เนื้อหาของบทความ:
- รถที่ดีที่สุดสำหรับการดริฟท์
ทุกปีมีแฟนดริฟท์มากขึ้นเรื่อยๆ สิ่งนี้ไม่เพียงอำนวยความสะดวกให้กับภาพยนตร์ Fast and the Furious เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการแข่งขันดริฟท์ที่เพิ่มจำนวนขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งนักบินจากทั่วโลกได้แสดงความสามารถในการรับมือกับรถ โดยกำหนดให้เรือพายรูเอตต์เวียนหัว
สิ่งนี้ไม่เพียงต้องการทักษะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังต้องใช้รถที่เหมาะสมอีกด้วย ดังนั้นเราจึงได้เตรียมคะแนนเล็กน้อยสำหรับรถดริฟท์ที่ดีที่สุดซึ่งเรายินดีที่จะแบ่งปัน
รถที่ดีที่สุดสำหรับการดริฟท์
นิสัน ซิลเวีย
สปอร์ตคูเป้รุ่นนี้ผลิตขึ้นระหว่างปี 2508-2545 และได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ อย่างไรก็ตาม โมเดลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือรถยนต์ S13-15 ซึ่งถูกใจทั้งมือใหม่และนักดริฟท์มืออาชีพ
เป็นผลให้ Nisan Silvia กลายเป็นหนึ่งในโมเดลที่ตกแต่งมากที่สุดในประวัติศาสตร์ โดยชนะ 11 รายการในช่วง 17 ปีที่ผ่านมา
แม้ว่าสปอร์ตคูเป้รุ่นสุดท้ายจะวางจำหน่ายในปี 2545 แต่รถรุ่นนี้ก็ยังได้รับความนิยมอย่างมาก นี่เป็นหลักฐานจากความจริงที่ว่าในกรอบของ Champions Cup ที่เพิ่งจัดขึ้นที่ Sochi ผู้เข้าร่วมมากกว่า 1/3 เล่นที่ Sylvia
เป็นที่น่าสังเกตว่ารถลอยมาจากโรงงานแล้ว - รถคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 250 แรงม้า มีการกระจายน้ำหนักเพลาที่เกือบสมบูรณ์แบบและแน่นอนว่าขับเคลื่อนล้อหลัง
Subaru Impreza
ทุกคนคุ้นเคยกับรถคันนี้เป็นอย่างดี ไม่ว่าพวกเขาจะชอบมอเตอร์สปอร์ตหรือไม่ก็ตาม โมเดลสามารถส่องสว่างได้ไม่เพียง แต่ในการแข่งขันแรลลี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการแข่งขันดริฟท์ด้วยอย่างไรก็ตามสำหรับสิ่งนี้รถต้องได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเล็กน้อย
ดังนั้น Subaru Impreza จึงสูญเสียระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตน และขับเคลื่อนไปยังเพลาล้อหลังโดยเฉพาะ มิฉะนั้น รถจะเกาะติดกับถนนแน่นมากจนแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำให้รถลื่นไถลได้
นักแข่งรถดริฟท์ชี้ให้เห็นว่าหากคุณเชี่ยวชาญรถเป็นอย่างดี มันจะกลายเป็นอาวุธที่น่าเกรงขามสำหรับสร้างสถิติ เช่นเดียวกับนักแข่งชาวอังกฤษ Simon Da Banke เขาพยายามลื่นไถลไปตามวงแหวน 300 เมตรอย่างต่อเนื่องนานกว่า 2 ชั่วโมงจนน้ำมันหมด
Mazda rx
ระหว่างปี 1978 และ 2002 มาสด้าได้ผลิตโมเดล RX ซึ่งได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในช่วงต้นทศวรรษ 2000
อย่างไรก็ตาม ในช่วงปี 2000 เนื่องจากการกระทำที่กระฉับกระเฉงของคู่แข่ง รถจึงค่อยๆ สูญเสียความรุ่งโรจน์ในอดีตไป ซึ่งการออกแบบและที่ตั้งของโรงไฟฟ้ามีบทบาทสำคัญ ทำให้ยากต่อการทำลายรถให้กลายเป็นการดริฟท์ที่ควบคุมได้
ส่วนที่เหลือของรุ่นยังคงน่าทึ่งทั้งในแง่ของการออกแบบและความน่าเชื่อถือ แม้กระทั่งตอนนี้ แฟน ๆ Mazda RX ก็ได้พบกันที่ทัวร์นาเมนต์ รวมถึง Ivan Kurbenin ผู้เล่นในซีรีส์ RDS
นิสสัน สกายไลน์
หากคุณชื่นชอบการดริฟท์ คุณจะต้องยอมรับว่าไม่มีการแข่งขันเพียงรายการเดียวและภาพยนตร์เกี่ยวกับกีฬาประเภทนี้จะไม่สมบูรณ์หากไม่มี Nissan Skyline
รถคันนี้สามารถแข่งขันได้แม้กระทั่งกับพี่ชาย - Nisan Silviaที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้
ในช่วงที่ดำรงอยู่ รถถูกขายในปริมาณมากตามมาตรฐานระดับเดียวกัน แต่รุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือรุ่นที่อยู่ด้านหลังของ R34
เป็นรถยนต์ที่มีดัชนีโรงงานภายในซึ่งยังสามารถซื้อได้ในเกือบทุกเมืองใหญ่ โรงไฟฟ้าของมันสามารถ "เร่ง" ได้อย่างง่ายดายถึง 400-500 ลิตร ด้วย. และถึงแม้จะมีกำลังดังกล่าว รถก็แสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและความทนทานที่ยอดเยี่ยม
ฟอร์ดมัสแตง
Ford Mustang ไม่ได้เป็นเพียงหนึ่งในรถมัสเซิลที่ได้รับความนิยมมากที่สุด แต่ยังเป็นหนึ่งในรถดริฟท์ที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดอีกด้วย
รถคันนี้กลายเป็นหนึ่งเดียวในบรรดา "ชาวอเมริกัน" ที่คว้าเหรียญทองจากซีรีส์ดริฟต์จากต่างแดน
รถมีรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยมและมอเตอร์ทรงพลัง แต่จากมุมมองของความนุ่มนวลและการควบคุมรถ ทุกอย่างไม่ได้ราบรื่นนัก นั่นคือเหตุผลที่การเข้าร่วมในการดริฟท์ของ Ford Mustang นั้น ไม่เพียงแต่ต้องมีความกล้าหาญของนักบินเท่านั้น แต่ยังต้องมีการดัดแปลงทางเทคนิคที่สำคัญของตัวรถด้วย
อย่างไรก็ตาม หากคุณจัดการกับรถได้ ต้องแน่ใจว่า คุณจะกลายเป็นคู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขามสำหรับ "ญี่ปุ่น" ใดๆ
BMW M3
หากคุณเป็นนักดริฟท์มือใหม่ หนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับคุณก็คือ BMW M3 และไม่สำคัญว่าจะเป็นปีไหน
โมเดลนี้มีการจัดการเพื่อรวบรวมชื่อจำนวนมากในเกือบทุกการแข่งขันที่เข้าร่วม
ในระหว่างการดำรงอยู่ของ BMW เช่นเดียวกับสตูดิโอปรับแต่งหลายร้อยแห่ง ได้เปิดตัวการดัดแปลงโรงไฟฟ้าและส่วนประกอบต่างๆ มากมายจนทำให้ตัวเลือกนี้เวียนหัว
"ชิป" ที่สำคัญที่สุดตัวหนึ่งของโมเดลคือการมีดิฟเฟอเรนเชียลแบบล็อคตัวเองซึ่งมีให้ในการกำหนดค่างบประมาณเกือบทั้งหมด
วันนี้ นักดริฟท์ที่ดีที่สุด TOP-20 อย่างน้อยสองคนในรัสเซียกำลังขับ BMW M3
Toyota Supra
โมเดลรถแข่งที่โดดเด่นอีกรุ่นหนึ่งคือ Toyota Supra ซึ่งได้ปรากฏตัวในเกือบทุกการแข่งขันที่เป็นไปได้ รถคันนี้ได้รับความนิยมจากรูปลักษณ์ที่มีสไตล์และไดนามิก อุปกรณ์ปรับแต่งและส่วนประกอบจำนวนมาก รวมถึงโรงไฟฟ้าที่ให้ผลผลิต
รถสปอร์ตรุ่นแรกติดตั้งมอเตอร์จากรุ่น 2000GT ซึ่งเป็นรถยนต์ที่เร็วที่สุดในญี่ปุ่นมาเป็นเวลากว่าทศวรรษ
รุ่นล่าสุดของรุ่นด้วยความพยายามของสตูดิโอปรับแต่งมีเครื่องยนต์ 1,000 แรงม้าตลอดจนการจัดการที่ยอดเยี่ยมและความสะดวกในการลื่นไถล
แม้กระทั่งวันนี้ 17 ปีหลังจากการเปิดตัว Supra ต่อเนื่องครั้งล่าสุด โมเดลนี้พบได้ในผู้เข้าร่วมเกือบ 8 คนในซีรี่ส์ดริฟท์ของรัสเซีย
Nissan Z-series
"ผู้มีอำนาจเหนือกว่า" ชาวญี่ปุ่นอีกคนที่สามารถคว้าแชมป์ 5 รายการในช่วง 12 ปีที่ผ่านมา เดิมที Nissan Z-series ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นรถสปอร์ตที่ออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับ Lamborghini, Ferrari และ Porsche ดังนั้นพลังอันยิ่งใหญ่และคุณภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
แต่รถชอบพัดลมดริฟท์มากจนเมื่อออกแบบรถรุ่นต่อๆ ไป ผู้ผลิตมุ่งเน้นไปที่การยึดเกาะระดับเฟิร์สคลาสขณะเลื่อน ด้วยเหตุนี้ รถจึงสามารถเร่งความเร็วได้แม้ในขณะที่คุณขับรถอยู่ในการดริฟท์ที่มีการควบคุม
ซึ่งหมายความว่าหลังจากซื้อ Nissan Z-series แล้ว เจ้าของจะต้องมีการปรับเปลี่ยนขั้นต่ำเพื่อเข้าร่วมการแข่งขันดริฟท์
มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Mitsubishi Lancer Evo เริ่มปรากฏตัวมากขึ้นเรื่อย ๆ ในการแข่งขันดริฟท์ระดับโลก ในฐานะที่เป็นแฟนตัวยงของรุ่น หมายเหตุ สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยการมีการเชื่อมเสริม การใช้ข้อต่อลูกในระบบกันสะเทือน ตลอดจนเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงที่มีความจุมากกว่า 250 "ม้า"
เพิ่มรูปลักษณ์ที่ดี ภายในถูกหลักสรีรศาสตร์ และมีราคาค่อนข้างต่ำ และคุณมีหนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับนักดริฟท์มือใหม่
บทสรุป
ดริฟท์เป็นหนึ่งในประเภทมอเตอร์สปอร์ตที่น่าตื่นตาตื่นใจและเป็นต้นฉบับมากที่สุด ซึ่งกำลังได้รับความนิยมในประเทศของเราเท่านั้น หากคุณเคยเข้าร่วมการแข่งขันดริฟท์อย่างน้อยหนึ่งครั้งในชีวิต คุณจะต้องเป็นแฟนของพวกเขาไปตลอดชีวิต
