เนื้อหาของบทความ:
- 7 อันดับรถอเมริกันในตำนาน
- เชฟโรเลต เบลแอร์
- Ford F-250 Camper Special
- Chrysler PT Cruiser
- ที่ชาร์จดอดจ์
- Cadillac BTCs
- Chevrolet Camaro Z28 Indy 500 Pacecar
- วินเนบาโก เบรส
แต่ละประเทศมีรถยนต์ในตำนานของตัวเอง ซึ่งอาจทั้งน่าเกลียดและแปลกประหลาดที่สุด รวมทั้งมีราคาแพงอย่างน่าอัศจรรย์ ทรงพลังหรือสวยงาม พวกเขาลงไปในประวัติศาสตร์ยานยนต์และกลายเป็นไข่มุกของนักสะสม ในรัสเซีย ได้แก่ Chaika และ Gaz-21 และเราจะพูดถึงแบรนด์อเมริกันที่สำคัญในรีวิวนี้
7 อันดับรถอเมริกันในตำนาน
เป็นเรื่องยากสำหรับผู้ขับขี่สมัยใหม่ที่จะจินตนาการว่าเป็นแฟนตัวยงของรถยนต์ที่ไม่มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เล่นเฉพาะวิทยุหรือเทปเสียงเท่านั้น และยังสามารถไปถึงความเร็วสูงสุดที่ 100 กม./ชม. อย่างไรก็ตาม, ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวอเมริกันหลายพันคนยังคงฝันถึงโมเดลดังกล่าว.
เชฟโรเลต เบลแอร์
ยุค 50 สามารถเรียกได้ว่าเป็นปรากฏการณ์ชนิดหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา เมื่อโมเดลที่น่าทึ่ง สีสันที่น่าทึ่ง และการแก้ปัญหาทางเทคนิคหลุดออกมาจากสายการประกอบ บางทีอาจเป็นความเจริญทางเศรษฐกิจ บางทีอาจเป็นปรัชญาใหม่ของเยาวชนในเรื่องเพศ ยาเสพติด และร็อกแอนด์โรล
บางคนถึงกับเชื่อว่าจินตนาการดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากการเยือนอเมริกาอย่างแข็งขันโดยจานบินและการแทรกแซงอื่น ๆ ของอารยธรรมนอกโลก
จากความสับสนของปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ - ลัทธิของเอลวิส, ความหลงใหลใน ufology, Coca-Cola และยาเสพติด - รถยนต์ที่สร้างยุคที่สุดไอคอนสไตล์ที่เรียกว่า Chevrolet Bel Air ถือกำเนิดขึ้น
โมเดลนี้ได้รับชื่อมาจากย่านชนชั้นสูงในชื่อเดียวกันของลอสแองเจลิส ผลิตจากปี 1949 ถึง 1975 และกลายเป็นจุดเปลี่ยนในประวัติศาสตร์ของผู้ผลิต ความคิดเห็นแบบโปรเฟสเซอร์เกี่ยวกับเชฟโรเลตมีดังต่อไปนี้ - รูปลักษณ์ที่ไม่ธรรมดา ประสิทธิภาพปานกลาง ความสะดวกสบายที่น่าสงสัย แต่งบประมาณและความน่าเชื่อถือ พวกเขาเป็นม้าหมุนเพื่อย้ายจากจุด A ไปยังจุด B และไม่มีอีกต่อไป
หัวหน้าวิศวกร เอ็ดเวิร์ด โคล ทำงานที่น่ากลัวในการสร้างรถที่สามารถเป็นสินค้าที่คนอเมริกันอยากได้ สำหรับรุ่นใหม่นี้ ได้มีการตัดสินใจพัฒนาเครื่องยนต์ 8 สูบแบบพิเศษ ในขณะที่รถยนต์รุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ได้รับการติดตั้ง "สี่" และ "หก" แบบอินไลน์
หน่วย 4.3 ลิตรสำหรับ 162 และ 180 "ม้า" พร้อมหัวถังเหล็กหล่อ ห้องเผาไหม้รูปลิ่ม และความสามารถในการเปลี่ยนและเพิ่มกำลังได้ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้น
แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือการออกแบบและความสะดวกสบายที่มีให้ กรอบน้ำหนักเบาทำให้สามารถขยายตัวรถและทำให้ต่ำลงได้ และการโค้งด้านข้าง กระจังหน้าหม้อน้ำขนาดใหญ่ กระบังหน้าไฟหน้า คิ้วโครเมียม การลงสีทูโทนทำให้ภาพมีความโดดเด่นอย่างแท้จริง
ความสามารถและความเร็วของโมเดลใหม่นี้ได้รับการชื่นชมจากตำรวจซึ่งได้รับชุดผลิตภัณฑ์สำหรับความต้องการของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายในทันที จากนั้น เจมส์ ดีน นักแสดงลัทธิ กบฏ และนักแข่งรถก็ซื้อใช้ส่วนตัว เพื่อสร้างโฆษณาที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์คันนี้
ทีมงานเชฟโรเลตทุกปีได้เปลี่ยน เสริม ปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถรุ่นที่มีชื่อเสียงให้ทันสมัย โดยทุกวิถีทางทำให้เกิดความตื่นเต้น โมเดลปี 1957 ยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เป็นที่ปรารถนามากที่สุดในบรรดารถคลาสสิกของอเมริกา
Ford F-250 Camper Special
รถยนต์ F-series จากผู้ผลิตรายนี้ได้สร้างสถิติยอดขายที่ยอดเยี่ยม ทิ้งให้บริษัทอเมริกันอื่นๆ อยู่เบื้องหลัง รุ่นนี้เป็นตัวแทนของปิกอัพเจเนอเรชั่นที่ 5 ทำตลาดรถยนต์กระฉับกระเฉง ความน่าเชื่อถือสูง การบำรุงรักษา ความกว้างขวางทำให้สามารถใช้เครื่องนี้เพื่อวัตถุประสงค์และการทำงานที่หลากหลาย
หัวใจสำคัญของรถกระบะขับเคลื่อนล้อหลังนี้คือเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.8 ลิตร 179 แรงม้า จับคู่กับระบบอัตโนมัติ 3 สปีดพร้อมปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย
แม้จะมีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงถึง 21 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรสำหรับรถบรรทุกขนาดค่อนข้างกะทัดรัด แต่ความสามารถในการบรรทุก คุณภาพของประสิทธิภาพ ความทนทานทำให้เป็นยานพาหนะที่ชาวไร่ชาวอเมริกันชื่นชอบ จนถึงขณะนี้สามารถพบได้ในฟาร์มปศุสัตว์บางแห่งเช่นที่ทำงานหรือการขนส่งส่วนบุคคล
Chrysler PT Cruiser
รถยนต์รุ่นนี้ไม่เหมือนกับคู่แข่งรายก่อนๆ ที่ผู้ขับขี่ชาวรัสเซียคุ้นเคยมากกว่ารถยนต์รุ่นก่อนๆ ทั้งหมด เนื่องจากแพร่หลายในยุโรป
แม้จะอายุยังน้อย แต่รถที่ผลิตในปี 2000 ก็อ้างว่าเป็นรถคลาสสิกของโลกสมัยใหม่ รถขับเคลื่อนล้อหน้า 5 ที่นั่งสไตล์เรโทรนี้จัดว่าเป็นรถบรรทุกขนาดเล็กในหลายประเทศ และเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในที่อื่นๆ
แท้จริงแล้วมันคือการผสมผสานที่คลุมเครือของรถตู้ฟาร์มจากทศวรรษที่ 1930 ครอสโอเวอร์สมัยใหม่ อเมริกันที่มีสไตล์และชาวอังกฤษที่ฉลาดด้วยกระจังหน้าแบบปลอมในรูปแบบของโล่ประกาศเกียรติคุณ
การผสมผสานที่ระเบิดได้ของรถยนต์ขนาดกะทัดรัด แต่กว้างขวาง ล้าสมัย แต่มีเทคโนโลยีสูง และสร้างโมเดลที่น่าจดจำสำหรับรุ่นนี้
รถมีเครื่องยนต์ 2 ลิตร 4 สูบ 141 แรงม้าและเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือ 4 สปีด เขาต้องการหน่วยดังกล่าว 8.7 ลิตรในวงจรรวม พัฒนาความเร็ว 190 กม. / ชม. และเอาชนะร้อยกิโลเมตรแรกได้ใน 9.7 วินาที
รถคันนี้กลายเป็นสินค้าขายดีของผู้ผลิต - ในปี 2544 เพียงคนเดียวชาวอเมริกันซื้อรุ่นนี้เกือบ 145,000 ชุด มันขับไล่ Citroen Berlingo และ Ford Ka ออกจากตลาดเกือบทั้งหมดโดยมีข้อได้เปรียบที่ปฏิเสธไม่ได้หลายประการ
ที่ชาร์จดอดจ์
รถยนต์ที่เป็นสัญลักษณ์ถือกำเนิดขึ้นในช่วงเริ่มต้นของยุครถมัสเซิลคาร์ ซึ่งเริ่มด้วยรถปอนเตี๊ยก จีทีโอคันแรกในปี 2507 หลังจากความนิยมอย่างล้นหลามของรุ่นนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ที่เคารพตนเองทุกรายพยายามสร้างสิ่งที่คล้ายคลึงกัน - Dodge โชคดีที่ได้รับการวิจารณ์ในเชิงบวกมากมายสำหรับแนวคิดของ Charger ซึ่งต้องขอบคุณปฏิกิริยาดังกล่าวทำให้เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก
หลังจากเปิดตัวในปี 2509 รถยนต์รุ่นนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถยนต์ที่สวยที่สุดแห่งทศวรรษซึ่งเธอติดค้างอยู่กับรูปลักษณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานและทันสมัย ยิ่งกว่านั้นนักออกแบบได้ทำงานอย่างระมัดระวังไม่เพียง แต่กับภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรูปลักษณ์ภายในด้วย เบาะนั่งทั้งหมดถูกออกแบบตามหลักกายวิภาคเหมือนถังเก็บน้ำ แผงประตูและไฟบนแผงหน้าปัดเป็นแบบพิเศษเฉพาะ และคอนโซลที่โฉบเฉี่ยวไม่เพียงแต่ขยายไปทั่วบริเวณคนขับเท่านั้น แต่ทั่วทั้งห้องโดยสารด้วย
หัวใจของสัตว์ประหลาดที่ขับเคลื่อนล้อหลังนี้คือเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตร 330 แรงม้า ที่พัฒนาความเร็ว 198 กม. / ชม. แต่โลภมาก - เชื้อเพลิง 25 ลิตรในโหมดผสม
เมื่อทางการเริ่มบังคับใช้กฎหมายการปล่อยมลพิษอย่างเข้มงวดในปี 1971 และยุคของรถมัสเซิลคาร์เริ่มค่อยๆ เคลื่อนตัวข้ามขอบฟ้า ฝ่ายบริหารของ Dodge ไม่ลังเลเลยที่จะปรับทิศทางของรถซูเปอร์ชาร์จให้อยู่ในระดับชั้นยอดด้วยความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น
Cadillac BTCs
โมเดลนี้สะท้อนให้เห็นถึงความชอบของผู้ชมเป้าหมายชาวอเมริกันที่เป็นคนหัวโบราณและร่ำรวยอย่างลามกอนาจารได้อย่างสมบูรณ์แบบ เปิดตัวครั้งแรกในปี 1971 คาดิลแลคคันนี้เป็นที่รู้จักในทันทีว่าเป็น "ราชาแห่งเรือยอทช์บนถนน" ในด้านขนาดและความหรูหรา มันถูกปรับปรุงให้ทันสมัยเกือบทุกปี ประสบความสำเร็จในการต่อต้านลินคอล์น
รถคันนี้ได้กลายเป็นรถอิสระที่ได้รับความนิยมอย่างเต็มเปี่ยมตั้งแต่ปี 1987 ราวกับได้รื้อฟื้นสไตล์ของต้นยุค 70 การตกแต่งภายในที่ทำจากไม้และหนังสีแดงสด "แปด" ขนาด 5 ลิตรใต้ฝากระโปรงการละทิ้งเส้นที่โค้งมนซึ่งกลายเป็นแฟชั่นสำหรับรูปทรงสี่เหลี่ยมที่โหดเหี้ยมและร่างกายขนาดใหญ่ได้กลายเป็นสิ่งท้าทายสำหรับความทันสมัย อุตสาหกรรมรถยนต์
อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความต้องการและสถานะของ "ลัทธิ" อยู่มาก โลกก็กำหนดกฎเกณฑ์ของตนเอง: มันกลายเป็นเรื่องยากที่จะขับรถยนต์คันนั้นในการจราจรในเมืองที่หนาแน่นและการหลบหลีก ผู้ขับขี่ทุกคนไม่สามารถจ่ายได้ 20 ลิตรและปล่อยมลพิษมากเกินไป ลดดอกเบี้ยในโมเดล
Chevrolet Camaro Z28 Indy 500 Pacecar
หลังจากหลายปีของการดำรงอยู่ของเผ่าพันธุ์ที่ได้รับความนิยมในอินเดียแนโพลิส ผู้จัดงานตระหนักว่าจำเป็นต้องมีรถนิรภัยที่เรียกว่า รถความเร็วที่กำหนดความเร็วของการแข่งขันในสถานการณ์ฉุกเฉินหรือเมื่อเริ่มเคลื่อนที่ เพื่อปกป้องผู้ขับขี่ด้วยความเร็วสูง ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2454 เป็นต้นมา รถรุ่นที่ดีที่สุดได้รับเลือกให้เป็น "ตำแหน่ง" กิตติมศักดิ์ และได้รับเชิญให้นักแข่งหรือดาราภาพยนตร์ที่มีชื่อเสียงมาขับรถแข่ง
Camaro Z28 ของรุ่นที่สามได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับวันครบรอบการแข่งขันที่ร้อยบน "อิฐเก่า" ทำให้ร่างกายและขนาดสว่างขึ้น ทันทีที่ปรากฏ ค่าเสื่อมราคาทันทีและเปลี่ยนสีสปอร์ตคูเป้อื่น ๆ ทั้งหมด ซึ่งรูปแบบก็ล้าสมัยและไม่น่าจดจำในทันใด รุ่นเดียวกันนั้นสดใส กล้าหาญ สง่างาม มีลายเส้นที่วิจิตรบรรจง
สิ่งพิมพ์ยานยนต์จำนวนหนึ่งได้ประกาศรถยนต์ทั้งรุ่นแห่งปีและรถยนต์ที่ดีที่สุดในแง่ของการจัดการ นอกจากนี้ในเวอร์ชันนี้วิศวกรละทิ้งซับเฟรมด้านหน้า แต่เพิ่มการฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์เป็นครั้งแรก รถที่น่าทึ่งนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7 ลิตร 250 แรงม้า ที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด
มีการผลิตโมเดลเหล่านี้ทั้งหมด 645 รุ่น โดยมีโทนสีทูโทน ในจำนวนนี้ - หนึ่งในรถ "ต่อสู้" เดียวกันและสำเนาเทศกาลมากกว่าร้อยชุด มีไว้สำหรับแคมเปญโฆษณา ถ่ายทำข่าว และกิจกรรมอื่น ๆ ที่มาพร้อมกับการแข่งขัน
วินเนบาโก เบรส
ในยุค 70 และ 80 ชาวอเมริกันติดการเดินทางไกลทั่วประเทศโดยรถยนต์ รถตู้และบ้านเคลื่อนที่ต่างๆ ได้รับความนิยมอย่างมาก
โมเดลนี้ภายนอกคล้ายกับยุ้งฉางที่พังทลาย ไม่เพียงแต่ไม่แสดงออก แต่ยังทำให้ท้อใจอีกด้วย อย่างไรก็ตาม ทุกอย่างภายในไม่ได้ดูเศร้าหมองเหมือนภายนอก ห้องน้ำที่เต็มเปี่ยม ตู้เย็น เตาแก๊ส แค่ห้องนั่งเล่นขนาดใหญ่ ซึ่งเมื่อวางโซฟาแล้วจะกลายเป็นห้องนอน
ใต้ฝาครอบกระจกระหว่างเบาะคู่หน้าทั้งสองในกรณีที่ไม่มีเครื่องดูดควันมีหน่วยกำลังที่น่าประทับใจมาก - สปอร์ต 900 แรงม้า "แปด" เคลื่อนย้ายบ้านขนาด 4 ตันได้อย่างง่ายดายด้วยความเร็วประมาณ 80 กม. / ชม. .
การผสมผสานระหว่างการตกแต่งภายในที่ไม่ธรรมดากับภายนอกที่ดี ขนาดที่ใหญ่พร้อมความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมทำให้ชาวอเมริกันมีอารมณ์และความประทับใจมากมายจนรถยนต์กลายเป็นที่ชื่นชอบในหมู่นักเดินทางทุกคนอย่างรวดเร็ว
บทสรุป
โมเดลเหล่านี้แต่ละรุ่นได้ทิ้งร่องรอยไว้อย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่เพียงแต่ในอเมริกาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทั่วโลกด้วย นอกเหนือจากความจริงที่ว่าพวกเขาประดับคอลเล็กชันของพิพิธภัณฑ์แล้ว พวกเขายังทำหน้าที่เป็นแรงจูงใจสำหรับการพัฒนาที่หลากหลายต่อไปของอุตสาหกรรมยานยนต์ บางทีหากไม่มีพวกเขาเราจะไม่เห็นโมเดลที่ทันสมัยจำนวนหนึ่งซึ่งมีเพียงไม่กี่รุ่น แต่กลับไปสู่อดีตและยืมคุณสมบัติที่สดใสจากคู่หูลัทธิของพวกเขา
