การถอดและเปลี่ยนปั๊ม

Pin
Send
Share
Send

ขั้นตอนการทำด้วยตัวเองทีละขั้นตอนสำหรับการรื้อปั๊มน้ำในรถยนต์ VAZ 2105-2110 ทำด้วยตัวเองทีละขั้นตอนสำหรับการถอดปั๊มน้ำในรถยนต์ VAZ 2105-2110

เนื้อหาของบทความ:

  • สาเหตุของความผิดปกติ
  • ขั้นตอนการซ่อมปั้มน้ำ


การพังของปั๊มน้ำส่งผลเสียต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ร้อนจัดทำให้เกิดผลร้ายแรงตามมาจนถึงการยกเครื่องใหม่ เมื่อลูกปืนปั๊มติดขัดในรถยนต์ VAZ ขับเคลื่อนล้อหน้าส่วนใหญ่ สายพานราวลิ้นอาจแตกหัก

ทำไมปั้มน้ำรถพัง

เป็นไปได้ที่จะระบุได้ว่าปั๊มทำงานผิดปกติโดยเสียงที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับฟันเฟืองของรอกขับเครื่องสูบน้ำ

อีกเหตุผลหนึ่งที่ควรเปลี่ยนกลไกน้ำอย่างเร่งด่วนคือการรั่วไหลของสารหล่อเย็นผ่านซีลยางและปะเก็น

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้ปั๊มน้ำไม่ทำงานคือสารหล่อเย็นซึมผ่านซีลยางและชะล้างจาระบีออกจากตลับลูกปืน ซึ่งเป็นผลมาจากการทำลายล้างเริ่มต้นขึ้น การติดตั้งปั๊มไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องเสียก่อนกำหนด การทำลายใบพัดอาจเกิดขึ้นได้หากใช้สารหล่อเย็นคุณภาพต่ำ ใช้น้ำ หรือหากระบบหล่อเย็นไม่ได้รับการบริการอย่างเหมาะสม เหนือสิ่งอื่นใด ปั๊มอาจใช้งานไม่ได้เนื่องจากหม้อน้ำทำความร้อนหรือตัวทำความเย็นน้ำมันรั่ว

หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถ VAZ 2110 ของคุณต้องเปลี่ยนปั๊มน้ำแล้ว เราจะดำเนินการตามขั้นตอนการรื้อและซ่อมแซมโดยตรง

ขั้นตอนการถอดและเปลี่ยนปั๊มน้ำ:

1. ถอด "มวล" ของแบตเตอรี่ออก - โดยถอดขั้ว "-" ออกจากแบตเตอรี่

2. ระบายน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ผ่านไก่หม้อน้ำด้านล่าง

3. ลูกสูบของอันแรก ตามลำดับการทำงาน กระบอกสูบควรอยู่ในตำแหน่งของจุดศูนย์กลางตายบน

4. ถอดลูกกลิ้งปรับความตึงสายพาน

5. ถอดรอกขับเพลาลูกเบี้ยว

6. หลังจากคลายเกลียวสลักเกลียวและน็อตทั้งสี่ตัวแล้ว ให้ถอดฝาครอบที่ครอบสายพานราวลิ้นออก

7. ใช้ไขควงที่เสียบเข้าไปในช่องถอดปั๊มน้ำออกจากบล็อกกระบอกสูบ

8. ประเมินสภาพของปั๊มที่ถอดประกอบ ถ้าจำเป็น เปลี่ยนปะเก็นยาง 9. หากคุณตัดสินใจที่จะเปลี่ยนปั๊มในรถยนต์ VAZ 2110 ให้ติดตั้งใหม่ ขอแนะนำให้ติดตั้งปั๊มใหม่หากซีลปั๊มชำรุด

10. หากลูกกลิ้งของปั๊มทำงานก็จะต้องเปลี่ยนกลไกของน้ำด้วย

11. หากตัวเรือนปั๊ม (1) ใบพัด (2) หรือรอกที่มีฟัน (3) มีความเสียหายทางกล แนะนำให้เปลี่ยนปั๊มด้วย

12. หลังจากตรวจสอบแรงบิดของสกรูชุดที่ปั๊มน้ำแล้ว ให้ขันให้แน่นหากจำเป็น

13. ติดตั้งปั๊มตามลำดับการประกอบในลำดับย้อนกลับ ตัวเลขที่ระบุบนร่างกายของชิ้นส่วนต้องหงายขึ้น

14. มีการติดตั้งชิ้นส่วนที่รื้อถอนทั้งหมดเข้าที่ ข้อควรสนใจ: รอกเพลาลูกเบี้ยวถูกติดตั้งโดยให้ด้านที่ยื่นออกมาทางเครื่องยนต์ของเครื่อง

15. ขั้นตอนสุดท้ายคือการตรวจสอบการจัดตำแหน่งเครื่องหมายเวลาและเติมน้ำหล่อเย็นใหม่

บน VAZ 2109:

การรื้อบน Audi A8 D2 4,2L '98:

Astra J 1.4T: เปลี่ยนปั๊ม, สายพาน, สารป้องกันการแข็งตัว, เทอร์โมสตัท a14net:

NS

Pin
Send
Share
Send