เนื้อหาของบทความ:
- รุ่นรถยอดนิยม
แฟชั่นยานยนต์มีความลื่นไหลไม่ต่างจากรุ่นอื่นๆ: รถเก๋งคลาสสิกและรถคีย์คอมแพค รุ่นรถแข่งอันทรงพลัง และรถเอสยูวีที่มีรถเอสยูวี แต่มีรถยนต์ที่ไม่ได้รับความนิยมมานานหลายปี แต่เป็นเวลาหลายสิบปี แม้จะมีความสวยงามและใช้งานได้จริง ความแตกต่างของแฟชั่นและกระเป๋าเงินของเจ้าของ เกี่ยวกับโมเดลดังกล่าว - ในการตรวจสอบของเรา
โตโยต้า โคโรลล่า
รถคันนี้สามารถเรียกได้ว่าไม่เพียง แต่เป็นตับยาวในตลาดยานยนต์เท่านั้น แต่ยังเป็นเจ้าของสถิติซ้ำแล้วซ้ำอีกในทิศทางต่างๆ รวมถึงโคโรลลาที่เป็นผู้นำในการขายแบรนด์ญี่ปุ่นอย่างต่อเนื่อง โดยรักษาตำแหน่งนี้ไว้ตั้งแต่ปี 1996 เมื่อสำเนาชุดแรกออกจากสายการผลิต
เกือบครึ่งศตวรรษผ่านไปตั้งแต่นั้นมา บริษัท ได้เปิดตัวโมเดลเหล่านี้มากกว่า 30 ล้านรุ่น ปรับปรุงและปรับเปลี่ยนให้ทันสมัยอยู่เสมอ
ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งและยิ่งกว่านั้นจากอุตสาหกรรมรถยนต์ของรัสเซีย Toyota รุ่นใหม่แต่ละรุ่นเปลี่ยนรูปแบบไม่เพียง แต่ในรูปลักษณ์ แต่ยังรวมถึงการบรรจุทางเทคนิคด้วย ไม่ใช่เพื่ออะไรเลยที่สโลแกนแรกของ Corolla คือวลีเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่มีทรัพยากรเพิ่มขึ้น - ตั้งแต่นั้นมาผู้ผลิตญี่ปุ่นได้แสดงความปรารถนาอย่างไม่เหน็ดเหนื่อยที่จะก้าวไปข้างหน้าให้ดีขึ้นกับรถใหม่แต่ละคันและฟังเสมอ ความต้องการของผู้บริโภค นั่นคือเหตุผลที่ Corolla เป็นอุดมคติและเป็นที่ต้องการของผู้ที่ชื่นชอบรถทั่วโลก
โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ
นี่คือโมเดลที่มีชื่อเสียงที่สุดและ "เป็นที่นิยม" ที่สุดของผู้ผลิตชาวเยอรมันซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งซึ่งเป็นปรมาจารย์ด้านยานยนต์ Ferdinand Porsche ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด
วิศวกรและนักออกแบบที่เฉลียวฉลาด ซึ่งตั้งชื่อตามแบรนด์ระดับพรีเมียมที่มีชื่อเดียวกันด้วย ย้อนรอยประวัติศาสตร์ย้อนไปถึงปี 1934 ปอร์เช่ได้รับคำสั่งจากรัฐบาลเยอรมันให้พัฒนารถยนต์นั่งสำหรับพลเมืองทั่วไป - ราคาไม่แพง เชื่อถือได้ ใช้งานง่ายและบำรุงรักษา
เติบโตขึ้นมาใน Wolsburg โรงงานแห่งนี้เติบโตอย่างรวดเร็วจนกลายเป็นโรงงานที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป ในร้านค้าที่มี Golf ซึ่งเป็นโมเดลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก ผู้นำด้านการขายรถยนต์นำเข้าที่ดีที่สุดในประเทศต่างๆ ตำแหน่งรถแห่งปีของโลก กลายเป็นมาตรฐานด้านคุณภาพ พลวัต สรีระศาสตร์ และความสะดวกสบายในราคาประหยัดและบำรุงรักษาได้
ตอนนี้ Volkswagen มีโรงงานและสาขาอยู่ทั่วโลก - ในบราซิล เม็กซิโก แอฟริกาใต้ ออสเตรเลีย ผลิตรถรุ่นต่างๆ มากมาย คอยติดตามเวลาอยู่เสมอ พัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ และรถยนต์ไฟฟ้า
แต่จนถึงขณะนี้ VW หลายทศวรรษต่อมา ยังคงผลิตรถยนต์ของผู้คนเหล่านั้นต่อไป นั่นคือ "แรงม้า" ที่นำความรักอันเป็นสากลของผู้ผลิตและชื่อเสียงไปทั่วโลก
ฟอร์ด เอฟ-ซีรีส์
ความหลงใหลในรถยนต์ขนาดใหญ่ของอเมริกาเป็นที่รู้จักและโด่งดังในโรงภาพยนตร์ฮอลลีวูด ซีรีส์นี้เป็นรถกระบะขนาดใหญ่สุดคลาสสิก ใช้งานได้จริง ผ่านได้ เป็นที่ชื่นชอบของชาวชานเมือง
รุ่นแรกสุดจากซีรีส์นี้ได้กลายเป็นหนึ่งในรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของผู้ผลิตในอเมริกาในทันที ทันทีที่บริษัทเข้าสู่ตลาดโลกในปี พ.ศ. 2491 บริษัทได้พิชิตทันทีด้วยรถคันนี้ ซึ่งขายได้มากกว่า 27 ล้านเล่ม
กว่าครึ่งศตวรรษของการดำรงอยู่ รถกระบะได้รับตำแหน่งรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในอเมริกา
เมื่อในปี 2013 ที่งาน Detroit Auto Show ผู้ผลิตได้นำเสนอต้นแบบของรถกระบะ F-150 เป็นที่ชัดเจนว่าไม่ว่าความชอบของผู้บริโภคจะเปลี่ยนไปอย่างไรในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ความรักของชาวอเมริกันที่มีต่อรถปิคอัพก็ไม่สามารถลบล้างได้
ครอบครัวใหม่ไม่เพียงแต่ได้รับรูปลักษณ์ที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ EcoBoost ที่ประหยัดมากสำหรับรุ่นใหญ่ดังกล่าว และในขณะเดียวกันองค์ประกอบใหม่ของแอโรไดนามิกแบบแอคทีฟ ฟังก์ชันการทำงานและความสามารถในการผลิตที่มากขึ้น
ฟอร์ดโฟกัส
เมื่อรุ่น Escort ใช้งานไม่ได้ มันถูกแทนที่ด้วย Focus ซึ่งผู้ผลิตไม่มีความตั้งใจและความหวังพิเศษใด ๆ ในขณะเดียวกัน ความสำเร็จของเครื่องจักรที่เรียบง่าย สง่างาม ใช้งานได้จริง และเชื่อถือได้นี้เกินความคาดหมายทั้งหมด
แชสซีส์ที่ "ไม่ตาย" ทั้งภายในและภายนอกที่ประสบความสำเร็จ เครื่องยนต์ที่ประหยัดปานกลางทำให้โมเดลนี้เป็นที่นิยมมากที่สุดแห่งหนึ่งทั่วโลก จุดสูงสุดของชื่อเสียงมาในทศวรรษ 2000 เมื่อยอดขายเกินตัวบ่งชี้ที่จินตนาการได้ทั้งหมด
และย้อนกลับไปในปี 1995 ได้มีการเปิด "การล่าสายลับ" สำหรับรถรุ่นใหม่ ดังนั้นสื่อมวลชนและผู้ขับขี่จึงอยากรู้ว่าผู้ผลิตตัดสินใจเปลี่ยนรถคันโปรดของตนอย่างไร
จากนั้น ภายนอกซึ่งมีเส้นสายที่นุ่มนวลกว่า และการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย ได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ และระบบกันสะเทือนได้รับแนวคิดใหม่
อย่างไรก็ตาม ด้วยการปรับเปลี่ยนแต่ละครั้ง ฟอร์ดไม่เคยหยุดที่จะสร้างความประหลาดใจให้กับแฟน ๆ ด้วยเลนส์ที่สง่างาม หน่วยพลังงานที่มีประสิทธิภาพ โครงสร้างตัวถังที่เสริมความแข็งแรง และแน่นอน เนื้อหาทางเทคนิคที่ทันสมัยและสะดวกสบาย
ตอนนี้ ผู้ขับขี่ต่างตั้งตารอรุ่นปี 2020 ที่สัญญาไว้ด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบลิตรและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48 โวลต์
โตโยต้า คัมรี่
อีกหนึ่งโมเดลอันเป็นที่รักของผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น โดดเด่นด้วยความกว้างขวางและรูปลักษณ์ที่เป็นตัวแทน เป็นที่ชื่นชอบและชื่นชมโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากผู้ขับขี่ที่ต้องการทั้งความเร็วและความสะดวกสบายในเวลาเดียวกัน
Camry ได้รับชื่อเสียงโด่งดังไปทั่วโลก รวมถึงในรัสเซีย ซึ่งแม้แต่ราคาปกติที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถคันนี้ ซึ่งเกิดขึ้นปีละสองครั้ง แทบไม่มีผลกระทบต่อปริมาณการขาย
การวิเคราะห์ความพร้อมใช้งานด้านต้นทุนของรุ่นด้วยการกำหนดค่า ควรสังเกตว่าเครื่องนี้มีการแข่งขันสูงกับเครื่องอื่นๆ ไม่เพียงแต่ในระดับเดียวกัน แต่ยังอยู่ในระดับที่สูงกว่าด้วย
นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ที่ตัดสินโดยสถิติของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ชอบรุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งราคาไม่แตกต่างจากกลไกมากนัก และแพ็คเกจที่ทำกำไรได้มากที่สุดคือผู้บริโภครู้จักรุ่นหรูหราซึ่งมีหน่วยกำลัง 3.5 ลิตรและ 6 รูปตัววี 277 แรงม้า
ฮุนได อีลันตรา
ผู้ประกอบการและผู้มีอำนาจชาวเกาหลี Chung Joo Yong ผู้ก่อตั้งแบรนด์ Hyundai ในปี 1967 เริ่มกิจกรรมของเขาด้วยการประกอบรถยนต์และรถบรรทุกของบริษัท Ford สัญชาติอเมริกัน
โมเดลมวลชนรุ่นแรกของตัวเองได้รับการพัฒนาในปี 1974 และได้รับชื่อ "Pony" ซึ่งการพิชิตตลาดรถยนต์โลกเริ่มต้นขึ้น
แม้จะมีปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับการเปิดตัว Elantra รุ่นกลางในชื่อที่มีการลอกเลียนแบบรถยนต์ Lotus และ Kia แต่ก็เข้าสู่ตลาดและในหัวใจของผู้บริโภคทันที
ความสำเร็จของรถคันนี้เป็นหนึ่งในสถานที่ชั้นนำในการจัดอันดับรถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันที่สุด รวมถึงในหมวดหมู่ของรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในบรรดารถเก๋งขนาดกลางที่ไม่ใช่แบบไฮบริด
ทางเลือกที่ดีที่สุดของผู้ขับขี่รถยนต์ รถยนต์คอมแพคคุณภาพสูงสุด รถแห่งปีในเกาหลี - รุ่นนี้มีคุณธรรมมากมายรวมถึงความเหนือกว่าของยักษ์ใหญ่ระดับโลกอย่าง Toyota และ Honda ในด้านราคาและคุณภาพ
โฟล์คสวาเกนโปโล
โมเดลนี้ได้กลายเป็นสินค้าขายดีที่แท้จริงของความกังวลของเยอรมัน ซึ่งตอบสนองความต้องการของผู้ชมเป้าหมายได้อย่างลงตัว
ผลิตตั้งแต่ปี 1975 รถคันนี้ทดลองกับตัวถังแฮทช์แบค ซีดาน สเตชั่นแวกอน และแม้กระทั่งเยี่ยมชมรถตู้บรรทุกสินค้า การออกแบบและพารามิเตอร์ต่างๆ สอดคล้องกับสภาพการทำงาน สภาพอากาศ และความโล่งใจที่หลากหลาย
หน่วยส่งกำลังของ Volkswagen Polo สามารถสตาร์ทได้ในครั้งแรกที่อุณหภูมิ 36 ° C ระยะห่างจากพื้นดินสูงทำให้รถสามารถผ่านได้บนถนนทุกสาย และการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่มีความสามารถให้ความเสถียรและความมั่นคงซึ่งไม่มีความผิดปกติของถนนอย่างแน่นอน สังเกตระหว่างการเดินทาง
ผู้ที่ชื่นชอบรถจะต้องทนทุกข์ทรมานอย่างมากเมื่อเลือกรถเพราะโปโลผลิตขึ้นใน 17 รุ่นที่แตกต่างกัน
นอกจากข้อดีที่เห็นได้ชัดทั้งหมดแล้ว โมเดลนี้ยังมีสภาพคล่องสูงในตลาดรอง โดยแทบไม่สูญเสียราคา
Honda cr-v
ช่วงครึ่งหลังของยุค 90 เป็น "ยุคทอง" ของรถครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่น ดาราตัวจริงในหมู่พวกเขาคือ Honda CR-V ซึ่งนำเสนอต่อสาธารณชนในปี 2538 รถยนต์ไม่เพียงแต่รวมเอาแนวคิดการออกแบบที่น่าสนใจเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโซลูชันทางเทคนิคดั้งเดิมด้วย
ดังนั้นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าจึงเชื่อมต่อกับระบบพิเศษสำหรับเพลาหลัง ภายในโมเดลได้รับความคล่องตัว ฟังก์ชันการทำงาน และความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
การผสมผสานระหว่างรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ SUV ที่ดีที่สุด CR-V ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้อย่างดีเยี่ยมด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่มากกว่าที่ยอมรับได้ รวมทั้งระยะห่างจากพื้นรถที่ดีและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
เชฟโรเลต ซิลเวอร์ราโด
รถกระบะขนาดใหญ่ไม่เพียงได้รับความนิยมในอเมริกาเท่านั้น แต่ยังได้รับความนิยมในต่างประเทศอีกด้วย เกิดในปี 1999 ซิลเวอร์ราโดเริ่มมีชื่อเสียงด้วยการ "แสดงบทบาท" เป็นครั้งแรกใน Kill Bill ของเควนติน ทารันติโน และต่อมาในมิวสิกวิดีโอของเลดี้ กาก้า
ด้วยมิติภายนอกที่น่าประทับใจและหน่วยกำลังอันทรงพลังถึง 445 แรงม้า รถกระบะมีประสิทธิภาพมหาศาล - ประมาณ 15-16 ลิตรในโหมดเมือง
การปรับปรุงล่าสุดทำให้เครื่องยนต์เงียบจนเตือนตัวเองเมื่อใช้งานหนักเท่านั้น นั่นคือ โมเดลนี้หักล้างความเชื่อผิดๆ ทั้งหมดเกี่ยวกับความตะกละตะกลามของรถยนต์อเมริกันขนาดใหญ่ โดยเฉพาะเครื่องยนต์ V8 ในเวลาเดียวกัน แรงบิดที่มหัศจรรย์ 1230 นิวตันเมตรช่วยให้ปิ๊กอัพลากรถพ่วงขนาด 5-6 ตันได้อย่างง่ายดาย
ในรัสเซีย ปิ๊กอัพไม่ได้มีความต้องการสูง ในขณะที่ผู้ขับขี่คนอื่นๆ ชื่นชมรถยนต์ขนาดใหญ่ ทรงพลัง กว้างขวาง ใช้งานได้จริง และผ่านได้
โตโยต้า RAV4
ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดซึ่งเปิดตัวในปี 1994 ถูกวางตำแหน่งเป็นยานพาหนะสำหรับเยาวชนและกิจกรรมกลางแจ้ง
ผู้นำที่มีมาอย่างยาวนานในหมู่รถเอสยูวีในรุ่นแรกได้ยืมฐานมาจาก Toyota Celica GT และมีเพียง 3 ประตูเท่านั้น ในรุ่นที่สอง โมเดล 3 ประตูได้รับการเก็บรักษาไว้และรุ่น 5 ประตูปรากฏขึ้น และเกียร์ธรรมดาได้รับการยอมรับว่าเป็นนิรันดร์และ "ไม่ถูกฆ่า"
แต่การวิพากษ์วิจารณ์นั้นเกิดจากภายในที่ภายนอกเป็นพลาสติกราคาถูก การทาสีที่อ่อนแอ และแผงที่สั่นสะเทือน
บรรทัดสุดท้ายของการจัดอันดับของแบบจำลองนั้นจัดทำโดย "แผล" เรื้อรังในรูปแบบของระบบกันสะเทือนที่สึกหรออย่างรวดเร็ว, พวงมาลัย, ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีรวมถึงระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงที่มีความต้องการสูงซึ่งยอมรับน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงเป็นพิเศษ .
ในที่สุด เจ้าของ RAV ทุกรุ่นก็สังเกตเห็นความโลภที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์สำหรับน้ำมัน แม้ที่รอบต่ำ
บทสรุป
หน่วยงานที่หลากหลายวิเคราะห์ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกทุกปีเพื่อระบุรถยอดนิยม แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงในรสนิยมของผู้บริโภค แต่การเกิดขึ้นของ บริษัท รถยนต์ใหม่ รถยนต์เยอรมัน อเมริกาและญี่ปุ่นยังคงเป็นผู้นำที่ไม่เปลี่ยนแปลง ความผูกพันที่ไม่เคยลดลงมานานหลายปีและหลายทศวรรษ
