เปลี่ยนปั๊มสำหรับ Ford Focus 2

Pin
Send
Share
Send

การเปลี่ยนปั๊มด้วยฟอร์ดโฟกัส 2 อาจไม่ใช่ขั้นตอนที่ซับซ้อนซึ่งคุ้มค่าที่จะให้เงินเพิ่มอีกพันรูเบิล บทความนี้ประกอบด้วยคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนปั๊ม วิธีเลือกปั๊ม และข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น

เนื้อหาของบทความ:

  • ปั๊มคืออะไร
  • ความผิดปกติทั่วไป
  • อาการเสีย
  • วิธีการเลือก
  • ขั้นตอนการเปลี่ยนปั๊ม
  • มวลสารต่างๆ

ปั๊มคืออะไร

สำหรับผู้ที่ไม่เข้าใจว่ามันคืออะไร นี่คือปั๊มน้ำที่หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นในระบบ มีการติดตั้งรอกที่ด้านนอกของเพลาซึ่งขับเคลื่อนด้วยสายพานขับเคลื่อนซึ่งตามกฎแล้วจะเป็นหนึ่งชุดสำหรับหลายยูนิต ตัวอย่างเช่น สายพานหนึ่งสามารถหมุนปั๊มน้ำและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอีกสายพานหนึ่งสามารถหมุนพวงมาลัยเพาเวอร์และลูกรอกเครื่องปรับอากาศ ไม่ว่าในกรณีใดการแสดงจะแตกต่างกันมาก

ที่ขอบด้านในมีการติดตั้งใบพัดซึ่งอันที่จริงแล้วปั๊มของเหลวลงในท่อสาขาหนึ่ง

ปั๊มทำงานผิดปกติ

มีเหตุผลบางประการที่ต้องเปลี่ยนปั๊มสำหรับ Ford Focus 2:

  • การสึกหรอของแบริ่ง มันอาจเป็นได้ทั้งเสียงนกหวีดที่น่ารังเกียจ เสียงเอี๊ยด ทั้งที่ไม่ได้ใช้งานและที่ความเร็วสูง หรือลิ่มเต็ม จากนั้นใบพัดไม่หมุนเลยทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
  • การสึกหรอของเพลา ในกรณีนี้ รอยต่อระหว่างเพลากับตลับลูกปืนจะเกิดรอยร้าว ซึ่งจะทำการถอดประกอบตลับลูกปืนในไม่ช้า
  • ซีลน้ำมันรั่ว. ในรถยนต์หลายคันซีลน้ำมันนี้สามารถถอดออกได้ แต่ไม่ใช่ในกรณีของโฟกัส นี่เป็นเหตุผลเพราะที่บ้านจะไม่สามารถปลูกซีลน้ำมันขนาดเล็กได้อย่างแม่นยำ
  • แตกในกรณี ค่อนข้างเป็นเหตุผลที่หายาก แต่ก็ยังเกิดขึ้น

จะเข้าใจได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนปั๊ม

ตอนนี้เราได้ทราบเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับความผิดปกติของปั๊มโดยทั่วไปแล้ว เรามาพูดถึงวิธีการวินิจฉัยการทำงานผิดปกตินี้กันดีกว่า

  • เป่านกหวีด ลั่นดังเอี๊ยดที่รอบเดินเบาและความเร็วปานกลาง แน่นอนว่ามีรอกจำนวนมากที่ด้านข้างของสายพานของเครื่องยนต์ แต่ด้วยหู มันค่อนข้างง่ายที่จะระบุแบริ่งของปั๊ม ไม่มีตัวอื่นอยู่ใกล้ ๆ ที่นี่ Focus นั้นเรียบง่ายเหมือนจักรยาน
  • ไหล. ทุกอย่างค่อนข้างง่าย แต่คุณต้องแน่ใจว่ามันไหลเข้ามา
  • เครื่องยนต์ร้อนจัด ทุกอย่างซับซ้อนกว่านี้มากหากไม่มีอุปกรณ์พิเศษดังกล่าวจะไม่สามารถวินิจฉัยความผิดปกติได้ดังนั้นจึงเป็นการสุ่มเท่านั้น

วิธีการเลือกปั๊มสำหรับ Ford Focus 2

มีสองตัวเลือก ตัวเลือกแรกคือมีหน้าแปลนติดตั้งรอกสามเหลี่ยม หากรถมีปั๊มดังกล่าว คุณต้องใส่ให้เหมือนกันทุกประการ เนื่องจากตัวเลือกอื่นจะไม่ทำงาน

ตัวเลือกที่สองคือหน้าแปลนกลม หากมีแสดงว่าไม่มีความแตกต่างในปั๊ม ปั๊มดังกล่าวจะไม่พอดีแทนที่จะเป็นอันแรกเพราะหน้าแปลนจะไม่อนุญาตให้ใส่รอกและรอกอีกอันหนึ่งจะไม่ตั้งขึ้นเพราะมีช่องว่างน้อยเกินไประหว่างข้อเหวี่ยงกับเสา แน่นอน คุณสามารถคลายเกลียวส่วนรองรับเครื่องยนต์ ยกขึ้น เคลื่อนเครื่องยนต์ไปข้างหน้า และติดตั้งปั๊มที่โชคร้าย แต่ทำไมทั้งหมดนี้หากคุณสามารถเห็นได้ว่าอันไหนติดตั้งอยู่บนเครื่องยนต์

เปลี่ยนปั๊มสำหรับ Ford Focus 2

ทีนี้มาพูดถึงวิธีการเปลี่ยนปั๊มสำหรับ Ford Focus 2 โดยตรง อย่างแรกคือควรบอกว่าการเปลี่ยนไม่จำเป็นต้องเกิดจากการทำงานผิดปกติ ผู้ผลิตควบคุมขั้นตอนนี้เป็นระยะทาง 100,000 กิโลเมตร แต่ในความเป็นจริงแนะนำให้ทำที่ 70-80,000 เช่นเดียวกับการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น

ดังนั้น ในการทำงาน เราจำเป็นต้องมีชุดกุญแจ มีด ยาแนว ไขควงสองตัว ซึ่งหนึ่งในนั้นมีก้านที่หนาและทรงพลัง


เริ่มจากยกรถหรือขับลงหลุมจะสะดวกกว่ามาก เราคลายเกลียวโครงเครื่องยนต์ด้านล่าง - ป้องกันสิ่งสกปรก

เราถอดถังขยายออกจากที่ยึดและวางไว้เพื่อให้สารป้องกันการแข็งตัวทั้งหมดสามารถระบายออกได้ ตอนนี้เราระบายสารป้องกันการแข็งตัวทั้งหมดหรือส่วนนั้นออกไปซึ่งเพียงพอแล้วที่สารป้องกันการแข็งตัวจะไม่อยู่ในปั๊ม เป็นที่ชัดเจนว่าการคาดเดาจำนวนเงินนั้นไม่สมจริง ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะระบายออกทั้งหมด

ต่อไป เราใช้มีดและตัดเข็มขัดอย่างป่าเถื่อน เพราะพวกมันใช้แล้วทิ้งใน Ford Focus 2 มันช่างน่าสยดสยองที่ช่วงเวลาที่ไม่เป็นที่พอใจ หัวใจของฉันมีเลือดออก

ตอนนี้เราใส่ไขควงอันทรงพลังระหว่างบ็อตยึดรอกปั๊มเพื่อให้ยึดสองตัวและสองตัวว่าง เราคลายเกลียวของฟรี จากนั้นเราก็เปลี่ยนและคลายเกลียวที่เหลือ

เราคลายเกลียวปั๊มทำความสะอาดส่วนที่เหลือของสารเคลือบหลุมร่องฟัน เราใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันใหม่ รอ 7-8 นาทีตามคำแนะนำแล้วขันให้เข้าที่ เมื่อถอดปั๊มเก่า ควรจำไว้ว่ามีบูชไกด์สองตัวอยู่ในตัวเรือน ซึ่งยึดชิ้นส่วนได้ค่อนข้างแน่น คุณน่าจะต้องใช้ค้อนเล็กๆ เคาะเบาๆ ให้ปั๊มออกจากที่

เครื่องยนต์อื่นๆ

"อื่นๆ" หมายถึงหน่วยที่ติดตั้งใน Ford Focus 2 ตั้งแต่เดือนเมษายน 2548

ความจริงก็คือที่นี่ตัวปรับความตึงสายพานราวลิ้นติดอยู่กับตัวเรือนปั๊ม ในทางปฏิบัติไม่มีความแตกต่างในการทำงาน ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือต้องถอดสายพานราวลิ้นพร้อมกับผลที่ตามมาทั้งหมด เช่น การติดตั้งอย่างระมัดระวังโดยไม่ต้องเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง และควรแก้ไขให้ดีขึ้น

ฟอร์ด

Pin
Send
Share
Send