เนื้อหาของบทความ:
- สิ่งที่ส่งผลต่ออายุยางรถยนต์
- สัญญาณว่าต้องเปลี่ยนยาง
- เคล็ดลับง่ายๆ ในการเพิ่มความคงทนของยาง
ยางรถยนต์เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของล้อรถ อย่าลืมเกี่ยวกับพวกเขาเพราะการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงความปลอดภัยและการควบคุมรถขึ้นอยู่กับสภาพของพวกเขา อย่างไรก็ตาม สไตล์การขับขี่ที่ไม่เหมาะสม ถนนคุณภาพต่ำ สารเคมีต่างๆ บนท้องถนน และปัจจัยอื่นๆ ส่งผลให้สภาพยางแย่ลง ส่งผลให้อายุการใช้งานลดลง แต่ผู้ขับขี่ทุกคนสามารถเพิ่มความทนทานของยางได้ เราจะแสดงวิธีการดำเนินการด้านล่างนี้
ปัจจัยอะไรที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของยาง
ยางเป็นเปลือกยืดหยุ่นที่พอดีกับขอบล้อ โดยจะสัมผัสกับพื้นผิวถนนและดูดซับแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยที่เกิดจากความไม่สมบูรณ์ของถนน
ยางแรกปรากฏขึ้นในปี พ.ศ. 2389 ออกแบบโดย Robert Thomson ตัวอย่างเหล่านั้นไม่น่าเชื่อถือเนื่องจากระเบิดบ่อยครั้ง ผู้ผลิตยางรถยนต์มีการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของตนอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นยางสมัยใหม่จึงเหนือกว่าบรรพบุรุษหลายเท่า อย่างไรก็ตาม ไม่มีอะไรเป็นนิรันดร์ ยางมีอายุการใช้งานที่แน่นอนหลังจากนั้นจะต้องเปลี่ยน และจำเป็นต้องเปลี่ยนยางอย่างน้อยเป็นคู่ (หรือดีกว่าทั้งสี่ในคราวเดียว)
หากเราคำนึงถึงราคาปัจจุบัน อาจทำให้งบประมาณของเจ้าของรถเสียหายได้ อย่างไรก็ตาม อายุการใช้งานของยางสามารถเพิ่มขึ้นอย่างมากโดยไม่ต้องใช้มาตรการเหนือธรรมชาติใดๆ
แต่ก่อนอื่น คุณต้องหาว่าอายุการใช้งานของยางคืออะไร และปัจจัยใดบ้างที่ส่งผลต่อยาง
อายุการใช้งานของยางคือช่วงเวลาที่ผู้ผลิตรับประกันว่ายางจะทำงานได้ดี ผู้ผลิตหลายรายอ้างว่ายางของพวกเขาสามารถอยู่ได้นานถึง 10 ปี ในทางทฤษฎีพวกเขาพูดถูก อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ ยางจะต้องเปลี่ยนหลังจากผ่านไปประมาณ 5 ปี บางครั้งและบ่อยครั้งขึ้นเนื่องจากปัจจัยหลายอย่างส่งผลต่ออายุการใช้งาน:
- สไตล์การขับขี่ของคนขับ ตามธรรมชาติแล้ว ผู้ชื่นชอบการขับขี่แบบเอ็กซ์ตรีมมักจะซื้อยางรถยนต์ เนื่องจากยางสึกเร็วกว่าผู้ขับขี่ที่ขับอย่างสงบ
- คุณภาพของถนน อนิจจา ในประเทศของเรา ถนนอยู่ห่างไกลจากอุดมคติ ดังนั้น ยางจึงสึกเร็วกว่าผู้ขับขี่ชาวยุโรป
- คุณภาพของยาง ยางราคาถูกจากจีนจะเสื่อมเร็วกว่ายี่ห้อดังมาก อย่างไรก็ตาม คุณไม่ควรคิดว่าแบรนด์ดังรับประกันความสำเร็จ มีของปลอมมากมายในท้องตลาด ดังนั้นจึงควรซื้อยางที่จุดพิเศษ
- ความเสียหายทางกลต่างๆ (การตัด การเสียรูปหลังจากเกิดอุบัติเหตุ การกระแทกหลังการกระแทก ฯลฯ)
- ลักษณะสมรรถนะ (ระดับน้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิในบริเวณที่เคลื่อนที่ แรงดันลมยาง ขนาด สถานที่จัดเก็บ และอื่นๆ)
จะเข้าใจได้อย่างไรว่ายางต้องเปลี่ยน
มีกฎง่ายๆบางประการ:
- หากดอกยางสึกจนหมด (ให้แม่นยำกว่านั้นคืออยู่ในแนวเดียวกับสะพาน) แสดงว่ายางได้บรรลุวัตถุประสงค์แล้ว คุณสามารถกำหนดระดับการสึกหรอได้โดยใช้ไม้บรรทัดที่มีเกจวัดความลึก แต่ผู้ขับขี่หลายคนทำได้ด้วยตาเปล่า หากความสูงของดอกยางของยางฤดูร้อนน้อยกว่า 1.6 มม. และยางฤดูหนาวน้อยกว่า 4 มม. ควรเปลี่ยนยางเหล่านี้โดยด่วน มันอันตรายที่จะขี่พวกมัน
- บนพื้นผิวของยางจำนวนหนึ่ง มีตัวเลขอยู่ที่ระดับความลึกต่างกัน ผู้ขับขี่สามารถเข้าใจระดับการสึกหรอตามจำนวนที่เห็น
- อัตราการสึกหรอของยางที่มีปุ่มหมุดสามารถเข้าใจได้จากจำนวนปุ่มยางที่เหลืออยู่ หากมีน้อยกว่าครึ่งหนึ่งจะต้องเปลี่ยนยาง
- รอยแตกเล็กๆ ที่แก้มยางบ่งบอกถึงอายุของยาง จึงต้องเปลี่ยนในไม่ช้า
- หากแก้มยางบวม ("ไส้เลื่อน" ปรากฏขึ้น) ยางจะต้องเปลี่ยน
ถ้าเจอแบบนี้ต้องเปลี่ยนยาง แต่มันมีค่าใช้จ่าย เป็นการดีกว่าที่จะเพิ่มความทนทาน
วิธีปรับปรุงอายุยาง - เคล็ดลับง่ายๆ
ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น อายุการใช้งานของยางขึ้นอยู่กับรูปแบบการใช้งาน การเก็บรักษา และปัจจัยอื่นๆ อีกหลายประการ หากคุณตรวจสอบยางเป็นประจำ ดูแลยาง สังเกตรูปแบบการขับขี่ที่สงบ ยางจะมีอายุการใช้งานยาวนานมาก
ต่อไปนี้คือแนวทางง่ายๆ ที่จะยืดอายุยางของคุณ เพิ่มความปลอดภัย และลดภาระในกระเป๋าของคนขับ
- ใช้ขนาดยางที่ผู้ผลิตกำหนด หากมีการติดตั้งยางขนาดที่ไม่ได้มาตรฐาน อาจทำให้การบังคับควบคุม ความสะดวกสบาย และความปลอดภัยของรถลดลง นอกจากนี้ยังเพิ่มการสึกหรอของยางและช่วงล่าง ดังนั้นคุณควรอ่านคำแนะนำสำหรับรถยนต์อย่างรอบคอบโดยจะต้องมีการระบุขนาดยางที่เหมาะสมที่สุดที่ผู้ผลิตแนะนำ
- จำเป็นต้องทำการตรวจสอบเครื่องตามเวลาที่กำหนด โดยเฉพาะยางรถยนต์ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบยางอย่างละเอียดเดือนละครั้งเพื่อระบุข้อบกพร่องในเวลา (การสึกหรอของดอกยาง ความเสียหายในพื้นที่ วัตถุติด) วาล์วต้องมีฝาปิดเพื่อป้องกันจุกนมจากฝุ่นละออง
เป็นสิ่งสำคัญที่ยางจะสึกอย่างสม่ำเสมอ ไม่ควรมีรอยแตก, บาดแผล, "ม้วน" บนพื้นผิวด้านข้าง หากมองเห็นรอยแตกเล็กๆ ที่ "ด้านข้าง" แสดงว่ายางมีอายุมากขึ้น ซึ่งส่งผลให้ยางสูญเสียความยืดหยุ่น
หากพบการเปลี่ยนแปลงที่น่าสงสัยดังกล่าว คุณควรติดต่อศูนย์เทคนิค
- ทุก 3 สัปดาห์ (แต่ดีกว่า - ก่อนขี่แต่ละครั้ง) คุณควรตรวจสอบแรงดันลมยาง นี่เป็นปัจจัยสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานของยาง แท้จริงแล้ว หากแรงดันลมยางต่ำเกินไป การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น และระดับความปลอดภัยในการจราจรจะลดลง ในกรณีนี้ ยางเสื่อมสภาพไม่สม่ำเสมอ หากรถมีน้ำหนักมาก คุณต้องเพิ่มแรงดันลมในยาง 10-15%
แรงดันที่แนะนำ (ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกของรถ) สามารถเห็นได้บนแผ่นป้ายพิเศษที่เสา B หรือที่ปลายประตูด้านคนขับ จำเป็นต้องตรวจสอบแรงดันของยาง "เย็น" (นั่นคือก่อนขับขี่) ทำได้โดยใช้เกจวัดแรงดัน อุปกรณ์นี้ไม่แพง ดังนั้นไดรเวอร์ทุกคนควรมีไว้ รถยนต์สมัยใหม่ติดตั้งระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ดังนั้นข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดสามารถดูได้บนจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
- ควรถอดหินและองค์ประกอบอื่น ๆ ออกจากร่องดอกยางอย่างสม่ำเสมอ เศษเล็กเศษน้อยลิ่มเข้าไปในพื้นผิวของยางและไม่หลุดออกมาแม้ในขณะขับรถ หากดึงออกไม่ทันก็จะเจาะลึกเข้าไปในยางจนระเบิดได้ และสิ่งนี้ไม่เพียงแต่จะลดอายุการใช้งาน แต่ยังอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้อีกด้วย
- คุณต้องขับรถอย่างเงียบ ๆ แล้วยางจะมีอายุการใช้งานยาวนาน แฟน ๆ ของความประมาท การเบรกที่แหลมคม การเลี้ยวหรือขับขอบถนนด้วยความเร็ว แนะนำให้ตุนเงินไว้เท่านั้น แน่นอนว่าด้วยรูปแบบการขับขี่นี้ ยาง (และไม่เพียงเท่านั้น) จะต้องเปลี่ยนบ่อยมาก
ในทางกลับกัน การขับขี่ที่เงียบจะช่วยยืดอายุยางของคุณ ผู้ขับขี่ต้องชะลอความเร็วเมื่อเข้าโค้ง เมื่อขับบนถนนที่มีรู เป็นหลุม เป็นหลุมเป็นบ่อ บนถนนลูกรังหรือถนนลูกรัง เมื่อข้ามรางรถไฟ อนุญาตให้เบรกกะทันหันของรถได้ในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น
สิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงการกระแทกที่แหลมคมกับวัตถุที่ยื่นออกมาหรือของมีคม และอย่าขับรถเข้าใกล้ขอบทางเท้ามากเกินไป กล่าวโดยย่อ คุณควรปกป้องยางของคุณจากความเสียหาย จากนั้นพวกเขาจะใช้เวลานาน
- ยางใหม่จำเป็นต้องมี "การรันอิน" เพื่อให้ยึดติดกับสนามได้ดี การวิ่งเข้ามีระยะทางประมาณ 250 กิโลเมตร ขณะที่คุณต้องเคลื่อนที่อย่างสงบ หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็ว การเลี้ยวหรือการเบรกที่เฉียบคมนี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยางที่มีหมุดสำหรับฤดูหนาว เพื่อให้ปุ่ม "นั่ง" อยู่ในที่ของมัน
- จำเป็นต้องเปลี่ยนยางตามฤดูกาลในเวลาที่เหมาะสม หากคุณขี่ยางฤดูหนาวในฤดูร้อน ยางจะเสื่อมสภาพเร็วขึ้น และโดยทั่วไปแล้วการใช้ยางฤดูร้อนในฤดูหนาวเป็นสิ่งที่อันตราย เพราะที่อุณหภูมิต่ำ ยางจะ "พากย์" และสูญเสียเสถียรภาพในสนามแข่ง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้อง "เปลี่ยนรองเท้า" ให้ตรงเวลา ที่ -7 องศา คุณต้องถอดยางฤดูร้อนและที่ +7 องศา - ฤดูหนาว. ในกรณีนี้ยางจะยึดเกาะกับถนนได้ดีและจะมีอายุการใช้งานยาวนาน
- เป็นระยะ (หลังจาก 8-10,000 กม.) คุณต้องเปลี่ยนยางในสถานที่ เพราะยางหน้าและหลังเสื่อมสภาพในอัตราที่ต่างกัน ทุกอย่างขึ้นอยู่กับการขับเคลื่อนของรถ (ด้านหน้าหรือด้านหลัง) หากความลึกของดอกยางบนล้อของเพลาหน้าและล้อหลังต่างกันเกิน 1.5 มม. คุณควรเปลี่ยนยางโดยด่วน ในกรณีนี้ จำเป็นต้องรักษาทิศทางการเคลื่อนที่ของยางตามเดิม จากนั้นดอกยางจะสึกสม่ำเสมอและขี่จะสบาย
- จำเป็นต้องปรับสมดุลของล้ออัตโนมัติในเวลาที่เหมาะสม ท้ายที่สุด การเคลื่อนที่บนล้อที่ไม่สมดุลทำให้เกิดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอและการสึกหรอของยางก่อนเวลาอันควร ต้องมีการถ่วงล้อทุกๆ 15,000 กม.
- อย่าให้รถของคุณบรรทุกมากเกินไป ซึ่งลดอายุยางลงอย่างมาก (ประมาณ 20%) โหลดต้องกระจายอย่างสม่ำเสมอเพื่อไม่ให้เอียงไปข้างหน้าหรือข้างหลังมากเกินไป หากคุณต้องขับเกินพิกัดบ่อยครั้ง คุณควรติดตั้งยางพิเศษที่มีระดับน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตเพิ่มขึ้น
- ถ้าเป็นไปได้ คุณต้องปฏิเสธที่จะเดินทางบนถนน ซึ่งประกอบด้วยกรวดหรือหินบด ผิวถนนดังกล่าวจะเพิ่มการสึกหรอของยาง เกิดรอยแตก บาดแผล รอยขีดข่วน และน้ำตา
- จำเป็นต้องตรวจสอบปลายยางของล้อ รวมทั้งตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของระบบกันสะเทือน มิฉะนั้น สิ่งนี้ไม่เพียงแต่นำไปสู่การสึกหรอของยาง แต่ยังทำให้สูญเสียการควบคุมรถและอุบัติเหตุอีกด้วย
หากค่าของมุม camber-toe ถูกละเมิด ลู่วิ่งยางจะสึกไม่สม่ำเสมอ ควรจำไว้ว่าความลึกของดอกยางที่เหลือวัดจากจุดสึกหรอสูงสุด หากลู่วิ่งถึงระดับวิกฤต คุณจะต้องซื้อยางใหม่ การควบคุมเพลาลูกเบี้ยวที่น่าสงสัยสำหรับ camber / toe ยังดีกว่า
- ถ้าเป็นไปได้ ให้หลีกเลี่ยงการขับบนยางมะตอยที่ร้อนจัด ในฤดูร้อน พื้นผิวถนนจะร้อนจัด ซึ่งเพิ่มความรุนแรงของการสึกหรอของยาง แน่นอนว่าเงื่อนไขนี้ทำได้ยากเนื่องจากในกรณีนี้จำเป็นต้องละทิ้งการทำงานของเครื่องอย่างสมบูรณ์ที่อุณหภูมิอากาศมากกว่า +30 องศา
- ต้องเก็บยางไว้อย่างเหมาะสม ยางต้องได้รับการปกป้องจากแสงแดด อุณหภูมิ และความชื้นสูง มิฉะนั้น ยางจะเสื่อมสภาพเร็ว ซึ่งจะลดอายุการใช้งานได้สองถึงสามครั้ง การจัดเก็บยางอย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้โครงรถเสียหายและต้องทิ้ง
ห้องควรมืดไม่ขึ้นกับความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรงและมีความชื้น 50% อย่าเก็บยางไว้ใกล้กระป๋องน้ำมันเบนซินหรือสารเคมีอื่นๆ เพราะจะทำให้ยางเสียหายได้ ขอแนะนำให้เก็บยางในแนวตั้งโดยวางบนพื้นผิวครึ่งวงกลม สิ่งนี้จะกระจายโหลดภายในอย่างเหมาะสมที่สุด
คุณต้องเปลี่ยนยางเพื่อเปลี่ยนจุดหมุนทุกๆ 2 เดือน ห้ามเก็บยางไว้ในกอง ยางต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกก่อนจัดเก็บ
มาสรุปกัน
หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำข้างต้น ยางจะมีอายุการใช้งานยาวนาน ในขณะเดียวกัน การขับรถยนต์ก็จะปลอดภัยขึ้น และผู้ขับขี่จะสามารถลดต้นทุนยางได้ประมาณครึ่งหนึ่ง
