เนื้อหาของบทความ:
- ฉนวนกันเสียงมีไว้เพื่ออะไร?
- พันธุ์
- การเลือกวัสดุ
- ฉนวนกันเสียงแบบไหนดีกว่ากัน
- ติดตั้งเอง
- สถานที่ที่ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น
การซื้อรถมักเป็นเหตุการณ์และเป็นเหตุการณ์ที่สนุกสนาน แต่ความสุขนี้สามารถบดบังด้วยความแตกต่างบางอย่างที่เจ้าของรถอาจไม่เคยรู้มาก่อนก่อนที่จะซื้อรถ
ตัวอย่างเช่น รถยนต์อาจมีแรงสั่นสะเทือนมากหรือน้อย ซึ่งไม่ดีต่อสุขภาพ และเสียงรบกวนจากภายนอกระหว่างการเดินทาง? เห็นด้วยว่าเมื่ออยู่ในรถที่แสนสบาย คุณต้องการความสบายอย่างเต็มที่ รวมถึงความเงียบ เพื่อฟังเพลงโปรดของคุณหรือเพียงแค่ผ่อนคลาย
สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้? ผู้ขับขี่ที่เคารพตนเองในรถควรมีฉนวนกันเสียงคุณภาพสูง
ฉนวนกันเสียงมีไว้เพื่ออะไร?
น่าเสียดายที่ผู้ผลิตไม่ได้ให้ความสำคัญกับรถยนต์ทุกยี่ห้อ แต่เฉพาะกับรถยนต์ที่เป็นของระดับธุรกิจเท่านั้น สำหรับรุ่นราคาถูก คุณจะไม่พบการแยกสัญญาณรบกวนเลย หรือคุณภาพต่ำมาก
เสียงจากภายนอกไม่เพียงแต่ทำให้คุณมีโอกาสฟังเพลงและพูดคุยอย่างสงบ แต่ยังช่วยลดความสนใจและความเร็วในการตอบสนอง ซึ่งนำไปสู่ความเหนื่อยล้าอย่างรวดเร็ว
ผลลัพธ์จะเกิดการระคายเคืองซึ่งจะนำไปสู่รูปแบบการขับขี่ที่ดุดันยิ่งขึ้น สไตล์การขับขี่ที่หนักหน่วงเป็นหนึ่งในสาเหตุของปัญหาร้ายแรงที่อาจเกิดขึ้นบนทางหลวง
จำเป็นต้องติดตั้งฉนวนกันเสียงในรถยนต์เพื่อดำเนินการดังต่อไปนี้:
- เพื่อกันเสียงในห้องเครื่อง
- เพื่อลดเสียงรบกวนจากกระปุกเกียร์
- เพื่อลดเสียงรบกวนจากถนน
- เพื่อขจัดเสียงแหลมและเสียงภายนอกอื่น ๆ ที่สามารถทำซ้ำได้โดยชิ้นส่วนพลาสติกของแผ่นปิดภายใน
- สำหรับฉนวนกันความร้อนภายใน
น่าเสียดายที่กระบวนการติดตั้งฉนวนกันเสียงบนรถด้วยมือของคุณเองเป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากผู้ผลิตเพื่อประหยัดเงินแทบไม่สนใจปัญหานี้ สิ่งนี้ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการระงับอันเป็นผลมาจากการปรับปรุง เงียบขึ้นมาก - ดูเหมือนว่าฉนวนกันเสียงจะสูญเสียความเกี่ยวข้องไป
และเราต้องจ่ายส่วยให้ผลงานของนักออกแบบในตอนเริ่มต้นของการทำงานของรถใหม่เสียงและเสียงแหลมอาจไม่มีอยู่จริง แต่ต่อมา โดยเฉพาะถ้าคุณขับบนถนนที่ไม่ดี เสียงเหล่านี้ก็จะปรากฏขึ้นอย่างแน่นอน
ตามกฎแล้วพวกเขาเจาะเข้าไปในพื้นเพดานประตูและลำตัว เสียงเหล่านี้จะกระทบกับสิ่งกีดขวางทุกประเภทระหว่างทางและจากนี้ไปก็อ่อนลงในระดับหนึ่ง และยังแปรเปลี่ยนเป็นความสั่นสะเทือน ซึ่งคนขับจะรับรู้ว่าเป็นเสียงเช่นกัน ดังนั้นเสียงในห้องโดยสารจึงสามารถแบ่งออกเป็นระดับประถมศึกษาและมัธยมศึกษาได้
ฉนวนกันเสียงคุณภาพสูงสามารถรับมือกับเสียงรบกวนประเภทนี้ได้สำเร็จ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการ จำเป็นต้องมีวิธีการแบบบูรณาการ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการบำบัดเครื่องจักรทั้งหมดด้วยสารฉนวน
โดยทั่วไปแล้วในรถไม่มีมโนสาเร่ - ทุกอย่างมีความสำคัญอย่างยิ่งรวมถึงฉนวนกันเสียง ดังนั้นหากผู้ผลิตไม่ได้ติดตั้งฉนวนกันเสียงในรถของคุณ คุณต้องดูแลด้วยตัวเอง คุณสามารถติดตั้งได้ด้วยมือของคุณเองซึ่งจะกล่าวถึงด้านล่าง
ฉนวนกันเสียงชนิดต่างๆ
หากคุณตัดสินใจที่จะติดตั้งฉนวนกันเสียงในรถยนต์ อันดับแรก คุณควรหาตำแหน่งที่จะวางวัสดุฉนวนกันเสียงไว้ที่ไหน ปรากฎว่ามีวัสดุแยกสำหรับแต่ละส่วนของรถ พิจารณาฉนวนกันเสียงประเภทหลัก:
- บนประตู;
- บนซุ้มประตู;
- บนพื้นในร้านเสริมสวย
- อยู่บนฝ้า;
- บนลำต้น;
- กำจัดเสียงแหลมในห้องโดยสาร
ตามเป้าหมายหลักที่คุณตั้งไว้ ฉนวนกันเสียงสามารถติดตั้งได้ทั้งหมดหรือบางส่วน นอกจากนี้ คุณสามารถเลือกวัสดุประเภทนี้ที่นอกจากจะทำให้เกิดเสียงรบกวนแล้ว ยังส่งผลต่อการสั่นสะเทือนและฉนวนกันความร้อนอีกด้วย การเพิ่มนี้จะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางไกล
การเลือกวัสดุฉนวนกันเสียง
ในการเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับฉนวนกันเสียง จำเป็นต้องเข้าใจวัสดุเหล่านี้และรู้จักพันธุ์ที่แสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพต่อผู้ขับขี่รถยนต์ เนื่องจากวัสดุเหล่านี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้โดยเฉพาะ:
- วิโซมาท. ทำจากเรซินที่มีฟอยล์เป็นชั้นบนสุด แนะนำให้ใช้วัสดุนี้สำหรับพื้นผิวขนาดใหญ่เช่น: โค้ง พื้น หลังคา ลำตัว การเคลือบนี้มีประสิทธิภาพมากในการป้องกันการสั่นสะเทือนของเสียงและยังช่วยลดการสั่นสะเทือนอีกด้วย ในการติดกาว visomat ก่อนอื่นคุณต้องทำความสะอาดและทำให้พื้นผิวของพื้นผิวที่รับการรักษาลดลง จากนั้นจึงอุ่นเรซินด้วยเครื่องเป่าผมสำหรับงานก่อสร้าง
- ไวโบรพลาส การเคลือบอเนกประสงค์ที่ใช้ฟอยล์ ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องเป่าผมในการติดตั้ง แต่ถ้าคุณใช้ มันจะไม่เลวร้ายไปกว่านี้อีกแล้ว ส่วนใหญ่มักจะใช้ไวโบรพลาสต์สำหรับประตู หลังคา และลำตัว
- ม้าม. การเคลือบรูพรุนพร้อมพารามิเตอร์ฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม มีข้อเสียอยู่ประการหนึ่ง: การโต้ตอบกับพื้นผิวพลาสติก มันสามารถทำให้เกิดสารภาพ
- ไบโทพลาสต์ ใช้เพื่อขจัดเสียงแหลมคม เช่นเดียวกับการอุดช่องว่างระหว่างส่วนต่างๆ และส่วนต่างๆ ในห้องโดยสาร วัสดุค่อนข้างชวนให้นึกถึงยางโฟม เมื่อเข้าไปในช่องและช่องว่าง มันจะมีรูปร่างทันที แยกพื้นผิวสัมผัสได้อย่างน่าเชื่อถือ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในทุกพื้นที่ของการรับสารภาพในการตกแต่งภายในของรถตลอดจนชิ้นส่วนที่ทำจากพลาสติก
- แมเดลีน. ผ้าพิเศษหุ้มด้วยชั้นกาว ใช้สำหรับอุดช่องว่างระหว่างองค์ประกอบต่างๆ ของโครงสร้างต่างๆ และสำหรับการพันสายไฟ
ฉนวนกันเสียงแบบไหนดีกว่ากัน
แน่นอนว่าตัวเลือกสุดท้ายของฉนวนกันเสียงนั้นขึ้นอยู่กับคนขับเสมอ เขาตัดสินใจเรื่องนี้ด้วยตัวเองโดยพิจารณาจากสถานการณ์ งาน และความสามารถทางการเงินส่วนบุคคล เป็นที่ทราบกันดีว่า "Shumka" ที่ติดตั้งอย่างมืออาชีพจะช่วยแก้ปัญหานี้ได้ดีกว่า แต่อย่างไรก็ตามคุณสามารถติดตั้งฉนวนกันเสียงด้วยมือของคุณเอง สิ่งสำคัญคือการยึดมั่นในเทคโนโลยีอย่างเคร่งครัดตลอดจนความต้องการและเวลาว่าง
เนื่องจากเมื่อติดตั้งฉนวนกันเสียงรถจะต้องถูกรื้อถอนบางส่วนคุณต้องศึกษาคำแนะนำก่อนเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาระหว่างการรื้อ
ฉนวนกันเสียงชนิดใดดีที่สุดพูดยากหรือเป็นไปไม่ได้เลย หากคุณใช้วัสดุพิเศษที่ผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์เพื่อการนี้เท่านั้น คุณจะไม่มีทางผิดพลาดได้ วัสดุเหล่านี้คำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมดของการทำงานในอนาคต เช่น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความชื้น การสั่นสะเทือน
ในเวลาเดียวกัน เราไม่แนะนำให้มองหาฉนวนกันความร้อนแบบแยกส่วน หรือแยกเฉพาะการสั่นไหว หรือการแยกสัญญาณรบกวน โปรดทราบว่าเทคโนโลยีสมัยใหม่ช่วยให้คุณสามารถรวมคุณสมบัติทั้งหมดเหล่านี้ไว้ในวัสดุเดียว
แม้ว่าบางที เราขอแนะนำให้คุณใส่ใจกับการทนความร้อนของวัสดุฉนวนที่คุณจะใช้สำหรับภาคยานยนต์
ราคาของฉนวนกันเสียงขึ้นอยู่กับความหนาของวัสดุตลอดจนลักษณะทางเทคนิค และหากคุณไม่ได้เผื่อเงินไว้สำหรับการเพิ่มที่จำเป็นสำหรับรถของคุณ มันจะจ่ายออกไปด้วยความเงียบที่สบายในห้องโดยสาร รวมถึงการไม่มีการสั่นสะเทือนและการรับสารภาพ
นอกจากนี้ เนื่องจากฉนวนกันความร้อนในฤดูหนาว ห้องโดยสารจะอุ่นขึ้นมาก และในฤดูร้อนจะอุ่นขึ้นช้าลงจากแสงแดดอย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการสร้างฉนวนภายในอย่างสมบูรณ์ คุณจะต้องใช้ฉนวนหลายประเภท ซึ่งจะต้องมีชั้นฟอยล์อยู่ด้วย
เราทำฉนวนกันเสียงด้วยตัวเอง
การติดตั้งฉนวนกันเสียงด้วยตนเองประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- การถอดประกอบห้องโดยสารอย่างสมบูรณ์
- ติดกาวพื้นผิวที่ต้องการด้วยวัสดุฉนวน
- การติดตั้งวัสดุเพื่อกำจัดเสียงแหลมในห้องโดยสาร
- การประกอบภายในและการวิเคราะห์คุณภาพของงานที่ทำในขณะขับขี่
ก่อนติดตั้งฉนวนกันเสียงต้องถอดประกอบภายในรถ เหลือแต่พื้นผิวโลหะ ขึ้นอยู่กับคนขับว่าจะถอดแผงด้านหน้าออกหรือไม่ หากคุณลบออก คุณภาพของงานจะเพิ่มขึ้น แต่ไม่มาก ดังนั้นทุกอย่างที่นี่จะขึ้นอยู่กับความต้องการและเวลาว่างของคุณ
ในการรื้อห้องโดยสาร ให้ระมัดระวังรัดที่อาจสูญหายหรือเสียหายได้ง่าย อันเป็นผลมาจากการถอดประกอบภายในควรเป็น "เปล่า" โดยสมบูรณ์ หลังจากนั้น ให้ทำความสะอาดสิ่งสกปรกและขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวโลหะทั้งหมด จากนั้นจึงเริ่มติดกาวด้วยวัสดุกันเสียง
ติดตั้งวัสดุแยกการสั่นสะเทือนก่อน พวกเขาจำเป็นต้องติดกาวประมาณ 80% ของพื้นที่ทั้งหมดของพื้นผิวโลหะที่ผ่านกรรมวิธี กาวฉนวนกันเสียงที่ด้านบนของวัสดุนี้ อย่างไรก็ตาม กฎนี้ไม่อาจปฏิบัติตามได้หากคุณสมบัติทั้งสองนี้รวมอยู่ในวัสดุที่คุณซื้อ คุณไม่ควรประหยัดวัสดุที่ชำรุดหรือบางมิฉะนั้นจะไม่ได้รับผลลัพธ์ที่ต้องการและความพยายามทั้งหมดจะไร้ประโยชน์
ข้อควรสนใจ: เมื่อทำงานกับฉนวนฟอยล์ ให้ใช้ถุงมือป้องกัน มิฉะนั้น อาจมีบาดแผล
ฉนวนกันเสียงที่ติดตั้งอย่างถูกต้องจะช่วยคุณจากเสียงที่ไม่จำเป็นจากภายนอก แต่จะไม่แก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเสียงแหลมในห้องโดยสาร ดังนั้นทันทีที่คุณติดตั้งฉนวนกันเสียงเสร็จ ให้เริ่มกำจัดเสียงแหลมภายในทันที
เพื่อจุดประสงค์นี้ ให้ใช้เนื้อหาที่เราได้พูดถึงไปแล้ว วางวัสดุเหล่านี้ระหว่างพื้นผิวโลหะกับชิ้นส่วนพลาสติกของห้องโดยสาร
ประกอบห้องโดยสารในลำดับที่กลับกัน
สถานที่ที่ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น
เมื่อดำเนินการติดตั้งฉนวนกันเสียงจำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับแต่ละโซน:
- ประตู ต้องทำฉนวนกันเสียงของประตูรถโดยไม่ผิดพลาดเพราะเสียงส่วนใหญ่แทรกซึมผ่านเข้าไป นี่เป็นเพราะพื้นที่ขนาดใหญ่ของประตูด้านหนึ่งและในทางกลับกันมีจำนวนเสาที่แข็งทื่อภายในประตูแต่ละบาน การประมวลผลประตูคุณภาพสูงมีผลอย่างมากในรูปแบบของความสบายด้านเสียงที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในห้องโดยสาร
- ฮูด. หากคุณไม่รักษาบริเวณนี้ด้วยวัสดุกันเสียง ผลลัพธ์ที่ต้องการก็จะไม่เกิดขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล เช่นเดียวกับประตู ฝากระโปรงหน้ามีพื้นที่ขนาดใหญ่ ซึ่งเอื้อต่อแรงสั่นสะเทือนสูง
- กระโปรงหลังรถ. เสียงรบกวนจากซุ้มประตูด้านหลังจึงผ่านเข้ามา จึงต้องเก็บเสียงของลำตัวรถ
- หลังคา. เมื่อขับด้วยความเร็วสูง หลังคาจะทำให้เกิดเสียงและการสั่นสะเทือนมาก ฉนวนหลังคาจะช่วยขจัดเสียงที่ไม่พึงประสงค์ในห้องโดยสาร
- พื้น. บริเวณนี้ไม่สามารถเลี่ยงผ่านได้ เนื่องจากมีการสัมผัสโดยตรงกับซุ้มล้อและส่วนต่างๆ ของระบบกันสะเทือน ซึ่งมีเสียงและการสั่นสะเทือนเล็ดลอดออกมา เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ลองใช้ชั้นฉนวนที่หนาที่สุดสำหรับพื้น
- ซุ้มล้อ. ชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่ใช่แหล่งกำเนิดเสียงและการสั่นสะเทือน แต่ส่งผ่านทั้งเสียงและการสั่นสะเทือนจากกลไกอื่นๆ ไปยังภายในได้เป็นอย่างดี ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีฉนวนกันเสียงของส่วนโค้ง
โดยสรุป เราต้องการให้คุณสนใจอีกครั้งว่าฉนวนกันเสียงของรถยนต์ทั้งคันเป็นงานที่ซับซ้อนและหลายระดับซึ่งต้องใช้เวลามาก ต้องคำนึงถึงสถานการณ์นี้ก่อนเริ่มการติดตั้งวัสดุฉนวนกันเสียง
