ที่นั่งอุ่น - ข้อดีและข้อเสีย

Pin
Send
Share
Send

เนื้อหาของบทความ:

  • ประเภทของระบบทำความร้อนที่นั่ง
  • ประโยชน์ของเบาะนั่งอุ่น
  • ข้อเสียของเบาะอุ่น
  • กฎการดำเนินงานที่ปลอดภัย
  • วิธีการเลือกระบบทำความร้อนที่มีคุณภาพ
  • การติดตั้ง DIY


รถยนต์ที่มีตัวเลือกที่นั่งแบบอุ่นได้หยุดความหรูหรามานานแล้ว ยานพาหนะที่ผลิตขึ้นโดยแบรนด์ส่วนใหญ่มุ่งมั่นที่จะทำให้อุปกรณ์ของรถสะดวกและสบายจนผู้ขับขี่ภักดีต่อรถรุ่นนี้
การมีฟังก์ชั่นที่ดูเรียบง่ายเช่นนี้มักจะเอียงเครื่องชั่งน้ำหนักเพื่อเลือกรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ

อย่างไรก็ตามยังมีเครื่องทำความร้อนแบบไม่มีในตัวซึ่งเจ้าของรถรุ่นเก่าใช้ ในบทความนี้ เราจะพิจารณาความแตกต่างระหว่างที่อุ่นที่นั่ง วิธีทำงาน ตลอดจนข้อดีและข้อเสีย

ประเภทของระบบทำความร้อนที่นั่ง

สิ่งแรกและที่พบบ่อยที่สุดคือกลุ่มเครื่องทำความร้อนที่นั่งในตัว... ติดตั้งเป็นอุปกรณ์เสริมหรือเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์รถยนต์จากผู้ผลิต พวกเขามีความน่าเชื่อถือกันน้ำ แต่การติดตั้งมีความซับซ้อนโดยจำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนที่นั่งในรถลงจอดอย่างสมบูรณ์และอุปกรณ์ค่อนข้างแพง

ลักษณะของเครื่องทำความร้อนนั้นสวยงาม อุปกรณ์สามารถติดตั้งตัวเลือกเพิ่มเติมในรูปแบบของลูกกลิ้งนวด การควบคุมทำได้โดยปุ่มและปุ่มปรับที่ติดตั้งอยู่ในแผงหน้าปัด


กลุ่มที่สอง - เครื่องทำความร้อนที่ไม่มีในตัว - แสดงด้วยเก้าอี้พิเศษ... มีราคาไม่แพง ติดตั้งและถอดง่าย แต่ป้องกันความชื้นได้ไม่ดี และโดยทั่วไปแล้ว ความน่าเชื่อถือทางไฟฟ้าไม่แตกต่างกัน บ่อยครั้งที่ฝาครอบเหล่านี้ไม่ได้สวยงามนักและเนื่องจากการเชื่อมต่อในห้องโดยสารจึงมองเห็นมัดสายไฟได้ อุปกรณ์ดังกล่าวเปิดผ่านช่องจุดบุหรี่เป็นหลักโดยใช้ปลั๊กแยกต่างหาก

เครื่องทำความร้อนเหล่านี้สามารถติดตั้งเทอร์โมสตัทเพื่อการควบคุมระดับความร้อนที่ราบรื่นหรือหลายขั้นตอนด้วยการปิดเครื่องอัตโนมัติ นอกจากนี้ เครื่องทำความร้อนสามารถแบ่งออกได้ตามประเภทขององค์ประกอบโครงสร้างที่รองรับการผลิต:

  1. องค์ประกอบความร้อนลวด พวกเขาตั้งอยู่บนหลักการของเกลียวในเตาไฟฟ้าแบบพกพาหรือระบบทำความร้อนใต้พื้น ผ่านใต้พื้นผิวทั้งหมดของที่หุ้มเบาะนั่ง: บาง แบน ไม่เด่น ด้านบนของเส้นลวดมีชั้นเทฟลอนที่เป็นฉนวนซึ่งปลอดภัยจากมุมมองของการทำความร้อนด้วยไฟฟ้า ซึ่งช่วยลดการถ่ายเทความร้อนตามลำดับความสำคัญ

    องค์ประกอบความร้อนดังกล่าวมีราคาไม่แพง แต่มีความเปราะบางและล้มเหลวอย่างรวดเร็ว

  2. องค์ประกอบความร้อนคาร์บอนไฟเบอร์ เป็นชั้นของเส้นใยพอลิเมอร์คาร์บอน การถ่ายเทความร้อนสูง การให้ความร้อนอย่างรวดเร็ว ความเหนียว ความยืดหยุ่น ความต้านทานการสึกหรอและความเค้นแรงดึงทำให้ราคาค่อนข้างสูง

ประโยชน์ของเบาะนั่งอุ่น

อะไรที่คุณต้องการหมอนอุ่น? เป้าหมายหลักคือการให้ความสบายสูงสุดระหว่างการทำงานของยานยนต์ในสภาวะที่มีอุณหภูมิแวดล้อมต่ำโดยไม่คำนึงถึงประเภทขององค์ประกอบความร้อนและการออกแบบ

ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงจนถึงปลายฤดูใบไม้ผลิ เมื่อรถอยู่ในที่จอดรถ ภายในรถจะเย็นลง ยิ่งรถไม่ได้ใช้งานนานเท่าไหร่ การอุ่นเครื่องภายในรถอย่างรวดเร็วก็ยิ่งยากขึ้นเท่านั้น การนั่งบนเก้าอี้เย็นๆ อย่างน้อยก็ไม่เป็นที่พอใจ นอกจากนี้ยังสามารถนำไปสู่ผลกระทบด้านสุขภาพที่ร้ายแรงสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสารโดยไม่คำนึงถึงเพศและอายุ ดังนั้นข้อดีหลักคือการปรับปรุงความสะดวกสบายของรถ

ข้อดีอย่างหนึ่งของการอุ่นเบาะก็เช่นกัน ผลการรักษาซึ่งระบุไว้สำหรับผู้สูงอายุและผู้ที่เป็นโรคเรื้อรัง: โรคข้ออักเสบ, อาการปวดตะโพก, ความผิดปกติของเอ็น, เส้นเอ็นและการเปลี่ยนแปลงในเนื้อเยื่อเกี่ยวพันของกระดูกและกระดูกสันหลัง, โรคประสาทระหว่างซี่โครง

เมื่อลงจอดบนที่นั่งที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในห้องโดยสารเย็น คุณมักจะได้รับผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์เช่น อวัยวะที่แช่เย็นของระบบสืบพันธุ์ โรคหวัดเนื่องจากอุณหภูมิลดลงอย่างรวดเร็ว โรคกระเพาะปัสสาวะอักเสบ อาการกำเริบของ osteochondrosis ต่อมลูกหมากอักเสบ และโรคร้ายแรงอื่น ๆ ของ ไต กระเพาะปัสสาวะ และร่างกายโดยรวม

อย่างไรก็ตาม ด้วยข้อดีทั้งหมด ตัวเลือกนี้ก็มีข้อเสียบางประการเช่นกัน อันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการมีฟังก์ชันนี้ในรถยนต์คืออะไร?

ข้อเสียของเบาะอุ่น

เพื่อสุขภาพร่างกายที่ดี เก้าอี้ที่มีอุณหภูมิสูงขึ้นเล็กน้อยไม่เป็นอันตราย แม้จะมีข้อดีทั้งหมด แต่เครื่องทำความร้อนแบบหมอนที่ทำงานอย่างต่อเนื่องสามารถนำไปสู่:

  • เหน็ดเหนื่อยเมื่อยล้า;
  • ปวดหัว;
  • โรคประสาท;
  • เส้นประสาท intervertebral ถูกบีบหรือเส้นประสาท sciatic;
  • ฟังก์ชั่นการสืบพันธุ์ลดลง
  • หวัด;
  • การทำให้รุนแรงขึ้นของกระบวนการอักเสบ
  • การเจริญเติบโตของการก่อตัวที่อ่อนโยนและร้ายกาจ
  • การละเมิดความสมดุลของอุณหภูมิในร่างกาย


ทั้งหมดนี้อำนวยความสะดวกด้วยปัจจัยหลายประการ ชุดเงื่อนไข และเหตุผลที่ซับซ้อน มาดูกันดีกว่าว่ามันทำงานอย่างไร

เพื่อให้ได้โรคดังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งโรค จำเป็นต้องอยู่ในท่านั่งอย่างน้อย 4-6 ชั่วโมงต่อวัน: การอยู่ในท่านี้เป็นเวลานานและการใช้ชีวิตอยู่ประจำมีส่วนช่วยในการพัฒนาโรคประสาทต่างๆ โรคต่างๆ การบีบนิ้ว และการเริ่มมีอาการเมื่อยล้า

การเกิดโรคติดต่อ โรคหวัด และการอักเสบ เกิดจากการที่คนขับและผู้โดยสารอาจไม่ได้แต่งกายสำหรับฤดูกาล ดังนั้น อุณหภูมิที่ลดลงอย่างรวดเร็วทำให้เกิดโรคต่างๆ สำหรับผู้ที่แต่งกายให้เหมาะสมกับสภาพอากาศจะไม่เป็นอันตราย


อาการปวดหัวและเมื่อยล้าสามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากความอับชื้น อากาศแห้ง และการขาดออกซิเจน อย่างไรก็ตาม เพื่อให้บรรลุผลเหล่านี้ เวลาจำนวนมากต้องผ่านจากจุดเริ่มต้นของการทำความร้อนในห้องโดยสารและที่นั่ง

ฟังก์ชั่นการสืบพันธุ์อาจได้รับผลกระทบเนื่องจากปัจจัยที่ซับซ้อน: การอยู่หลังพวงมาลัยมากกว่า 5 ชั่วโมงทุกวัน ให้ความร้อนแก่ที่นั่งอย่างต่อเนื่อง "ผลกระทบจากเรือนกระจก" ที่เกิดจากการสวมใส่หายใจไม่ดี เสื้อผ้าคับ อึดอัดในสภาพเช่นนี้ และ ลดการไหลเวียนโลหิตในอวัยวะของกระดูกเชิงกรานขนาดเล็กเนื่องจากการรวมกันของเงื่อนไขเหล่านี้ ย้ำว่า สำหรับคนส่วนใหญ่ที่ใช้รถส่วนตัวไม่ก่อให้เกิดอันตราย.

การปรากฏตัวของโรคอักเสบ, เนื้องอก, การก่อตัวที่เป็นพิษเป็นภัยหรือเป็นอันตรายในตัวเองเป็นข้อห้ามในการยกเว้นผลกระทบใด ๆ ต่อร่างกายที่อ่อนแอของอุณหภูมิสูง

การปฏิบัติตามกฎง่ายๆ ในการใช้ระบบทำความร้อนที่นั่ง คุณสามารถหลีกเลี่ยงผลที่ไม่พึงประสงค์ส่วนใหญ่ได้ แม้กระทั่งสำหรับผู้ที่ต้องอยู่หลังพวงมาลัยเป็นเวลานานโดยธรรมชาติของกิจกรรมระดับมืออาชีพ

กฎการดำเนินงานที่ปลอดภัย

เพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปและภาวะอุณหภูมิต่ำกว่าปกติโดยมีโอกาสเท่ากัน มีมาตรการง่ายๆ เพื่อให้ได้ "ค่าเฉลี่ยสีทอง" เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องสังเกตสิ่งเหล่านี้สำหรับผู้ขับขี่ที่ขับรถมากกว่า 5 ชั่วโมงต่อวันอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ กฎเหล่านี้จะช่วยยืดอายุของอุปกรณ์และยืดอายุการทำงานของอุปกรณ์

  1. ใช้ตัวเลือกนี้เป็นเวลาสั้นๆจะเป็นการดีที่สุดที่จะเปิดเครื่องทำความร้อนในช่วงเวลาสั้น ๆ (สูงสุด 10-15 นาที) พร้อมกันกับการอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์รถยนต์ หลังจากอุ่นเครื่อง - ปิดฟังก์ชั่นแล้วขับ
  2. ถ้าเป็นไปได้ คุณควรแยกเสื้อผ้าที่อุ่น คับ อึดอัด และผ้าใยสังเคราะห์ออกจากตู้เสื้อผ้าซึ่งก่อให้เกิด "ภาวะเรือนกระจก" และอาการป่วยหนักที่เกี่ยวข้อง
  3. หากสามารถควบคุมระดับความร้อนได้ ให้ใช้กำลังไฟต่ำสุด
  4. ควรหลีกเลี่ยงความชื้นทุกครั้งที่ทำได้
  5. ให้ความสนใจกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัย: ห้ามสูบบุหรี่ในห้องโดยสาร หุ้มฉนวนสายไฟ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการป้องกันจากความเสียหายทางกลที่อาจเกิดขึ้น อย่าเปิดเครื่องทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล ใช้วิธีการซักแห้งสำหรับเก้าอี้ที่มีระบบทำความร้อนด้วยไฟฟ้าเท่านั้น


ลองพิจารณาเพิ่มเติมถึงวิธีการเลือกระบบทำความร้อนคุณภาพสูงสำหรับรถยนต์ หากไม่ใช่ตัวเลือกพื้นฐานในรถยนต์

วิธีการเลือกระบบทำความร้อนที่มีคุณภาพ

ร้านค้ายานยนต์ในปัจจุบันมีระบบทำความร้อนที่นั่งที่หลากหลาย ไม่ว่าจะนำเข้าหรือผู้ผลิตในประเทศ คุณสามารถเลือกชุดอุปกรณ์สำหรับทุกรสนิยมและกระเป๋าสตางค์ - ตั้งแต่ผ้าคลุมราคาประหยัดไปจนถึงองค์ประกอบความร้อนในตัวชั้นยอด ไม่เพียงแต่สำหรับที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเบาะรองนั่งด้านหลังด้วย ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีเด็ก

เกณฑ์หลักในการเลือกระบบทำความร้อน:

  • ความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
  • คุณภาพของวัสดุตะเข็บ
  • คุณภาพของการเดินสายไฟฟ้า สวิตช์ กลไกการปรับและควบคุม
  • ความเร็วในการอุ่นเครื่อง;
  • พนักพิงและที่นั่งอุ่น
  • วิธีการติดตั้งและความน่าเชื่อถือของรัด
  • ความสวยงามของรูปลักษณ์


หลังจากเลือกฮีตเตอร์ในตัวหรือไม่ได้สร้างแล้วจำเป็นต้องติดตั้งอย่างถูกต้อง สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการจ่ายค่าบริการรถมากเกินไป มีคู่มือการติดตั้ง DIY อย่างง่าย

การติดตั้ง DIY

การติดตั้งชุดเครื่องทำความร้อนแบบ "ฝาครอบ" หรือ "เคป" นั้นไม่ยาก โดยทั่วไปมีขั้นตอนดังนี้

  1. จัดซื้อระบบทำความร้อน
  2. การประเมินสุขภาพของชิ้นส่วนไฟฟ้าและชิ้นส่วนภายนอกด้วยสายตา
  3. ติดตั้งบนเก้าอี้ ยึดด้วยรัด
  4. การเดินสายไฟ - ถ้าเป็นไปได้ ป้องกันความเสียหายทางกล
  5. การต่อปลั๊กเข้ากับที่จุดบุหรี่


หากมีตัวควบคุมรวมอยู่ด้วย ให้วางไว้เพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายและควบคุมอุณหภูมิ

การติดตั้งที่ซับซ้อนต้องใช้ความรู้พิเศษในด้านไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้นจึงควรมอบความไว้วางใจในการติดตั้งระบบทำความร้อนในตัวให้กับผู้เชี่ยวชาญ ข้อดีที่สำคัญในกรณีนี้คือการรับประกันสำหรับงานที่ทำ

หากตัดสินใจทำการติดตั้งด้วยตัวเองลำดับงานจะเป็นดังนี้:

  1. เลือกและซื้อระบบทำความร้อน ชุดอุปกรณ์อาจรวมถึง: องค์ประกอบความร้อน, ปุ่มทำความร้อน, ปลั๊ก, ชุดควบคุม ข้อดีของระบบที่มีบล็อกคือการมีรีเลย์ป้องกันที่ป้องกันการลัดวงจร, ความร้อนสูงเกินไป, โหมดควบคุมหลายแบบ, การปิดเครื่องอัตโนมัติ
  2. ถัดไป คุณต้องถอดเบาะนั่งและถอดออกจากห้องโดยสาร
  3. ถอดเบาะนั่งและเบาะพิงหลังออก: มีหลายรุ่นมีฝาครอบที่ถอดออกได้ บางรุ่นต้องตัดที่ตะเข็บ
  4. ชั้นป้องกันจะถูกลบออกจากองค์ประกอบความร้อน เครื่องทำความร้อนติดกาวอย่างระมัดระวังกับยางโฟมของเก้าอี้
  5. สายไฟถูกดึงเข้าไปในรูที่เตรียมไว้ล่วงหน้า
  6. มีการติดตั้งที่หุ้มเบาะเข้าที่ ที่นั่งถูกติดตั้งในร้านเสริมสวย
  7. ปุ่มควบคุมติดตั้งอยู่ในรูที่เตรียมไว้ในพลาสติกบนเก้าอี้ ตอร์ปิโด ประตู หรือคอนโซล
  8. ตามคำแนะนำจะเชื่อมต่อชุดควบคุมปุ่มและวงจรไฟฟ้า
  9. สายไฟจะถูกลบออก


การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ คุณสามารถเพลิดเพลินกับความอบอุ่นในห้องโดยสาร!

บทสรุป

โดยปกติสำหรับผู้ที่มีส่วนร่วมในการซ่อมแซมและบำรุงรักษารถยนต์อย่างอิสระ การติดตั้งเครื่องทำความร้อนนั้นไม่ยาก มิฉะนั้นจะเป็นการดีกว่าถ้าใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์ที่มีความสามารถ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าปลอดภัยต่อสุขภาพ ทนทาน และสะดวกสบายในการใช้องค์ประกอบความร้อนที่นั่งในฤดูหนาวขึ้นอยู่กับการทำงานที่ถูกต้องโดยตรง!

Pin
Send
Share
Send