เนื้อหาของบทความ:
- ประเภทของสารกันฝ้าและหลักการทำงาน
- ปัญหาการเลือกสารกันฝ้า
ปัญหาฝ้าหน้าต่างในรถยนต์เกิดจากธรรมชาติเช่นเดียวกับฝ้าหน้าต่างในพื้นที่อยู่อาศัย ดังนั้น ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนจึงคุ้นเคยกับปรากฏการณ์ทางธรรมชาตินี้ แม้ว่าจะเพิ่งขึ้นหลังพวงมาลัยเป็นครั้งแรกในวันนี้
อย่างไรก็ตามหากเป็นเพียงสิ่งรบกวนภายในอาคารแล้วล่ะก็ ในรถเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยเนื่องจากผู้ขับขี่ต้องมีทัศนวิสัยและทัศนวิสัยเพียงพอเพื่อไม่ให้ขับรถ "ในที่ที่ไม่จำเป็น" และไม่สร้างสถานการณ์ฉุกเฉินบนท้องถนนในระหว่างการซ้อมรบ
ในแง่เทคนิค "การพ่นหมอกควัน" เป็นการก่อตัวและการตกตะกอนของการควบแน่น (ความชื้น) บนพื้นผิวกระจก โดยมีอุณหภูมิลดลงอย่างรวดเร็ว (เรียกว่า "จุดน้ำค้าง") กระบวนการนี้ดูค่อนข้างง่าย: ไออุ่นและชื้นเข้าสู่พื้นผิวที่เย็นของแก้ว ซึ่งจะเย็นตัวลงเมื่อทำปฏิกิริยากับแก้วที่เย็นและเปลี่ยนเป็นสถานะของเหลว ตามที่ทราบจากหลักสูตรฟิสิกส์ของโรงเรียน ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ น้ำสามารถอยู่ในสามสถานะ: ก๊าซ (ไอน้ำ) ของเหลว (น้ำ) และของแข็ง (น้ำแข็ง) และ "จุดน้ำค้าง" เป็นเพียงอุณหภูมิขอบที่ไอเริ่มเปลี่ยนเป็นสถานะของเหลวและกลายเป็นน้ำ (คอนเดนเสท)
และเพื่อขจัดปัญหานี้ สารกันฝ้าจึงถูกสร้างขึ้นซึ่งก็คือ หรือสารเคมีกันฝ้าหรือเครื่องใช้ไฟฟ้า.
ประเภทของสารกันฝ้าและหลักการทำงาน
สารกันฝ้ามีสองประเภท ซึ่งมีรูปแบบและหลักการใช้งานต่างกัน: สารเคมีและไฟฟ้า
สารเคมีกันฝ้า
- ละอองลอย (ในกระป๋องโลหะ) พ่นภายใต้แรงดันในกระบอกสูบ
- สเปรย์ (ในขวดพลาสติก) พ่นด้วยปืนฉีดแบบกดในตัว
- สเปรย์โฟมคล้ายสเปรย์ (มีอยู่ในภาชนะต่างๆ) สเปรย์เพื่อสร้างโฟม
- ของเหลวปกติ
- ผ้าเช็ดทำความสะอาดป้องกันการควบแน่น
- หลอดพลาสติกที่มีฟองน้ำ (สินค้าใช้แล้วทิ้ง).
สารเคมีกันฝ้าทุกชนิดเป็น "สารป้องกันการแข็งตัว" ชนิดหนึ่งสำหรับล้างกระจกจากภายนอก และอยู่บนพื้นฐานของสารละลายที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ที่มีสารลดแรงตึงผิว (สารลดแรงตึงผิว) กล่าวคือ ส่วนประกอบหลักของสารป้องกันการเกิดฝ้าคือแอลกอฮอล์ ซึ่งมีคุณสมบัติที่มีประสิทธิภาพ: ขจัดคราบไขมันบนพื้นผิว ทำให้แน่ใจถึงความเป็นเนื้อเดียวกันของสารเพื่อการกระจายตัวที่สม่ำเสมอทั่วพื้นผิว ความสามารถในการละลายด้วยน้ำและการระเหยอย่างรวดเร็วพร้อมกับน้ำ ตามด้วยการกำจัด ของคอนเดนเสทที่มีไอแอลกอฮอล์ผ่านระบบระบายอากาศของรถ (มีหน้าต่างปิด )
เครื่องไล่ฝ้าไฟฟ้า
โดยพื้นฐานแล้ว เครื่องไล่ฝ้าไฟฟ้าเป็นรูปแบบหนึ่งของเครื่องเป่าผมไฟฟ้าทั่วไป แต่ในรุ่นยานยนต์สมัยใหม่ อุปกรณ์ป้องกันการควบแน่นด้วยไฟฟ้าดังกล่าวแตกต่างกันโดยหลักแล้วในด้านขนาดและข้อมูลทางเทคนิค:
- ขนาด (ประมาณ 200 x 150 x 100 มม.)
- กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (100 - 200 W);
- ความเร็วการไหลของอากาศ (0.35 m / s - 0.45 m / s);
- อุณหภูมิการไหลของอากาศ (400 ° C - 450 ° C);
- วัสดุทำความร้อน (เซรามิกหรือโลหะ);
- แหล่งจ่ายไฟจาก "ที่จุดบุหรี่" 12 V (อุปกรณ์บางอย่างสามารถใช้พลังงานจากแหล่งไฟฟ้า 24 V และมีอัลกอริธึมการทำงานสองโหมด: "ร้อน" และ "เย็น")
- การป้องกันความร้อนสูงเกินไป
- ปิดอัตโนมัติและ "ชิป" อื่น ๆ
อันที่จริงมีเครื่องไล่ฝ้าไฟฟ้าอีกหลายประเภท แต่แทบจะไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะแสดงรายการเหล่านี้ เป็นที่น่าสังเกตว่าพวกเขาทั้งหมดได้รับการติดตั้งในห้องโดยสารในสองวิธี: ใช้วงเล็บพิเศษหรือใช้เทปกาว
ปัญหาการเลือกแผ่นกันฝ้าสำหรับกระจกรถยนต์
ปัญหาในการเลือกสารกันฝ้าในรถยนต์คือ "ยาก" ในการเลือกสิ่งที่เหมือนกันและ ... ไม่จำเป็นอย่างยิ่ง!
แม้แต่ในรถยนต์รุ่นดั้งเดิม "เมื่อร้อยปีที่แล้ว" ปัญหาการพ่นหมอกควันก็แก้ไขได้ง่ายๆ - โดยการเปิดเครื่องทำความร้อนภายใน (เตา) และในรถยนต์สมัยใหม่ที่มีระบบควบคุมสภาพอากาศและการหมุนเวียนอากาศ (ระบายอากาศ) ในห้องโดยสารภายใต้การควบคุมของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ไม่มีปัญหาเรื่องฝ้า
และหากเกิดปัญหาขึ้นกับกระจกหน้าต่างคุณไม่สามารถซื้อ anti-fogger ได้ แต่ซ่อมแซมระบบทำความร้อน (ในรถยนต์เก่า) หรือทำการวินิจฉัยการควบคุมสภาพอากาศ (ในรถยนต์สมัยใหม่)
