เนื้อหาของบทความ:
- ยางที่ดีที่สุดสำหรับฤดูร้อน
- ยางที่ดีที่สุดสำหรับฤดูหนาวที่ไม่มีปุ่มสตั๊ด
- ยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดพร้อมสตั๊ด
- ยางที่ดีที่สุดสำหรับทางวิบากและทางวิบาก
ยางมีบทบาทสำคัญในการทรงตัวและความปลอดภัยของรถยนต์ ยิ่งไปกว่านั้น ยิ่งน้ำหนักของรถมากเท่าไหร่ ความต้องการยางก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น
นั่นคือเหตุผลที่คุณต้องเลือกยางสำหรับ SUV ที่มีความปราณีตเป็นพิเศษ และเพื่อไม่ให้พลาดข้อเสนอที่หลากหลายในตลาดภายในประเทศ เราขอเสนอยางที่ดีที่สุดสำหรับ SUV ซึ่งเราแบ่งตามเงื่อนไขเป็น 5 สายพันธุ์ย่อย:
- ยางฤดูร้อน
- ยางฤดูหนาวแบบไม่มีแกน
- ยางฤดูหนาวเรียงราย
- ยางโคลน
ยางที่ดีที่สุดสำหรับฤดูร้อน
มิชลิน ไพลอต สปอร์ต 4 เอสยูวี
ยางเหล่านี้สมควรได้รับความนิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบการขับรถเร็วบนทางหลวงและทางพิเศษ ไม่เหมือนกับผลิตภัณฑ์ของคู่แข่ง ยางไม่สมมาตรเพื่อการตอบสนองสูงสุดโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศ ดังนั้น ตัวป้องกันด้านนอกมีหน้าที่ในการควบคุมสูงสุดของรถในสภาพอากาศที่แห้ง ในขณะที่ตัวป้องกันด้านนอกมีหน้าที่ในการตกตะกอน
การทดสอบแสดงให้เห็นว่ายาง Pilot Sport 4 SUV มีระยะหยุดรถน้อยกว่ารุ่นก่อน 1 เมตร นอกจากนี้ ยางยังมีความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการกลิ้งไปด้านข้างและการดริฟท์ของเพลาในระหว่างการหลบหลีกที่เฉียบคม
โตโย พรอกซิส STIII
ยางเหล่านี้ได้รับการพัฒนาเพื่อใช้กับรถสปอร์ตเอนกประสงค์ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะของไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและแทบไม่เคยดริฟท์บนถนนที่เลวร้าย
ส่วนกลางของยางได้รับบล็อกรูปทรงกรวยและรูปลูกศร ซึ่งส่งผลดีต่อเสถียรภาพในเส้นทางของรถและให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมแม้บนพื้นผิวถนนเปียก
นอกจากนี้ ยางยังมีร่องร่อง 3D Multiwave และบล็อกด้านข้างที่ทำมุมพิเศษเพื่อลดความเสี่ยงของการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ ทั้งหมดนี้ทำให้สามารถลดระดับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เพิ่มขีดจำกัดความเร็วสูงสุด และลดเสียงรบกวนขณะขับขี่
Yokohama Parada spec-x
ยางราคาแพงและคุณภาพสูงที่ให้การขับขี่ที่สะดวกสบายทั้งบนทางวิบากและบนทางหลวง (แต่อย่าลืมว่ายางนี้เหมาะกับการขับขี่ด้วยความเร็วไม่เกิน 150 กม./ชม.) ข้อได้เปรียบหลักของมันคือระดับการสึกหรอต่ำ ซึ่งทำให้ยางสามารถใช้งานได้ 3-4 ฤดูกาล
ยางมีรูปแบบดอกยางที่เป็นเอกลักษณ์ - ร่องศูนย์กลางหนึ่งร่องตรงกลางและร่องร่องลึก ซึ่งช่วยให้ขจัดคราบสกปรกและสิ่งสกปรกออกจากใต้บริเวณสัมผัสของยางพร้อมกับพื้นผิวถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
แต่ยังมีเครื่องหมายลบซึ่งแสดงออกในการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นในกรณีที่ติดตั้งการกำหนดค่าความสูงและความกว้างที่ไม่ถูกต้อง
ยางที่ดีที่สุดสำหรับฤดูหนาวที่ไม่มีปุ่มสตั๊ด
ยางโนเกียน Hakkapeliitta R3 SUV
ยางเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะที่เบา ประหยัด และพื้นน้ำน้อยที่สุด อย่างไรก็ตาม ข้อได้เปรียบหลักของพวกเขาคือการเสริมแรงอย่างเด่นชัดของแก้มยาง ซึ่งให้ระดับการยึดเกาะที่จำเป็นเมื่อจำเป็นต้องออกจากร่องน้ำแข็ง
ขอบเสริมความแข็งแรงยังช่วยลดโอกาสที่ยางจะเจาะหรือบาดโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่ออายุการใช้งานของยาง ข้อเสียคือราคาสูงและการจัดการน้ำแข็งปานกลาง
Yokohama Geolandar 1 / T-S G073
ยางรุ่นนี้ถือเป็นหนึ่งในยางที่ทนทานที่สุด - ตามความคิดเห็นของเจ้าของ Yokohama Geolandar สามารถ "เดิน" ได้ถึง 10 ฤดูกาล
ยางมีรูปแบบดอกยางคุณภาพสูง ซึ่งให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม และช่วยให้คุณพายเรือและลุยหิมะได้อย่างมั่นใจ
นอกจากนี้ยางยังมี "Velcro" ที่นุ่มและเงียบซึ่งช่วยให้คุณขี่บนน้ำแข็งได้อย่างมั่นใจ อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ปรากฏในระยะหยุดยาว ยางยังปฏิเสธที่จะทิ้งรอยหิมะหรือเส้นทางน้ำแข็ง อย่างไรก็ตาม 90% ของผลิตภัณฑ์เวลโครในตลาดมีความผิดในเรื่องนี้
Bridgestone Blizzak DM-V2
เป็นยางในอุดมคติสำหรับการขับขี่บนถนนลูกรังและถนนลูกรังที่ไม่เรียบซึ่งพบได้ในเมืองเล็กๆ ในสภาพเช่นนี้ยางสามารถกำจัดหิมะและโจ๊กน้ำแข็งได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ข้อดีอีกประการหนึ่งคือทนต่ออุณหภูมิต่ำ แม้ที่อุณหภูมิ -20 ° C ยางก็ไม่แข็งตัวและคงคุณสมบัติไว้ได้ อย่างไรก็ตาม ทันทีที่คุณหมุนกลับเข้าสู่ความร้อน ยางจะเริ่มสร้างความรำคาญให้กับการระบายน้ำที่มากเกินไปและการระบายน้ำปานกลาง ซึ่งกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวมากขึ้นและใช้แป้นคันเร่งในปริมาณที่มากขึ้น
การยกย่องเพิ่มเติมสมควรได้รับความสมดุลของล้อที่ยอดเยี่ยม ระดับเสียงต่ำ และระยะเบรกสั้น
ยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดพร้อมสตั๊ด
มิชลิน เอ็กซ์-ไอซ์ นอร์ธ 4
ยางมีรูปแบบดอกยางรูปลูกศร ซึ่งเสริมด้วยปุ่มสตั๊ดจำนวนพอสมควรซึ่งผ่านการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าของรุ่น ระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัย ผู้ผลิตได้เพิ่มพื้นที่สัมผัสน้ำแข็งอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งส่งผลดีต่อระยะเบรกและการควบคุมขณะขับขี่บนน้ำแข็ง
ผู้เชี่ยวชาญไม่เพียงรักษาระดับความสบายของเสียงให้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้เท่านั้น แต่ยังเพิ่มความต้านทานน้ำค้างแข็งถึง -65 ° C ได้อย่างน่าอัศจรรย์
สิ่งกีดขวางเพียงอย่างเดียวคือราคาซึ่งเพิ่มขึ้นพร้อมกับการเติบโตของลักษณะผู้บริโภคของยาง
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV
ยางรุ่นนี้ได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดในการทดสอบที่ริเริ่มโดยสหพันธ์รถยนต์แห่งนอร์เวย์ ข้อดีของยางรถยนต์ Hakkapeliitta 9 ได้แก่ เสถียรภาพด้านข้างที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการข้ามประเทศสูง การเบรกอย่างมีประสิทธิภาพ และการควบคุมที่ดีเมื่อเคลื่อนที่บนน้ำแข็ง
ข้อเสียของรุ่นนี้คือมีเสียงดังและมีราคาสูง แต่อย่างอื่นนี่เป็นหนึ่งในยางที่มีปุ่มสำหรับฤดูหนาวที่ดีที่สุดในตลาด
กู๊ดเยียร์ อัลตร้า กริป ไอซ์ อาร์คติก เอสยูวี
ยางที่มีราคาค่อนข้างถูกเหล่านี้ให้การยึดเกาะคุณภาพสูงทั้งบนสนามแข่งและขณะขับขี่แบบออฟโรด ซึ่งทำได้โดยใช้ดอกยางสูงและการจัดวางปุ่มสตั๊ดที่ไม่เหมือนใคร ตั้งแต่ขอบล้อไปจนถึงส่วนตรงกลาง
ผู้ใช้ยาง Ultra Grip Ice Arctic บ่นเกี่ยวกับพฤติกรรมแปลก ๆ ของรถในระหว่างการเจาะยาง แต่หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานของพวกเขาจะไม่ทำให้เกิดคำถามใด ๆ ทำให้เจ้าของพอใจกับการยึดเกาะถนนที่เป็นน้ำแข็งและการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในหิมะลึก
ยางที่ดีที่สุดสำหรับทางวิบากและทางวิบาก
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
ยางเหล่านี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้นำในภูมิประเทศที่ขรุขระ ข้อเสียเปรียบหลักซึ่งเป็นราคาของพวกเขา ยางมีแก้มยางเสริมแรงที่ทรงพลังซึ่งปกป้องยางจากการเจาะได้อย่างน่าเชื่อถือ และช่วยให้คุณรักษาการทรงตัวและเพิ่มการยึดเกาะในขณะขับขี่ได้อย่างมั่นใจ
โบนัสเพิ่มเติมคือความอเนกประสงค์ของยาง ซึ่งทำงานได้ดีเยี่ยมในสนามแข่ง ซึ่งคุณไม่ได้คาดหวังจากยางโคลนอย่างแน่นอน ข้อเสียที่ไม่มีนัยสำคัญอาจถือได้ว่าเป็นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น 0.5 ลิตร แต่เมื่อพิจารณาจากประสิทธิภาพของยางแล้ว คุณสามารถหลับตาได้
ยาง Henkuk Dynapro MT RT03
ยางเหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านความอเนกประสงค์ ซึ่งผู้ผลิตต้องเสียสละความสามารถแบบออฟโรดอย่างสุดขั้ว
เมื่อขับขี่บนแอสฟัลต์ ยางจะไม่ปล่อยเสียงรบกวนจากภายนอก และดอกยางที่ลึกและตัวตรวจสอบที่สูงจะป้องกันการเคลื่อนตัวในน้ำ ดังนั้นด้วยยางนี้ คุณจึงสามารถขี่ด้วยความเร็วสูงบนยางมะตอยเปียกได้อย่างปลอดภัย
ตามที่ผู้ใช้ระบุ ยาง TIRE DYNAPRO MT RT03 โดยเฉลี่ยสามารถวิ่งได้ประมาณ 70-80,000 กม. ซึ่งเป็นผลลัพธ์ที่ดีมากสำหรับยางในกลุ่มราคานี้
คอมฟอร์เซอร์ CF3000
ยางกันโคลนรุ่นราคาถูกซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่เจ้าของรถในประเทศ ข้อได้เปรียบที่สำคัญของ COMFORSER CF3000 คือองค์ประกอบของยางที่อ่อนนุ่ม ซึ่งไม่สูญเสียความยืดหยุ่นแม้ที่อุณหภูมิ -30 ° C นอกจากนี้ ยางยังมีระดับเสียงปานกลางขณะขับขี่ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง
ข้อเสียของยางรุ่นนี้คือ ความต้านทานการสึกหรอต่ำ เช่นเดียวกับพฤติกรรมปานกลางของรถเมื่อขับบนเส้นตรงและออกจากทางสูง อย่างไรก็ตาม ข้อเสียเหล่านี้สามารถลดลงได้หากคนขับที่มีประสบการณ์อยู่หลังพวงมาลัย
