วาล์วปีกผีเสื้อในเครื่องยนต์รถยนต์คืออะไร เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนสายคันเร่ง วิธีเปลี่ยนและปรับเอง
วาล์วปีกผีเสื้อเป็นองค์ประกอบโครงสร้างของระบบไอดีของเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบฉีดน้ำมันเบนซิน ตั้งอยู่ระหว่างตัวกรองอากาศและท่อร่วมไอดี
โดยทั่วไปวาล์วปีกผีเสื้อสามารถเรียกได้ว่าเป็นวาล์วอากาศ เมื่อเปิดออก ความดันในระบบไอดีจะเท่ากับความดันบรรยากาศ ตำแหน่งปิดช่วยลดความดันให้อยู่ในสถานะสุญญากาศ คุณสมบัติของแดมเปอร์นี้ใช้ในการเสริมกำลังเบรก (สูญญากาศ) เช่นเดียวกับการเป่าผ่านตัวดูดซับในระบบกู้คืนไอน้ำมันเบนซิน
วาล์วปีกผีเสื้อเปิดและปิดด้วยสายเคเบิล เนื่องจากตัวแดมเปอร์นั้นมักจะทำหน้าที่ตราบเท่าที่ตัวรถเอง ปัญหาหลักคือสายเคเบิล ซึ่งบางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยน
คุณต้องเปลี่ยนเมื่อใด หากคุณไม่สามารถปรับแอ๊คทูเอเตอร์แดมเปอร์เพื่อให้เมื่อเหยียบคันเร่ง มันไม่เปิดจนสุด และเมื่อปล่อยออก มันไม่ปิดสนิท นี่คือเหตุผลในการเปลี่ยน ราคาเริ่มต้นที่ 200 รูเบิล สำหรับรถยนต์ Nexia ราคาเริ่มต้นที่ 180 รูเบิล ราคาของสายเค้น LANOS อยู่ที่ 250 ถึง 600 รูเบิล
เราซ่อมรถยนต์ VAZ 2110 สำหรับรุ่นอื่น ขั้นตอนการถอดและปรับแต่งนั้นคล้ายกันและไม่ซับซ้อน แต่เมื่อตั้งค่า ต้องใช้ความช่วยเหลือจากบุคคลที่ 2 เพื่อเหยียบคันเร่ง
การเปลี่ยนสายคันเร่ง:
- ในตอนเริ่มต้น จากห้องโดยสาร ให้ใช้ไขควงดันปลายสายให้หลุดออกจากนิ้วของคันเหยียบ แล้วถอดออก
- นอกจากนี้ภายใต้ประทุนถัดจากวาล์วปีกผีเสื้อจะมีส่วนของไดรฟ์ซึ่งยึดสายเคเบิลไว้ หมุนเซกเตอร์นี้จนสุดและถอดสายไดรฟ์ออกจากส่วนนี้
- ขั้นตอนต่อไปคือการถอดฝาครอบป้องกันที่ปลายสาย (1) จับน็อตยึดปลอกสายเคเบิล (3) เพื่อไม่ให้หมุนและคลายเกลียวน็อต (2) ต่อไปเราจะดึงสายเคเบิลออกจากช่องยึด
- เราดึงสายเคเบิลไปในทิศทางของห้องเครื่อง มันจะออกมาจากรูที่เข้าไปในห้องโดยสาร
เสร็จสิ้นการรื้อถอน ในการติดตั้งสายเคเบิลใหม่ ให้ทำตามขั้นตอนเดียวกันในลำดับย้อนกลับ หลังจากติดตั้งสายคันเร่งใหม่แล้ว จะต้องมีการปรับ ลองพิจารณาลำดับการดำเนินการต่อไปทีละจุด
การปรับแอคชูเอเตอร์คันเร่ง:
1. เราปล่อยให้แคลมป์ยึดที่ข้อต่อของท่อไอดี (1) และตัวเค้นเช่นเดียวกับที่ข้อต่อของท่อของวงกลมขนาดใหญ่ของการระบายอากาศเหวี่ยงและข้อต่อ (2) ซึ่งอยู่บนฝาครอบ ของหัวบล็อก
2. เมื่อเหยียบคันเร่งจนสุด ลิ้นปีกผีเสื้อควรอยู่ในตำแหน่งเปิดเต็มที่ (คุณจะต้องได้รับความช่วยเหลือจากคู่ของคุณสำหรับการดำเนินการนี้)
3. เมื่อปล่อยคันเร่งจนสุด ควรปิดวาล์วปีกผีเสื้อจนสุด
4. หากไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ 2 และ 3 จำเป็นต้องปรับสายคันเร่ง
5. หากตรวจสอบการปรับพบว่าแดมเปอร์เปิดไม่สนิท คุณควรลดน็อตบนตัวยึด อันที่สองจากปลายสายเคเบิล และขันน็อตตัวแรกให้แน่นจนกว่าจะได้เอฟเฟกต์ที่ต้องการ .
6. หากวาล์วปีกผีเสื้อปิดไม่สนิท ควรทำตรงกันข้าม กล่าวคือ ลดน็อตตัวแรกจากปลายสายและขันน็อตตัวที่สองให้แน่น
เมื่อคุณเปิดและปิดแผงกั้นจนสุดได้โดยการกดและปล่อยแป้นคันเร่ง แสดงว่าคุณได้ดำเนินการปรับสายคันเร่งแล้ว
การทำความสะอาดปีกผีเสื้อและปีกผีเสื้อของ Nissan Almera:
NS
