เนื้อหาของบทความ:
- เรตติ้งรถบรรทุกสถานีที่จำหน่ายในรัสเซีย
- ลดา largus
- ลดา กาลินา
- KIA Ceed SW
- ฟอร์ดโฟกัส
- ฮุนได ไอ40
- Skoda Octavia Combi
- ฮุนได ไอ30
- Skoda Superb
- ที่นั่งอิบิซา ST
- ตระกูล Opel astra
ผู้ใช้แรงงานจริงซึ่งเป็นคนทั่วไปมักไม่สมควรได้รับความรักจากผู้บริโภค ด้วยเหตุนี้ จำนวนรถยนต์ที่มีโครงสร้างคล้ายคลึงกันที่ส่งไปยังรัสเซียจึงมีน้อยมาโดยตลอด และวิกฤตเศรษฐกิจได้ลดจำนวนลงและกระจายความชอบของผู้ขับขี่รถยนต์ดังนี้
เรตติ้งรถบรรทุกสถานีที่จำหน่ายในรัสเซีย
1. ลดา ลาร์กัส
ผลิตขึ้นเพื่อเป็นสเตชั่นแวกอนเท่านั้น โมเดลนี้แซงหน้า Granta และ Vesta ที่ได้รับความนิยมมาอย่างยาวนาน รถคันนี้คัดลอกมาจากโมเดล Dacia Logan MCV ที่ผลิตโดย Renaul-Nissan และนำเสนอในตลาดรถยนต์ในประเทศในรูปแบบของรุ่น 5 และ 7 ที่นั่ง
รถมีกล่องแบบกลไกโดยเฉพาะ และอุปกรณ์พื้นฐานประกอบด้วยเครื่องปรับอากาศ ถุงลมนิรภัย และระบบเครื่องเสียง
ร้านเสริมสวยอย่างที่ควรจะเป็นสำหรับรถยนต์ประเภทนี้นั้นใช้งานได้จริงและกว้างขวางและสามารถพับที่นั่งได้หลายวิธี นักออกแบบได้เสริมกำลังเบรกและแขนช่วงล่างเป็นพิเศษเพื่อให้โมเดลสามารถทนต่อความเป็นจริงของถนนของเราได้
ภายนอกที่ไม่ซับซ้อนได้รับการพิสูจน์โดยจุดประสงค์ที่เป็นประโยชน์สำหรับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ ไม่ใช่สำหรับใช้ในครอบครัว เนื่องจาก 70% ของอะไหล่และส่วนประกอบผลิตในรัสเซีย ตัวรถจึงดูแลรักษาง่ายมาก ซึ่งได้รับความนิยม เมื่อรวบรวมการจัดอันดับเจ้าของรถยอมรับว่าเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ยุค 80 AvtoVAZ ได้ผลิตรถยนต์ที่ใช้งานได้จริงพร้อมอุปกรณ์ทันสมัยที่มีคุณภาพระดับยุโรป
รถมีเครื่องยนต์สองประเภท - ทั้งความจุ 1.6 ลิตร, 87 แรงม้าและ 105 แรงม้า ที่นำมาจากเรโนลต์โลแกน ความสามารถของมอเตอร์ดังกล่าวได้รับการทดสอบในทางปฏิบัติในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและได้แสดงให้เห็นประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และกระปุกเกียร์ 5 สปีดนั้นสร้างจากชิ้นส่วนของฝรั่งเศสที่เลือกสรรมาเป็นพิเศษสำหรับรุ่นนี้ โดยพิจารณาจากความสามารถในการบรรทุกและสภาพของพื้นผิวถนน
ข้อเสีย ได้แก่ ฉนวนกันเสียงคุณภาพต่ำ ระยะห่างจากพื้นต่ำเนื่องจากตำแหน่งของล้ออะไหล่ใต้ท้องรถ และการออกแบบเสาหน้าทำให้ทัศนวิสัยของคนขับลดลงโดยการปิดกระจกมองข้าง
2. ลดา กาลินา
แม้ว่ารถจะมีจำหน่ายในสเตชั่นแวกอนและแฮทช์แบ็ค ผู้ขับขี่จะเลือกตัวเลือกแรก ยิ่งไปกว่านั้น ผู้บริโภคยังไม่ต้องการรุ่นราคาประหยัดด้วยเครื่องยนต์ 87 แรงม้าและอุปกรณ์ที่พูดน้อย แต่ต้องการการกำหนดค่าที่ทันสมัยกว่า ดังนั้นการจัดอันดับจึงรวมรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 106 แรงม้าและ "กลไก" 5 สปีดซึ่งมีราคาแตกต่างกันไปจาก 519,000 รูเบิล
โมเดล 5 ประตูนี้หลงรักผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนและผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง รถสามารถเอาชนะออฟโรดในประเทศของเราได้อย่างง่ายดาย และลำตัวที่กว้างขวางเหมาะสำหรับกระเป๋าเดินทางจำนวนมาก อุปกรณ์กีฬา และเครื่องมือทำสวน ความจุสัมภาระที่ประกาศไว้ 400 ลิตรหลังจากถอดชั้นวางสัมภาระด้านหลังเพิ่มขึ้นอีก 100 ลิตร
การตกแต่งภายในและภายนอกที่หรูหราแต่เรียบง่าย ระบบควบคุมอุณหภูมิ เอบีเอส ความคล่องแคล่ว และความมั่นคงบนท้องถนนทำให้ Kalina เป็นแขกประจำบนทางหลวงรัสเซียบ่อยครั้ง
3. KIA Ceed SW
อุตสาหกรรมรถยนต์ของเกาหลีเป็นผู้นำการให้คะแนนของผู้บริโภคในประเทศต่างๆ มาเป็นเวลาหลายปี และไม่ได้ทำให้ผู้ขับขี่ชาวรัสเซียไม่แยแสเช่นกัน
ร่างกายที่แข็งกระด้างสูญเสียองค์ประกอบที่มีน้ำหนักมากและได้รับพลวัตมากขึ้น เสาหลัง ธรณีประตู ไฟหน้าที่สื่ออารมณ์ทำให้รถรุ่นนี้ดูสปอร์ต เทียบเท่ากับแฮทช์แบค 5 ประตูในชื่อเดียวกัน รถคันนี้สร้างขึ้นสำหรับผู้สูงอายุที่ใส่ใจในรายละเอียด ดังนั้นรูปลักษณ์ภายนอกและภายในจึงได้รับการทาบทามด้วยความเอาใจใส่และเอาใจใส่มากขึ้น ภายในคุณภาพสูง ที่เก็บสัมภาระขนาด 528 ลิตร รางอเนกประสงค์สำหรับเก็บสัมภาระและช่องเพิ่มเติมใต้พื้นยกสูง ฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยมทำให้รุ่นนี้ใช้งานได้จริงและสะดวกสบายมาก
ระบบเติมน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์ก็น่าประทับใจเช่นกัน: ผู้ช่วยเมื่อลงจากภูเขา เบรกมือไฟฟ้า เซ็นเซอร์จอดรถ และชุดโหมดบังคับเลี้ยว เครื่องยนต์ 129 แรงม้าที่เงียบมากและไม่ตะกละถูกจับคู่กับเกียร์ธรรมดาและเร่งความเร็วรถได้ถึง 100 กม. ใน 11 วินาที ระบบกันสะเทือนที่ทรงประสิทธิภาพทำให้สามารถเคลื่อนที่บนทางวิบากแบบเบาได้ นอกจากนี้ รุ่นนี้ไม่กลัวถนนเปียกและน้ำแข็งอย่างสมบูรณ์ แสดงให้เห็นถึงความมหัศจรรย์ของความมั่นคง
ข้อได้เปรียบหลักของสเตชั่นแวกอนนี้คือต้นทุน สำหรับรุ่นท็อป คุณจะต้องจ่ายมากกว่า 900,000 rubles เล็กน้อย ซึ่งเป็นหนึ่งในราคาที่ต่ำที่สุดในกลุ่มนี้ ในขณะเดียวกัน เจ้าของรถก็จะได้รับรถที่ดีจริง ๆ เชื่อถือได้ พร้อมตัวเลือกระดับที่เหมาะสมและงบประมาณที่มากในการบำรุงรักษา
4. ฟอร์ดโฟกัส
มากกว่าหนึ่งในสี่ของรถยนต์ฟอร์ดทั้งหมดที่ซื้อโดยผู้ที่ชื่นชอบรถชาวรัสเซียในปี 2559 มาจากสเตชั่นแวกอน 1.6 ลิตร 105 แรงม้า
เป็นรถครอบครัวที่ลงตัว สะดวกสบาย มีสไตล์ และไว้วางใจได้ การกำหนดค่าต่างๆ ให้ตัวเลือกการทำงานที่แตกต่างกัน - ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ 2 โซน ระบบช่วยการเคลื่อนไหว ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
เครื่องยนต์เบนซิน 85, 105 และ 125 แรงม้าหรือดีเซล 140 แรงม้าขับเคลื่อนด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือ "หุ่นยนต์" ตัวแปรที่ทรงพลังที่สุดเอาชนะ "ร้อย" ใน 9.4 วินาที เพิ่มความพอใจให้กับคนขับด้วยระบบ EcoBoost ระบบกันสะเทือนที่อัปเกรดแล้ว และพวงมาลัยเพาเวอร์
ภายในกว้างขวางสามารถเพิ่มขึ้นได้อีกโดยการเปลี่ยนตำแหน่งเบาะนั่ง และปริมาณการบูตอยู่ที่ 476 ลิตรในรุ่นที่เล็กที่สุด รุ่นพื้นฐานประกอบด้วยถุงลมนิรภัย เครื่องปรับอากาศ กระจกปรับอุณหภูมิ และเครื่องบันทึกเทปวิทยุ
ข้อบกพร่องของโมเดลรวมถึงปุ่มที่ไม่จำเป็นมากมายบนแดชบอร์ดที่เบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับขี่ เจ้าของยังสังเกตเห็นตำแหน่งที่ไม่สะดวกของกระปุกเกียร์
5. ฮุนได ไอ40
เป็นที่น่าแปลกใจที่ห่างไกลจากงบประมาณของเกาหลีที่มีมูลค่ามากกว่าหนึ่งล้านรูเบิลชื่นชอบความรักในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย
สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคืออุปกรณ์ Comfort ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร 149 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การปรากฏตัวของโมเดลได้รับสายที่ลื่นไหลมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งได้หักล้างความคิดเห็นเกี่ยวกับความน่าเบื่อของสเตชั่นแวกอนอีกครั้ง หลังคาแบบขยายได้กลมกลืนกับประตูที่ 5 ได้อย่างลงตัว ขณะที่สปอยเลอร์ด้านบนทำให้ดูสปอร์ต
ร้านเสริมสวยมีแดชบอร์ดที่ให้ข้อมูล เบาะนั่งแสนสบายที่ทำจากวัสดุคุณภาพสูงและอ่อนนุ่ม มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารในเบาะหลัง แพ็คเกจอะคูสติกพิเศษของเสื่อดูดซับเสียง อินเตอร์เลเยอร์ในห้องเครื่องยนต์ สิ่งทอที่แทรกในซุ้มล้อช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนจากภายนอกได้อย่างมาก
อุปกรณ์พื้นฐาน ได้แก่ กระจกปรับความร้อนและไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ วิทยุ ไฟตัดหมอก และพวงมาลัยมัลติ และช่องเก็บสัมภาระมีพื้นที่ว่าง 1,720 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซินสองเครื่องและดีเซลสองเครื่องมาพร้อมกับกระปุกเกียร์ทุกประเภท ทั้งแบบกลไก อัตโนมัติ และแบบหุ่นยนต์
ระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟประกอบด้วยม่านด้านข้างและหัวเข่าและถุงลมนิรภัย Active - ESP + ABS, ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว, ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน
6. Skoda Octavia Combi
รุ่นนี้ใช้งานได้จริงและสะดวกสบายมาก ห้องโดยสารแบบปริมาตรเดียวทำให้คุณสามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้ และเนื่องจากเบาะหลังพับได้จึงกลายเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ ในรุ่นใหม่นี้ ครีเอเตอร์ได้วางอุปกรณ์ ระบบควบคุม และอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมทั้งหมดอย่างสมเหตุสมผล
ห้องเก็บสัมภาระเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนเพิ่มขึ้นจาก 590 ลิตรเป็น 610 ลิตรและเมื่อพับเบาะลง - เป็น 1740 ลิตรทั้งหมด ดิสก์เบรกประสิทธิภาพสูงมีการระบายอากาศเพื่อให้เย็นลงหลังจากการเบรก และระบบกันสะเทือนมีการออกแบบแบบมัลติลิงค์เพื่อการขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ที่หลากหลาย:
- น้ำมันเบนซิน 1.2 ลิตร 86 และ 105 แรงม้า
- น้ำมันเบนซินขนาด 1.6 ลิตร 140 แรงม้า
- เบนซิน 1.8 ลิตร 180 แรงม้า
เจ้าของสังเกตเห็นการทำงานที่ยอดเยี่ยมของวิศวกรและนักออกแบบที่ผสมผสานการใช้งานจริง ความสวยงาม และคุณค่าของรถ
7. ฮุนได ไอ30
สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Hyundai Elantra J3 ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งขึ้นเนื่องจากฝากระโปรงหลังที่ขยายใหญ่ขึ้นและกันชนลายนูน
การตกแต่งภายในของรุ่นนั้นคล้ายกับแฮทช์แบคโดยสิ้นเชิง: ดีไซน์ตามหลักสรีรศาสตร์ มีคุณภาพสูง สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ช่องเก็บสัมภาระขนาด 1642 ลิตรได้รับการดัดแปลงสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ และสามารถวางสิ่งของชิ้นเล็ก ๆ ในช่องลึกใต้พื้นยกได้
สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย มีเพียงรุ่นเดียวที่มีเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.6 ลิตร 130 แรงม้าที่พัฒนาความเร็ว 192 กม. / ชม. และรวมเข้ากับระบบอัตโนมัติ 6 สปีดหรือกลไกที่คุณเลือก ในโหมดเมือง เครื่องยนต์ที่วิ่งอย่างราบรื่นมากจะกินไฟประมาณ 6.9 ลิตรต่อ 100 กม. บนถนนที่ขรุขระ รถก็น่าพอใจด้วยเสถียรภาพที่มั่นใจและไม่มีเสียง
8. Skoda Superb
รถถูกปรับโครงสร้างใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ จากรุ่นเก่าสู่รุ่นเยาวชน ทำให้มีน้ำหนักเบาและมีสไตล์มากขึ้น และสัดส่วนที่กว้างขึ้นทำให้มีความกลมกลืน
รถชนกับช่องเก็บสัมภาระ ซึ่งคุณสามารถเปิดด้วยเท้าของคุณ ผ่านใต้กันชน และวางสัมภาระได้ยาวสูงสุด 3 เมตร สเตชั่นแวกอนส่งให้กับรัสเซียด้วยเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้นเนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลของเรามีคุณภาพต่ำ สิ่งนี้แทบจะเรียกได้ว่าเป็นข้อเสียเปรียบ เนื่องจากในทางปฏิบัติแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลแบบประหยัดนั้นแสดงให้เห็นถึงการขับขี่ที่เฉื่อยมาก แต่มีข้อเรียกร้องในเกียร์ธรรมดาเกี่ยวกับความชัดเจนของเกียร์และตัวขับคลัตช์
ระบบควบคุมสภาพอากาศเต็มรูปแบบ ระบบทำความร้อนทุกที่นั่ง และผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากทำให้โมเดลนี้เข้าใกล้รุ่นท็อปมากขึ้น
9. ที่นั่งอิบิซา ST
ผู้เข้าร่วมที่ไม่คาดคิดในการจัดอันดับเนื่องจากโดยหลักการแล้วผู้ผลิตสเปนรายนี้ไม่ได้รับความนิยมอย่างมากในรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณการพัฒนาใหม่บนแพลตฟอร์มของรุ่นโปโลของ Volkswagen เครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมและระดับภายใน ทำให้รถกลายเป็นคู่แข่งที่คู่ควรในกลุ่มนี้
ในลักษณะที่ควรสังเกตเป็นพิเศษ:
- การออกแบบคุณภาพสูงที่สดใสซึ่งไม่ค่อยได้รับความสนใจเมื่อเทียบกับตัวถังสเตชั่นแวกอน
- วัสดุที่ดีและมีราคาแพงในร้านเสริมสวย
- ระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์ที่ยืมมาจากโฟล์คสวาเกน
- ค่าบำรุงรักษาและการดำเนินงานต่ำ
สำหรับรูปร่างของมัน มันเป็นรุ่นที่กะทัดรัดมาก มีความยาวเพียง 4 เมตร ในขณะเดียวกัน เบาะหลังแบบพับเก็บได้ 1,164 ลิตร ในรุ่นนี้มีเพียงเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร 1.4 ลิตรและ 1.6 ลิตร 85 และ 105 แรงม้าเท่านั้นที่ส่งไปยังรัสเซียซึ่งมีราคาแตกต่างกันระหว่าง 600-730,000 รูเบิล
การบังคับเลี้ยวที่ดี ระบบกันสะเทือนคุณภาพสูง ESP พิสูจน์ให้เห็นถึงสมรรถนะบนท้องถนนที่ดีของรถ
นักพัฒนาไม่ได้คาดเดากับแดชบอร์ดซึ่งพลาสติกราคาถูกองค์ประกอบผสมและสีที่เข้ากันไม่ได้ทำให้เกิดความประทับใจที่คลุมเครือ
10. ครอบครัว Opel Astra
Opel ชาวเยอรมันที่เคารพนับถือปิดรายการ เจเนอรัล มอเตอร์ส ได้ทิ้งโมเดลดังกล่าวไว้เบื้องหลังคุณภาพการผลิตแบบเยอรมันดั้งเดิม ลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม และราคาที่ย่อมเยา ทั้งหมดนี้ทำให้รถยนต์มีความสนใจของผู้บริโภคที่มั่นคง
เห็นได้ชัดว่าโมเดลที่เป็นของ C-class ให้ข้อดีที่ไม่สามารถใช้ได้กับผู้เข้าร่วมอื่น ๆ ทั้งหมดในการจัดอันดับ - ตัวแทนบริสุทธิ์ของกลุ่ม B ซึ่งรวมถึง:
- ร้านเสริมสวยขนาดใหญ่
- ลำต้นไม่ใหญ่มากซึ่งแม้แต่ตู้เย็นที่มีอุปกรณ์มากมายสำหรับการรักษาความปลอดภัยสินค้าที่สะดวกก็สามารถเข้าไปได้อย่างง่ายดาย
- ระบบกันสะเทือนที่วางใจได้ ผ่านการทดสอบการขับหลายครั้งและผ่านการพิสูจน์มาหลายปี
- เครื่องยนต์เยอรมันราคาประหยัด
- เพิ่มล้อและระยะห่างจากพื้น ปรับให้เข้ากับสภาพของรัสเซียโดยเฉพาะ
ประสิทธิภาพการขับขี่ระบุด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 140 แรงม้า ซึ่งกินไฟประมาณ 10 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในโหมดเมือง
