เซลล์เชื้อเพลิง Hyundai FE Fuel Cell แบบใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนจะขับเป็นระยะทาง 800 กม. ที่สถานีเติมแห่งหนึ่ง ตัวแทนของบริษัทในกรุงเจนีวากล่าวเกี่ยวกับข้อมูลดังกล่าว มาดูแนวคิดใหม่และลักษณะของมันกันดีกว่า
งานเจนีวามอเตอร์โชว์มีรถยนต์ แนวคิด และผลิตภัณฑ์ใหม่มากมาย หนึ่งในผลิตภัณฑ์ใหม่เหล่านี้ถือได้ว่าเป็นแนวคิดของไฮโดรเจนฮุนได FE Fuel Cell ก่อนหน้านี้ บริษัท ได้นำเสนอ Hyundai ix35 ด้วยเครื่องยนต์ไฮโดรเจนใต้ฝากระโปรงซึ่งก็ไม่ต่างจากรุ่นเบนซิน สำหรับ FE Fuel Cell การออกแบบทำขึ้นโดยเฉพาะเพื่อเน้นระบบส่งกำลังภายใต้ประทุนของครอสโอเวอร์
ตามสไตล์ แนวคิดไฮโดรเจน FE Fuel Cell ใหม่ของฮุนไดได้พัฒนาแพลตฟอร์มของตัวเองเช่นกัน การกำหนด FE เกิดขึ้นด้วยเหตุผล ย่อมาจาก Future Eco ตัวแทนของฮุนไดเผย รถยนต์ต้นแบบรุ่นใหม่นี้สามารถเดินทางได้ไกลถึง 800 กม. ที่ปั๊มน้ำมันแห่งเดียว ซึ่งมากกว่าเซลล์เชื้อเพลิงฮุนได ix35 ที่เคยนำเสนอก่อนหน้านี้ถึง 200 กม. ในสหรัฐอเมริกา รถยนต์รุ่นนี้รู้จักกันดีในชื่อ Hyundai Tucson เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงในโรงไฟฟ้า ทำให้เบาลง 20% และยังมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับ Hyundai ix35 ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน พลังงานจำเพาะของเซลล์เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 30% เนื่องจากกระแสไฟฟ้าเกิดขึ้นจากปฏิกิริยาเคมีระหว่างออกซิเจนและไฮโดรเจน การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวทำให้สามารถติดตั้งแบตเตอรี่แบบพกพาบนรถไฮโดรเจนครอสโอเวอร์ได้ ซึ่งขณะนี้ถูกชาร์จขณะขับรถ น่าเสียดายที่บริษัทยังไม่ได้ระบุคุณสมบัติของโรงไฟฟ้าแห่งใหม่
การเคลื่อนไหวที่น่าสนใจของฮุนไดคือช่องสำหรับติดและชาร์จสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า IONIQ Scooter Concept โมเดลสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้เปิดตัวในเดือนมกราคมที่งาน CES 2017 ที่ลาสเวกัส สกู๊ตเตอร์ดังกล่าวสามารถใช้สำหรับการเดินทางระยะสั้น ๆ โดยเฉพาะรอบเมือง รถยนต์ใหม่ที่ใช้แนวคิดเซลล์เชื้อเพลิงของฮุนได FE จะเปิดตัวในปี 2561 ในฐานะรถยนต์สำหรับการผลิต
ภาพถ่ายอื่น ๆ ของไฮโดรเจนฮุนได FE Fuel Cell:
ฮุนได
