MERCEDES ที่เร็วที่สุดในโลกในปี 2020

Send

สิ่งที่เกิดขึ้นตอนนี้ในสโมสร "รถยนต์ที่เร็วที่สุด" สามารถเทียบได้กับการต่อสู้ของไททัน ผลลัพธ์ใด ๆ ที่สามารถเอาชนะได้ - นี่คือกฎของการแข่งขันกีฬา แชมเปี้ยนใหม่เข้าสู่เวทีอย่างสม่ำเสมอ นักล่าบันทึกกำลังต่อสู้ในการต่อสู้ที่ดุเดือดเป็นเวลาหนึ่งในสิบและหนึ่งในร้อยของวินาที รวมถึงผลิตผลของ Mercedes-Benz ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันที่ยอดเยี่ยม

ตามเนื้อผ้า พื้นฐานสำหรับสิทธิ์ในการสวมมงกุฎของผู้ชนะคือความเร็วที่ซูเปอร์คาร์จะวิ่งเข้าเส้นชัย มาดู Mercedes ที่เร็วที่สุดสองสามคันกัน - ทั้งการผลิตและปรับแต่งจูนเนอร์

Drag racer CLK 63 จาก Mercedes-AMG และ Weistec Tuning

Weistec Engineering เป็นที่รู้จักกันดีในโลกของการปรับแต่ง ช่างฝีมือของบริษัทได้รับชื่อเสียงอันยอดเยี่ยมในการให้บริการลูกค้าตั้งแต่อ่อนโยนไปจนถึงแข็งแกร่ง แต่สิ่งสำคัญที่สุดคือประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด CLK 63 AMG Black Series ที่สร้างขึ้นพร้อมกับพวกมันนั้นเหนือกว่าสิ่งที่เป็นไปได้

ช่องเครื่องยนต์ของมอนสเตอร์เทอร์โบนี้เป็นทองคำบริสุทธิ์สำหรับสายตาของผู้ที่ชื่นชอบรถ หัวใจของ Weistec CLK 63 Black Series คือเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตรที่มี 837 แรงม้าจากตระกูลเครื่องยนต์ M156 ซึ่งระบายอากาศด้วยกังหันขนาดใหญ่สองตัว แม้จะไม่มีการอัพเกรดครั้งใหญ่ แต่ก็สามารถสร้างกำลังได้ 769 PS และแรงบิดมากกว่า 900 นิวตันเมตร แต่ “2,000 HP + สามารถทำได้ด้วยยูนิตที่ยอดเยี่ยมและมีศักยภาพมหาศาล” Mike Weiss ประธานของ Weistec Engineering กล่าว

อย่างที่คุณเห็นจากตัวรถ มันไม่ได้ถูกออกแบบมาสำหรับการขับขี่บนถนนปกติ เป็นรถเบนซ์ฮอตแทรคด้วยอัตราเร่งที่รวดเร็วปานสายฟ้าแลบ

ในฐานะที่เป็นแฟนตัวยงของการแข่งรถ เราต้องการนำสิ่งที่พิเศษมาสู่ไอเดียนี้ และเราเชื่อว่าเราบรรลุเป้าหมายด้วยการนำเสนอ Mercedes-Benz CLK63 Black Series เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสิ่งที่เรารักและสิ่งที่คุณสามารถทำกับรถยนต์ได้

- อธิบายผู้จัดการโครงการ Mike Weiss

เหนือสิ่งอื่นใด ความสามารถของโมเดลนี้เผยให้เห็นในระยะสั้นๆ เวลาที่ใช้สำหรับเธอในการเดินขบวนหนึ่งควอเตอร์ไมล์ (402.34 ม.) นั้นไม่สั้นนัก - ประมาณ 10 วินาที อย่างไรก็ตาม ในช่วงกลางของระยะทาง เธอสามารถไล่ตามคู่แข่งที่หลบหนีได้

เมื่อ Mercedes CLK 63 AMG เข้าเส้นชัยที่ Speedway Summer Race ในเมืองโพโมนา รัฐแคลิฟอร์เนีย มาตรวัดบันทึกความเร็วไว้ที่ 144.61 mph หรือ 231.75 km / h สถิติเก่าที่ 142 ไมล์ต่อชั่วโมงตั้งค่าความเร็วสูงสุดของ Mercedes SLR จาก Renntech หน่วยงานปรับแต่งของอเมริกาเป็นประวัติศาสตร์ นี่อาจเป็นเหตุผลว่าทำไม Weistec CLK 63 AMG จึงมีชื่อเล่นว่า "Messerschmitt" (ตั้งชื่อตาม Messerschmitt Me 262 ซึ่งเป็นเครื่องบินรบที่ขับเคลื่อนด้วยไอพ่นลำแรก (1942))

Mercedes-AMG GT 73 e

การแข่งขันระหว่าง Porsche และ Mercedes กำลังร้อนแรง AMG ต้องการทำลายสถิติที่ Nurburgring ด้วย Porsche Panamera Turbo S ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ ซึ่งครอบคลุมระยะทาง 20.832 กม. ใน 7:29.81 นาที

เพียงหนึ่งวันหลังจาก Porsche ประกาศว่ารถรุ่นท็อปรุ่นใหม่นั้นเร็วแค่ไหน ทีมงาน AMG ได้โพสต์ความคิดเห็นต่อไปนี้บนหน้า Facebook ของพวกเขา:

เมื่อ 2 ปีที่แล้ว วิศวกรด้านการพัฒนาของ AMG ขับรถวนรอบสนาม Nürburgring North ในการผลิต GT 63 S 4MATIC + coupe ในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยในเวลา 7:30 น. 109 นาที รอบการบันทึกของเราดีที่สุดในระดับเดียวกัน ถึงเวลาออกเดินทางอีกครั้ง

Mercedes จะพยายามเอาชนะ Porsche ด้วยปลั๊กอินไฮบริด GT 73 e ใหม่ มันสัญญาว่าจะเหนือกว่า GT 63 S ด้วย 639bhp ในขณะที่พัฒนา 800bhp จากเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร และอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.2 วินาที

เนื่องจาก Plug-in Hybrid AMG GT73 ใหม่จะมีกำลัง 170 แรงม้า มากกว่า Panamera Turbo S โอกาสชนะมีสูง หาก GT 639 แรงม้านั้นอ่อนลงเพียง 0.3 วินาที 73e 800 แรงม้าน่าจะเอาชนะปอร์เช่ได้อย่างแน่นอน

ปลายปีที่แล้ว ทีม AMG ได้ปล่อยทีเซอร์ที่แสดง GT 73 ต้นแบบที่ลอยออกจากกล้อง และในเดือนมีนาคม 2020 โมเดลที่ใกล้เสร็จแล้วถูกจับได้ในการทดลองในยุโรปเหนือ

เมื่อวางไว้ข้าง AMG GT 63 พี่น้อง ความแตกต่างนั้นสังเกตได้ยาก กระจังหน้า Panamericana ขนาดใหญ่แบบเดียวกับท่อดูดอากาศแบบแนวตั้ง ช่องรับอากาศขนาดใหญ่แบบเดียวกัน กันชนหลังได้รับการออกแบบใหม่เล็กน้อยเพื่อให้เข้ากับพอร์ตชาร์จที่อยู่ใต้ไฟท้ายด้านซ้าย รายละเอียดนี้ควบคู่ไปกับการขาดการชาร์จที่บังโคลนหน้าหรือหลัง เช่นเดียวกับในรถไฮบริดส่วนใหญ่จะเป็นหนึ่งในคุณสมบัติเด่นบางประการของรุ่นนี้

และต่อไป: เนื่องจาก Plug-In Hybrid นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อแข่งขันโดยตรงกับ Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo จึงไม่รวมอยู่ใน Mercedes รุ่นปกติ แต่จะรวมอยู่ใน AMG ซีรี่ส์ GT พิเศษเท่านั้น คาดว่าจะวางจำหน่ายภายในสิ้นปีนี้

Mercedes-AMG GT R Black Series

นี่เป็นนักลากที่จริงจังซึ่งยากต่อการติดตาม บินด้วยความเร็วเต็มที่ผ่านรถเบนซ์ได้ทดลองขับที่สนามเนือร์บูร์กริง สติ๊กเกอร์ลายพรางแทบจะปกปิดรูปลักษณ์สุดท้ายของรถแข่ง อนึ่ง เครื่องยนต์ V8 มีกำลังมากกว่า 700 แรงม้า

AMG GT R Black Series จะฉายรอบปฐมทัศน์และเริ่มการผลิตเมื่อใด ม่านถูกยกขึ้นเหนือดาวสีดำของเราที่งานแสดงรถยนต์ปี 2020 ในเมืองเฉิงตู ประเทศจีน และมีกำหนดการผลิตในปี 2564

รถสปอร์ตเรือธงอีกรุ่นหนึ่งเรียกว่า "GT R Pro" นี่เป็นรุ่นจำกัด เน้นที่ความบันเทิงในการแข่งรถมากขึ้น ผู้ชื่นชอบสนามแข่งส่วนใหญ่จะมองเห็นความแตกต่างได้อย่างรวดเร็ว: Pro ได้รับการปรับแต่งอย่างมากไม่เพียงแต่ภายใน แต่ยังรวมถึงเงาของ GT R รุ่นดั้งเดิมอีกด้วย โดยมีสปลิตเตอร์ขนาดใหญ่และกันชนด้านหน้า และบังโคลนหน้าใหม่ที่ ด้านหลัง ล้อเฉพาะ ช่องระบายอากาศด้านข้าง ดิฟฟิวเซอร์ และชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์อื่นๆ ยืนยันจุดประสงค์ของรถ

แต่ GT R Pro เป็นมากกว่าชุดแต่งรอบคันที่ทันสมัย (และใช้งานได้จริง!) ได้รับการอัปเดตอื่น ๆ อีกมากมายที่หายาก ซึ่งรวมถึงคอยล์โอเวอร์ที่ออกแบบใหม่และเบรกคาร์บอนเซรามิก อุปกรณ์ติดตั้งเครื่องยนต์/เกียร์แบบไดนามิก และการปรับปรุงอื่นๆ

GT R Pro ยังคงใช้ระบบส่งกำลังแบบเดียวกับรถมาตรฐาน - V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตรที่ให้กำลัง 577 แรงม้าและแรงบิด 700 นิวตันเมตรทำให้สามารถเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 3. 5 วินาทีและ เร่งความเร็วได้เกือบ 320 กม./ชม.

Mercedes-AMG ประกาศว่าการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดที่ทำกับ GTR Pro นั้นใช้งานได้จริง เพื่อสนับสนุนสิ่งนี้ ผู้ทดสอบขับรถต้นแบบผ่าน Nurburgring Nordschleife ด้วยเวลารอบที่น่าประทับใจ 7: 04.63 แม้จะอยู่ห่างไกลจากสภาพอากาศในอุดมคติ ซึ่งเร็วกว่า GT R "ปกติ" 6 วินาที (7: 10.92 ใน Green Hell)

แม้ว่าจะยังไม่มีตัวเลขประสิทธิภาพที่แน่นอน แต่ Mercedes-AMG GT R Pro รุ่นปี 2020 ใหม่น่าจะน่าประทับใจพอๆ กับ Porsche 911 GT3 RS, Ferrari 488 GTB และ McLaren 720S

Mercedes-AMG S63 Cabrio จาก Brabus

หากคุณคิดว่า Mercedes นั้นดูเคร่งขรึมและอนุรักษ์นิยมเกินไป ลองดูไฮเปอร์เวอร์ชั่นที่โรยด้วยผงวิเศษของ BRABUS เครื่องจักรเหล่านี้มีความงามและความแข็งแกร่งอันน่าทึ่ง

หนึ่งในการสร้างสรรค์ล่าสุดคือ Brabus Cabrio Biturbo 6.0 ซึ่งเป็น Mercedes cabriolet ที่เร็วและทรงพลังที่สุดจาก Mercedes-AMG S63 Cabriolet แตกต่างจากต้นแบบด้วยรายละเอียดคาร์บอนไฟเบอร์มากมายรวมถึงชุดตัวถังคาร์บอนบริสุทธิ์ที่มีพื้นผิวมันวาวสูงเช่นเดียวกับสเกิร์ตข้างพิเศษดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังและล้ออัลลอย Brabus Monoblock G "Platinum Edition" ขนาด 21-22 นิ้ว .

โมดูลลดระดับได้รับการปรับเทียบเป็นพิเศษสำหรับการใช้ยางที่มีขนาดต่ำพิเศษ มันลดระยะห่างจากพื้นของรถยนต์เปิดประทุน 2 + 2 ที่นั่งลงประมาณ 15 มม. (0.6 นิ้ว)

ดีไซเนอร์ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมที่จะไม่คลั่งไคล้ แต่แสดงให้เห็นว่านี่คือ Mercedes พิเศษ วิศวกรและช่างกลได้ลองเช่นกัน: พวกเขาสร้างเครื่องยนต์ขึ้นใหม่และเพิ่มความจุจาก 5461 เป็น 5912 ซีซี เสริมความแข็งแกร่งให้กับเพลาข้อเหวี่ยง หัวกระบอกสูบ ลูกสูบ และก้านสูบ ใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาดใหญ่ขึ้นและระบบไอเสียที่ดัดแปลง ด้านหลังติดตั้งเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาพิเศษและท่อสแตนเลส พร้อมวาล์วปีกผีเสื้อที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์จากห้องโดยสารเพื่อขยายเสียง เมื่อเปิดวาล์ว V8 เทอร์โบคู่จะให้เสียงสปอร์ตราวกับรถสปอร์ตแบบลู่วิ่ง

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 6.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 625 กิโลวัตต์ / 850 แรงม้าและแรงบิด 1,450 นิวตันเมตร เทียบกับ 577 แรงม้า / 664 นิวตันเมตรของรุ่นมาตรฐาน ตามที่คาดไว้ การเพิ่มขึ้นนี้ช่วยให้รถเคลื่อนที่เร็วขึ้นเล็กน้อย และทำให้เป็นรถเปิดประทุนสี่ที่นั่งที่เร็วและทรงพลังที่สุดในโลก

กำลังสูงสุดอยู่ที่ 5400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดอยู่ระหว่าง 2500 ถึง 4500 รอบต่อนาที (เพื่อเพิ่มความทนทานของระบบขับเคลื่อนทั้งหมด จึงจำกัดไว้ที่ 1150 นิวตันเมตร (848 ปอนด์-ฟุต)) กำลังถูกส่งไปยังล้อโดยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC

อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. (62 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในเวลาเพียง 3.5 วินาที, และจาก 0 ถึง 200 กม. / ชม. (124 ไมล์ต่อชั่วโมง) - ใน 9.4 วินาที เนื่องจากความเสี่ยงที่ยางจะยุบ ความเร็วสูงสุดจะถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 350 กม./ชม. (217 ไมล์ต่อชั่วโมง) รอบปฐมทัศน์โลกของซูเปอร์คาร์ที่ไม่เหมือนใครเกิดขึ้นที่เลอม็องในงานแข่งรถ 24 ชั่วโมงยอดนิยมของเลอม็อง

Mercedes C 63 AMG Coupe โดย GAD Motors

GAD Motors จูนเนอร์รุ่นเยาว์ที่ทำงานในเยอรมนีมา 10 ปีแล้ว และส่วนใหญ่ดัดแปลงโมเดล AMG Mercedes รวมถึง Aston Martin DB11 และ Lamborghini Urus เขายังทำงานกับ C 63 coupe ด้วยเครื่องยนต์ V8 (M157) เทอร์โบชาร์จ 1200 แรงม้าที่ปรับแต่งมาโดยเฉพาะ และโดยการเปลี่ยนเส้นทางพลังงานไปยังล้อทั้งสี่เพื่อรับมือกับแรงบิดมหาศาล

GAD ใช้เทอร์ไบน์ที่ใหญ่กว่า ลูกสูบแบบบิด ก้านสูบและเพลาข้อเหวี่ยง เสริมความแข็งแกร่งให้กับระบบส่งกำลังและเบรกเซรามิก ติดตั้งซอฟต์แวร์ใหม่ และอื่นๆ อีกมากมาย ผลลัพธ์ที่ได้คือ C63 ที่ทรงพลังและเร็วที่สุดในโลก

Mercedes C63 AMG Coupe (W204) รุ่นก่อนใช้เครื่องยนต์ M156 แบบดูดกลืนตามธรรมชาติ (6.2 ลิตร V8) ซึ่งให้กำลัง 517 แรงม้า ที่ 6800 รอบต่อนาที และ 630 นิวตันเมตร ที่ 5500 รอบต่อนาที ในรุ่นที่ทรงพลังที่สุดของ C 63 AMG Coupe Black Series และกำลังถูกส่งไปยังล้อหลังผ่าน 7G-Tronic AMG Speedshift 7 จังหวะ

Mercedes วางแผนที่จะผลิต 650 หน่วย แต่หลังจากประสบความสำเร็จในการขายก็เพิ่มจำนวนเป็น 800 หน่วย มีตัวเลือกอื่น ๆ เช่นกัน แม้แต่ Mercedes-AMG C 63 Coupe รุ่น "ปกติ" ก็ยังมีให้เลือก 5 ขั้นตอน และรุ่นที่ 5 ให้กำลังสูงสุด 850 แรงม้า เมื่อเทียบกับ "ซีเรียล" 510 แรงม้า

บทสรุป

ไม่มีสิ่งใดในโลกของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่ยืนยง และอุตสาหกรรมยานยนต์อยู่ในระดับแนวหน้าเสมอมาเมื่อพูดถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ความแปลกใหม่ของแนวทางและแนวคิดที่กล้าหาญ รถยนต์ในปัจจุบันมีความโดดเด่นในด้านประสิทธิภาพและนวัตกรรมที่ไร้ขอบเขต

บริษัทรถยนต์สัญชาติเยอรมันยังคงเป็นผู้นำอยู่ และการเพิกเฉยต่อข้อเสนอของพวกเขาถือเป็นความผิดพลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งผลิตภัณฑ์เมอร์เซเดส-เบนซ์

ไม่ว่าคุณจะเป็นนักสะสมไฮเปอร์คาร์ นักแข่งรถผู้คลั่งไคล้ หรือเพียงแค่ต้องการติดตามข่าวสารล่าสุด ไม่ควรมองข้ามความงามอันน่าภาคภูมิใจที่มีดาวสามแฉกบนฝากระโปรงหน้า - ในหลาย ๆ ด้านพวกเขายังคงดีที่สุดในโลก . ผลงานปัจจุบันของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงมีโมเดลที่น่าทึ่งมากมายที่มีกำลังและแรงบิดที่บ้าคลั่งในปี 2564 จะมีรถยนต์ที่น่าประทับใจอีกสองสามคันเข้าสู่สังเวียน