เนื้อหาของบทความ:
- โตโยต้า เวลไฟร์
- Honda stepwgn
- ฮอนด้าเวเซล
- โตโยต้า โคโรลล่า
- นิสสันโน๊ต
- ฮอนด้าฟิต
- โตโยต้า พรีอุส
ความเป็นจริงเป็นสิ่งที่โหดร้าย และแสดงให้เห็นมานานแล้วว่ารถยนต์ในอุดมคติไม่มีอยู่จริง บางคนมีความโดดเด่นด้วยความสามารถในการผลิตที่สูง แต่การใช้งานจริงนั้นทนทุกข์ ในขณะที่บางรุ่นมีการออกแบบที่โดดเด่น แต่ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนในเมืองอย่างแน่นอน
แต่ถ้าคุณศึกษา TOP ของรถยนต์ที่รวบรวมโดยชุมชนยานยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดอย่างถี่ถ้วน คุณจะสังเกตเห็นว่ารถยนต์ญี่ปุ่นกำลังชนะใจในประเภทต่าง ๆ ด้วยความนิยมที่น่าอิจฉา รถยนต์คันใดที่ผลิตในดินแดนอาทิตย์อุทัยที่ถือว่าเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุด?
7. โตโยต้า เวลไฟร์
รถยนต์โตโยต้าเป็นรถยนต์ญี่ปุ่นที่ขายดีที่สุด ความต้องการสูงดังกล่าวอธิบายได้จากข้อดีหลายประการของรุ่นของแบรนด์นี้:
- ความพร้อมใช้งานและต้นทุนอะไหล่ที่ค่อนข้างต่ำ
- ความเรียบง่ายของการออกแบบ
- ความน่าเชื่อถือในระดับสูง
- ความสะดวกในการบำรุงรักษา
- การปฏิบัติจริง;
- ออกแบบ.
รถมินิแวน Toyota Vellfire เป็นตัวแทนที่โดดเด่นของแบรนด์ สร้างขึ้นในปี 2551 ยังคงเป็นที่ต้องการของผู้ที่ชื่นชอบรถในหลายประเทศ
ชาวญี่ปุ่นทำดีที่สุดแล้ว และรถมินิแวนสุดหรูที่สะดวกสบาย เทคโนโลยี และใช้งานได้จริงก็ออกมาจากสายการผลิต การกำหนดค่าพื้นฐานถือว่ามีเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบที่ให้กำลัง 170 แรงม้า การกำหนดค่าที่ได้รับการปรับปรุงมี V6 ขนาด 3.5 ลิตรพร้อมระบบไฮดรอลิกส์
ส่วนการขับนั้นก็แล้วแต่ความประสงค์ของลูกค้า ในท้องตลาดมีรุ่นที่มีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
การออกแบบรถมินิแวนเป็นข้อดีอีกอย่างของรถ Vellfire นั้นยากที่จะพลาดบนท้องถนน เขาเป็นคนมีเสน่ห์สดใสเป็นที่รู้จัก
แต่การออกแบบและพลังของตัวเครื่องนั้นยังห่างไกลจากจุดแข็งเพียงอย่างเดียว ภายในห้องโดยสาร ทำทุกอย่างเพื่อความสะดวกสูงสุดสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร... เบาะนั่งพร้อมที่พักเท้าแบบพับเก็บได้ ไฟส่องสว่าง และเครื่องปรับอากาศแยก ทำให้นั่งสบายที่สุด
ควรระลึกไว้เสมอว่ารถคันนี้ไม่ได้ "ตะกละ" ที่สุด กินน้ำมันเพียง 10.5 ลิตรต่อการเดินทาง 100 กม. บนถนนในเมือง ในสภาพผสม - 8.6
6. Honda Stepwgn
รถมินิแวนญี่ปุ่นอีกคันที่เจ้าของรถทั่วโลกชื่นชอบ โดยทั่วไป เป็นที่น่าสังเกตว่ารถมินิแวนเป็นเรื่องราวที่แยกจากกันในอุตสาหกรรมรถยนต์ของญี่ปุ่น ถือว่าเป็นของดีที่สุด
Honda Stepwgn คืออะไร? เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ความจุ 125 แรงม้า ระบบกันสะเทือนอิสระ ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือเต็มระบบ เกียร์อัตโนมัติไฮโดรแมคคานิคอล
เป็นเวลานานวิศวกรของฮอนด้าชื่นชมยินดีกับผลิตผลของพวกเขาและพยายามที่จะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรในนั้น แต่ประเพณีของญี่ปุ่นไม่สามารถยืนหยัดได้และตั้งแต่ปี 2544 รถได้รับการดัดแปลงใหม่มากขึ้นเรื่อย ๆ
ควรสังเกตว่าการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดเป็นไปเพื่อประโยชน์ของเขาเท่านั้น การปรับปรุงล่าสุดเกิดขึ้นในปี 2015 และถือเป็นการปฏิวัติอย่างแท้จริง
ผู้ผลิตนำเสนอรถมินิแวนที่งดงามและสดใสด้วยความยาวสูงสุด 4760 มม. และการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายสำหรับการตัดสินของผู้ขับขี่รถยนต์
แต่เซอร์ไพรส์หลักกลับถูกซ่อนไว้อย่างเป็นธรรมชาติภายใต้ประทุน เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 150 แรงม้า วิศวกรของบริษัทได้ทำงานเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งขยายขีดความสามารถได้อย่างมาก
5. ฮอนด้า เวเซล
รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กในเมืองนี้เป็นดาวเด่นของอุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่นอย่างแท้จริง นี่คือรถออฟโรดที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีมากที่สุดและเป็นที่ต้องการของรถที่ออกมาจากสายการผลิตของโรงงานฮอนด้า
รูปลักษณ์ของ Vezel ตอบสนองทุกความต้องการของชาวเมืองยุคใหม่... แต่อย่างที่ทราบ รูปลักษณ์ไม่ใช่สิ่งสำคัญ การปรับเปลี่ยนล่าสุดเป็นรถที่มีสไตล์และกว้างขวางภายใต้ประทุนซึ่งเป็น "หัวใจ" ดีเซล 1.6 ลิตร
การกำหนดค่าที่ได้รับการปรับปรุงนั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตรที่มีความจุ 280 แรงม้า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย 4.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในสภาวะผสม
4. โตโยต้า โคโรลล่า
Toyota Corolla เป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมและเป็นที่รู้จักมากที่สุดในตระกูลรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของโตโยต้า ประวัติของมันเริ่มต้นขึ้นในปี 2509 ผู้บริโภคในปัจจุบันได้เห็นตำนานรุ่นที่ 11 นี้แล้ว
รูปลักษณ์และลักษณะทางเทคนิคบางอย่างของรถแตกต่างกันไปตามประเทศที่ผลิต
ปี 2558 เป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับโคโรลลา สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งรูปลักษณ์และอุปกรณ์ทางเทคนิค นักออกแบบได้ทำงานกับกระจังหน้า ทำให้กระจังหน้าแสดงออกมากขึ้น และบนไฟหน้าก็แคบลงอย่างเห็นได้ชัด
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเช่นกัน ตัวอย่างเช่น รุ่นโตโยต้าที่ "ง่ายที่สุด" ได้รับการติดตั้งด้วยกุญแจรีโมตคอนโทรล ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าของกระจกทุกบาน ตัวหมุนซ้ำในกระจก และ ESP ในเวลาเดียวกัน Corolla ถือได้ว่าเป็นรถยนต์ที่ค่อนข้างประหยัด: สำหรับเส้นทาง 100 กม. ในสภาพเมืองนั้นต้องการน้ำมันเบนซินเพียง 6-7 ลิตรเท่านั้น
3. นิสสันโน๊ต
"คิวบ์" นี้เกิดในปี 2548 และชนะใจเจ้าของรถทันที ความยาวของตัวรถอยู่ที่ 3990 มม. ซึ่งทำให้แฮทช์แบ็คจัดเป็นรถตู้ขนาดเล็กได้
รถยนต์รุ่นที่สองซึ่งเปิดตัวในปี 2555 มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ โมเดลมี "ยาวขึ้น" เล็กน้อย ตอนนี้มีขนาด 410-1525 mm... รถยนต์พื้นฐานขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สามสูบ 1.2 ลิตรที่พัฒนา 79 แรงม้า ไดรฟ์สามารถขับเคลื่อนล้อหน้าหรือเต็มได้ สำหรับแฟน ๆ ของ "pogazat" นำเสนอเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่คล้ายกันที่มีความจุ 98 แรงม้า
Nissan Note อีกรุ่นหนึ่งคือ Nismo S ซึ่งเป็นทางเลือกของผู้ที่ชื่นชอบรถแนวอนุรักษ์นิยม เกียร์ธรรมดา เครื่องยนต์ 140 แรงม้า และขับเคลื่อนล้อหน้า
ในญี่ปุ่น รถคันนี้อยู่ในอันดับต้นๆ ที่มีผู้เรียกร้องมากที่สุดมาอย่างยาวนานและเชื่อถือได้, สถานการณ์เดียวกันอยู่ในตลาดยุโรป. แต่ตลาดรัสเซียด้วยเหตุผลที่เขารู้จักเท่านั้นไม่ทำให้ผู้บริโภคเสีย
2. ฮอนด้า ฟิต
เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์ทั่วโลกได้หันมาให้ความสนใจกับรูปแบบใหม่ทั้งหมด นั่นคือ รถแฮทช์แบค B-segment เหล่านี้เป็นรุ่นที่ราคาไม่แพงประหยัดและมีขนาดกะทัดรัดซึ่งชวนให้นึกถึงรถมินิแวน แต่ในรุ่นที่ลดลงอย่างมาก
Honda Fit เป็นตัวแทนที่ฉลาดที่สุดของรถยนต์ประเภทนี้ เธอกลายเป็นความก้าวหน้าอย่างแท้จริงในการผลิตรถยนต์แฮทช์แบค
Fit แตกต่างอย่างมากจากรุ่นก่อนและคู่แข่ง ใช้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างน้อย ในรถคันนี้ตั้งอยู่ใต้เบาะนั่งด้านหน้าซึ่งค่อนข้างผิดปกติ การจัดเรียงนี้ช่วยปรับปรุงการกระจายน้ำหนักได้อย่างมาก ซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนแปลงคุณลักษณะของผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าของห้องโดยสารได้
ครอบครัวตามที่คาดไว้ค่อยๆเติมเต็มด้วยการดัดแปลงใหม่ หนึ่งในที่สว่างที่สุดคือ ฮอนด้า ฟิต ไฮบริดรีดออกจากสายการประกอบในปี พ.ศ. 2553 รุ่นนี้ผสมผสานเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าด้วยกัน โดยรวมแล้วมอเตอร์ให้กำลัง 102 แรงม้า
ในญี่ปุ่น Honda Fit Hybrid ครองตำแหน่งผู้นำในรถยนต์ประเภทเดียวกันมาอย่างยาวนานและมั่นคง ในรัสเซีย ยอดขายรถยนต์ลดลงมาก และตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการก็เลี่ยงความอัศจรรย์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่น
1. โตโยต้า พรีอุส
Toyota Prius สมควรได้รับฝ่ามือท่ามกลาง "ญี่ปุ่น" ที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงและเป็นที่ต้องการมากที่สุด ครั้งหนึ่งในปี 1997 รถคันนี้โด่งดังในหมู่นักวิจารณ์และผู้บริโภค รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีการติดตั้งไฮบริดทำให้ทุกคนประหลาดใจเพราะก่อนหน้านี้ "แนวคิด" นั้นไม่เป็นที่รู้จัก
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 45 แรงม้า ช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงลงได้อย่างมาก "แนวคิด" สามารถขับเคลื่อนด้วยแรงดึงไฟฟ้าล้วนๆ แน่นอนว่าทุกอย่างขึ้นอยู่กับสภาพและคุณภาพของพื้นผิวถนน แต่ความจริงยังคงอยู่: 3.6 ลิตรต่อ 100 กม. ของทางผสมเป็นความก้าวหน้าที่แท้จริง
ในตอนท้ายของปี 2015 รถได้รับการปล่อยตัวในการปรับเปลี่ยนล่าสุด เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน Toyota Prius นั้นทรงพลังและประหยัดกว่า เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า 72 แรงม้า - นั่นคือเหตุผลที่น่าสนใจที่สุดในการค้นหา "ความอัศจรรย์ของเทคโนโลยี" นี้ตั้งแต่แรก ในขณะเดียวกัน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยก็ลดลงเหลือ 2.7 ลิตรต่อ 100 กม. ของเส้นทางรวม
และแน่นอนว่าการออกแบบ รถดูโฉบเฉี่ยวและสว่างไสวมากขึ้น - ยากที่จะไม่สังเกตเห็นบนถนนในเมือง
ดูเหมือนว่ารถญี่ปุ่นจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด แต่ ก่อนที่จะซื้อ "ญี่ปุ่น" ที่รอคอยมานานมันคุ้มค่าที่จะชั่งน้ำหนักข้อดีข้อเสียทั้งหมด... จำเป็นต้องคำนึงถึงสภาพธรรมชาติและคุณภาพของพื้นผิวถนนด้วย สำหรับการขับรถออฟโรด ในป่า และทางขรุขระ รถญี่ปุ่นไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด แต่ในสภาพเมือง "ญี่ปุ่น" จะกลายเป็นพาหนะที่ยอดเยี่ยมอย่างแน่นอน
