดยไม่มีการดัดแปลงใดๆ

2020 Audi RS4 Avant คู่แข่ง

• BMW 3-Series GT
• ที่นั่ง tarraco
• อินฟินิตี้ คิว50
• วอลโว่ S60
• Lexus is

ภายนอกของสเตชั่นแวกอนใหม่

มีเพียงความประทับใจในเชิงบวกเท่านั้นที่ยังคงอยู่เกี่ยวกับรูปลักษณ์ของ Audi RS4 Avant 2020 ที่อัปเดตและเรียกเก็บเงินแล้ว แม้ว่าผู้ผลิตจะประกาศการปรับแต่งเล็กน้อยทั้งด้านหน้าและด้านหลัง แต่ก็ยังมีอะไรให้ดูอีกมากในสเตชั่นแวกอน สำหรับฉัน การเปลี่ยนแปลงภายนอกส่วนใหญ่อยู่ที่ด้านหน้า ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ ออปติก LED ใหม่ ซึ่งสามารถเป็นแบบธรรมดาหรือแบบเมทริกซ์โดยมีค่าบริการแยกต่างหาก

ที่ด้านข้างของกระจังหน้า ออปติกสูญเสียรอยหยักรูปตัว Z ในขณะที่ยังคงช่องอากาศขนาดเล็กไว้ด้านนอก หลังจากปรับเลนส์แล้ว กระจังหน้าหม้อน้ำก็เปลี่ยนรูปร่าง แต่พวกเขาก็ตัดสินใจไม่เปลี่ยนวงแหวนที่เป็นกรรมสิทธิ์และป้ายชื่อซีรีส์ RS ไม่เปลี่ยนแปลง อย่างไรก็ตาม กระจังหน้าสูญเสียกรอบปกติ แต่มีช่องเสียบเพิ่มเติมปรากฏขึ้นที่ขอบพร้อมฝากระโปรง

ความโกรธพอๆ กันคือกันชนหน้าของ Audi RS4 Avant 2020 ใหม่ ที่ด้านข้าง นักออกแบบได้เพิ่มท่ออากาศขนาดใหญ่ ไฟตัดหมอกทรงกลม และรอยยิ้มที่มุ่งร้าย ซึ่งพูดถึงลักษณะสปอร์ตของรถ เพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิก ส่วนล่างของกันชนถูกยกขึ้น ตามรายละเอียดทั้งหมดของส่วนหน้าของ RS4 Avant 2020 ฝากระโปรงหน้าได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย เป็นการเน้นย้ำความโกรธของรถด้วยส่วนตรงกลางที่ยกขึ้นและเส้นด้านข้างสองสามเส้น

ด้านข้าง Audi RS4 Avant ปี 2020 ที่ชาร์จและรีเฟรชได้รับการเปลี่ยนแปลงน้อยลง เช่นเดียวกับเมื่อก่อน นี่คือพื้นที่จากพื้นต่ำแบบสปอร์ต ประทับตราที่ด้านล่างของประตูด้วยการโค้งงอที่เด่นชัดและแถบธรณีประตูพลาสติก เพื่อให้พอดีกับสเตชั่นแวกอน ส่วนหลังถูกยืดออก แต่ไม่มากเท่ากับสเตชั่นแวกอนทั่วไป วิศวกรได้คำนวณการกระจายน้ำหนักบนเพลาให้มากที่สุด เพื่อที่ว่าเมื่อขับเร็ว จะไม่รู้สึกถึงส่วนท้ายที่ยาวของรถ

รายละเอียดที่เหลือของ RS4 Avant เช่น มือจับประตู กระจกมองข้าง และขอบตกแต่งต่างๆ ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง กระจกมองหลังเช่นเดียวกับในรุ่นก่อนหน้าอยู่ที่แผงประตู ชุดกระจกมาตรฐานประกอบด้วยไดรฟ์ปรับไฟฟ้า ตัวทำซ้ำ LED การพับอัตโนมัติ ระบบทำความร้อน และหน่วยความจำสำหรับโหมดการตั้งค่าสองโหมด สำหรับสีของ Audi RS4 Avant 2020 ใหม่ มีทั้งหมด 8 เฉดสีให้เลือก รวมถึงสีแดงเมทัลลิกใหม่:

• สีเทา;
• เงิน;
• สีขาว;
• สีดำ;
• สีน้ำเงิน;
• เขียวเข้ม;
• เทาเข้ม;
• สีแดง.

นอกจากเฉดสีตามรายการของ Audi RS4 Avant แล้ว โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 3900 ดอลลาร์สหรัฐฯ พวกเขายังเสนอสีตัวถังให้เลือกต่างหาก คุณยังสามารถทาสีก้ามปูแยกกัน เลือกเฉดสีของขอบล้อและองค์ประกอบภายนอกอื่นๆ ได้อีกด้วย พื้นฐานของสเตชั่นแวกอนที่ได้รับการปรับปรุงคือล้ออัลลอยด์ 19″ พร้อมยาง 265/35 โดยคิดค่าบริการแยกต่างหาก พวกเขาแนะนำให้ติดตั้งล้อ 20″

หลังจากส่วนหน้าของ Audi RS4 Avant ในปี 2020 มีการเปลี่ยนแปลงที่ด้านหลังเช่นกัน สำหรับฉัน การปรับปรุงด้านท้ายนั้นชัดเจน แม้จะมีคำกล่าวของผู้ผลิตเกี่ยวกับการวาดสเตชั่นแวกอนใหม่ทั้งหมด การปรับปรุงหลักคือขา LED ใหม่ที่มีองค์ประกอบเด่นชัด เพื่อเน้นย้ำความดุดันของความแปลกใหม่ แบ็คกราวด์ของสต็อปด้านหลังจึงมืดลง ทำให้เกือบเป็นสีดำ เท้าก็มีขนาดใหญ่ขึ้นโดยเฉพาะส่วนที่อยู่บนฝากระโปรงหลัง

กันชนหลังของสเตชั่นแวกอนและฝากระโปรงหลังแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลง ส่วนล่างของกันชนยังคงประดับประดาด้วยการแทรกแบบมัน ปลายท่อไอเสียสองอัน และดิฟฟิวเซอร์ที่ออกแบบใหม่เล็กน้อย ส่วนบนของฝากระโปรงหลังยังคงประดับด้วยสปอยเลอร์ทรงสปอร์ต ส่วนกลางโค้งมน และไฟสัญญาณหยุดแบบ LED แบบกว้าง

ในที่สุด หลังคาของ Audi RS4 Avant 2020 ที่อัปเดตก็ยังคงอยู่ จะนำเสนอหลังคาโลหะแข็งหรือหลังคาแบบพาโนรามา... รายการนี้ยังรวมถึงรางด้านข้างและเสาอากาศครีบฉลาม

โดยรวมแล้ว รูปลักษณ์ของสเตชั่นแวกอน Audi RS4 Avant ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นดูแย่และทันสมัยมากขึ้น กระจังหน้ากว้างและเลนส์ใหม่แยกรุ่น dorestyling ออกจากรุ่นปรับปรุงอย่างชัดเจน เราสามารถพูดได้ว่านักออกแบบใช้ความสามารถสูงสุดจากรุ่นก่อน ๆ และแทนที่เฉพาะองค์ประกอบแต่ละอย่างด้วยองค์ประกอบที่ทันสมัย ​​ดังนั้นจึงรักษาให้ทันกับการพัฒนา

ภายในสเตชั่นแวกอนใหม่

ต่างจากภายนอกของ Audi RS4 Avant ตรงที่การตกแต่งภายในจะทำให้คุณประหลาดใจด้วยการอัปเดตมากมาย การอัพเกรดภายในที่สำคัญที่สุดในความเป็นจริงคือหน้าจอสีขนาด 12.3 นิ้วของแดชบอร์ดดิจิตอล คนขับสามารถเลือกได้ทั้งโหมดการตั้งค่ามาตรฐานและโหมดอิสระ ซึ่งคุณสามารถแสดงข้อมูลที่จำเป็นและจัดเรียงอุปกรณ์ได้ตามดุลยพินิจของคุณ

ส่วนกลางของแผงควบคุมถูกครอบครองโดยหน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้วของระบบมัลติมีเดียซึ่งหุ้มด้านคนขับเล็กน้อย มัลติมีเดียได้รับการปรับปรุงกราฟิก โดยใช้สองแพลตฟอร์ม Apple CarPlay และ Android Auto ชุดการทำงานประกอบด้วยการสื่อสารเคลื่อนที่ 4G LTE, ฮอตสปอต Wi-Fi, การควบคุมด้วยเสียง และการควบคุมด้วยท่าทาง

ด้านล่างของจอแสดงผลหลักคือช่องระบายอากาศ แผงควบคุมสภาพอากาศพร้อมจอแสดงผลที่น่าประทับใจ รวมถึงแผงควบคุมสำหรับระบบความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

ตามแผงกลาง อุโมงค์ก็เปลี่ยนไป นอกเหนือจากคันเกียร์ที่เปลี่ยนแล้ว เครื่องซักผ้าควบคุมมัลติมีเดียก็หายไปจากอุโมงค์ ดังนั้นจึงสามารถควบคุมระบบมัลติมีเดียได้โดยใช้จอแสดงผลเท่านั้น นอกจากที่วางแก้ว 1 คู่ ที่ชาร์จแบบต่างๆ และที่พักแขนที่มีตราสินค้าแล้ว อุโมงค์ตรงกลางยังตกแต่งด้วยไฟ LED เม็ดมีดคาร์บอน และบุด้วยวัสดุ Alcantara

ภายในของสเตชั่นแวกอนออดี้ RS4 Avant 2020 ดูสง่างามและสมบูรณ์ไม่น้อยภายในของรุ่นปรับปรุงเช่นเคยได้รับการออกแบบสำหรับ 5 ที่นั่ง ตามที่คาดไว้ เบาะนั่งด้านหน้าเป็นแบบสปอร์ต พร้อมพนักพิงเสาหินสูง ผ่านพนักพิงศีรษะ การรองรับด้านข้างขนาดใหญ่ และรายการปรับแต่งมากมาย เบาะนั่งแถวที่สองดูเรียบง่ายขึ้น สัดส่วนการพับคือ 40/20/40 ซึ่งช่วยให้พับชิ้นส่วนใดองค์ประกอบหนึ่งได้ ส่งผลให้ท้ายรถเพิ่มขึ้น

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือการตกแต่งภายในของ Audi RS4 Avant 2020 ในที่นี้ นักออกแบบไม่ได้ปรับปรุงการออกแบบอันเป็นที่รักอยู่แล้ว ตัวเลือกเบาะที่เป็นไปได้ ได้แก่ หนัง Nappa คุณภาพสูง, Alcantara และวัสดุเสริมทุกชนิดที่ทำจากวัสดุธรรมชาติ ในบรรดานวัตกรรมสามารถสังเกตได้ ไฟ LED รอบปริมณฑลของห้องโดยสารและองค์ประกอบแต่ละอย่าง ตามที่ผู้ผลิตระบุ การตั้งค่ามีช่วง 30 เฉดสีและรูปแบบต่างๆ ที่เป็นไปได้ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ขับขี่ ในแง่ของสี การตกแต่งภายในนั้นคาดเดาได้ยากที่สุด นอกเหนือไปจากเฉดสีมาตรฐาน (ดำ ขาว น้ำตาล เบจ) ผู้ซื้อเสนอให้เพิ่มส่วนแทรก เลือกการเย็บและองค์ประกอบตกแต่งอื่น ๆ จนถึงลายนูนบนหนังและการปัก บนที่นั่ง

สุดท้าย ให้พิจารณาเบาะนั่งคนขับของ Audi RS4 Avant 2020 ซึ่งได้รับการปรับปรุงในตัวเอง จอแสดงผลสี 12.3 นิ้วที่โดดเด่นที่สุดของแดชบอร์ดพวงมาลัยหุ้มด้วยหนังหรือ Alcantara ได้รับการแก้ไขเล็กน้อย ด้านหลังพวงมาลัยมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่เพิ่มเข้ามาแต่ตอนนี้มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนจัดแต่งทรงผมรูปทรงของพวงมาลัยยังคงเดิมโดยแบนที่ด้านล่างพร้อมความสามารถในการปรับความสูงและระยะเอื้อมได้ ชุดมาตรฐานยังรวมถึงปุ่มฟังก์ชั่นและระบบทำความร้อน โดยรวมแล้ว การตกแต่งภายในได้รับการเปลี่ยนแปลงมากกว่าภายนอก ต้องขอบคุณแผงหน้าปัดแบบดิจิตอล ที่ทำให้คุณสามารถแสดงข้อมูลเกี่ยวกับอุณหภูมิของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง แรงดันลมยาง รวมถึงคุณลักษณะอื่นๆ ของ Audi RS4 Avant 2020 ที่อัปเดตแล้ว

ข้อมูลจำเพาะของ Audi RS4 Avant 2020

การเปลี่ยนแปลงทั้งภายนอกและภายในจะสังเกตเห็นได้ชัดเจน แต่ลักษณะทางเทคนิคของ Audi RS4 Avant 2020 ที่อัปเดตแล้วเป็นอย่างไร ในความเป็นจริง ผลิตภัณฑ์ใหม่ยังไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงใดๆ เช่นเดียวกับในสเตชั่นแวกอนก่อนหน้านี้ เครื่องยนต์เบนซิน V6 ไบเทอร์โบรุ่น EA839 อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า เครื่องนี้ยังติดตั้งอยู่ใน RS5 Coupe และ Posche Panamera

ในแง่ของขนาดสเตชั่นแวกอน Audi RS4 Avant 2020 ที่อัปเดตนั้นไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรมากนัก

สำหรับค่าบริการแยกต่างหาก ใน Audi RS4 Avant 2020 คุณสามารถติดตั้งดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังแบบแอ็คทีฟ ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ที่ได้รับการปรับปรุงของ RS plus series รวมถึงโช้คอัพ Dynamic Ride Control พร้อมความสามารถในการปรับระยะห่างและความแข็ง หากคุณต้องการมากกว่านี้ ระบบเบรกสามารถติดตั้งเบรกคาร์บอนเซรามิกได้ แต่อย่าลืมเรื่องความร้อนสูงเกินไป ตามมาตรฐาน สเตชั่นแวกอนได้รับการติดตั้งระบบเบรกที่มีจานเบรกแบบมีรู โดยที่ดิสก์ด้านหน้ามีขนาด 375 มม. และด้านหลัง 330 มม.

ระบบความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

มีการปรับปรุงระบบความปลอดภัยและความสะดวกสบายขั้นต่ำ ผู้ผลิตจึงอัปเดตและเพิ่มระบบใหม่ แทนที่จะปรับปรุงใหม่ทั้งหมดและเสนอสิ่งใหม่ รายการสเตชั่นแวกอน Audi RS4 Avant 2020 ที่อัปเดตประกอบด้วย:

• ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านหลัง
• ม่านและถุงลมนิรภัยด้านข้าง
• การควบคุมสภาพอากาศ
• สัญญาณเตือนพร้อมเซ็นทรัลล็อค
• เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้;
• ฝากระโปรงท้ายไฟฟ้า
• บลูทู ธ;
• จุดเชื่อมต่อ Wi-Fi;
• ผู้ช่วยที่จอดรถ
• เซ็นเซอร์ที่จอดรถ
• เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง
• ผู้ช่วยป้องกันการเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นเอง;
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• จอฉายภาพ;
• เบรกเซรามิก
• เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัย
• ระบบสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์;
• ระบบการมองเห็นรอบด้าน
• การนำทาง

นอกจากนี้ ผู้ผลิตเสนอให้ติดตั้งแพ็คเกจตัวเลือกซึ่งรวมถึงระบบความปลอดภัยและความสะดวกสบายบางอย่าง ที่พบมากที่สุดคือแพ็คเกจในเมืองซึ่งรวมถึงระบบที่สำคัญที่สุดสำหรับการขับขี่ในเมืองและการหลีกเลี่ยงการชน พวกเขายังเสนอให้ติดตั้งแพ็คเกจกีฬาแยกต่างหาก ซึ่งรวมถึงกลไกและองค์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อให้รู้สึกถึงสปอร์ตสเตชั่นแวกอน Audi RS4 Avant

2020 Audi RS4 Avant ราคาและการกำหนดค่า

การขายรถบรรทุกสถานีชาร์จใหม่ Audi RS4 Avant 2020 ยังไม่เริ่ม ตามข้อมูลเบื้องต้น ความแปลกใหม่จะมาถึงรัสเซียไม่เร็วกว่าต้นปี 2020 แม้ว่าจะมีการแถลงข่าวบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทแล้วก็ตาม ราคาเริ่มต้นของสเตชั่นแวกอนจะอยู่ที่ 81,400 ยูโร หรือประมาณ 5.8 ล้านรูเบิล ในตลาดยุโรป ความแปลกใหม่จะเริ่มขายในเดือนธันวาคม 2019

ยังคงต้องรอการเริ่มขายอย่างเป็นทางการของ Audi RS4 Avant 2020 จากนั้นผู้ผลิตจะเปิดเผยคุณลักษณะ การกำหนดค่า และรูปแบบต่างๆ ที่เป็นไปได้ของสเตชั่นแวกอน โดยทั่วไปแล้ว สเตชั่นแวกอน RS4 Avant ใหม่นั้นดูทันสมัย ​​ผู้ออกแบบใช้ประสิทธิภาพสูงสุดจากรุ่นก่อนหน้าและเพิ่มเทคโนโลยีที่ทันสมัยอีกสองสามอย่าง หลายคนกำลังพูดถึงความจริงที่ว่าไม่ควรคาดหวังการเปลี่ยนแปลงพิเศษในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิคหรือไดนามิก เนื่องจากพื้นฐานทั้งหมดยังคงเหมือนเดิม ตามลำดับ คุณสามารถคาดการณ์สิ่งที่คาดหวังจากสเตชั่นแวกอนที่อัปเดตได้ ดูรีวิวของ Audi A4 2020 ใหม่

ภาพถ่ายอื่นๆ ของ Audi RS4 Avant 2020:

Audi